Pentru a asigura condițiile de depozitare a autovehiculului este necesară ventilarea garajului, care va asigura menținerea umidității ideale a aerului, îndepărtarea substanțelor nocive, schimbul de aer necesar. Nu uitați că ventilarea garajului este necesară și în garaje încălzite și neîncălzite.
Pentru ventilarea clădirilor parcărilor subterane și a garajelor mari, este necesară instalarea ventilației de alimentare și evacuare. Pentru garajele și parcarea subterană pentru una sau două mașini este suficientă ventilația de evacuare.
Automatizarea menține temperatura setată în garaj și în parcarea subterană, iar noaptea sistemul trece în modul de recirculare. Uneori, sistemul de ventilație al clădirilor de parcări subterane este echipat cu senzori CO. Dacă concentrația de gaze este crescută peste valoarea normală, sistemul de ventilație trece în mod crescut.
Să luăm în considerare trei variante ale ventilației garajului:
- ventilația naturală a garajului
- ventilație combinată a garajului (sistem mecanic de evacuare, sistem de alimentare naturală)
- ventilarea mecanică a garajului.
Ventilarea naturală a garajului
Plus este ieftina, simplitatea si abilitatea de ao crea fara ajutor calificat, adica o poți face singur. Pe marginea porții se pun grilele, ele servesc ca un afluent. Ventilarea garajului va fi eficientă dacă secțiunea transversală a rețelei de alimentare este de două până la trei ori mai mare decât grila de ventilație de evacuare. Înlăturarea aerului va avea loc prin deflector.
Dezavantajul ventilației naturale a garajului este că eficiența acestuia depinde de variabilele (diferențele de temperatură interne și externe, scăderea presiunii, direcția vântului).
Ventilație combinată de garaj
Este o combinație între un sistem mecanic de evacuare și un sistem de alimentare natural și diferă de versiunea anterioară prin prezența unui ventilator de evacuare. consumând destulă putere mică (până la 100 W). Grilele de intrare sunt amplasate, ca în versiunea anterioară, în partea inferioară a peretelui de capăt. Ventilatorul de evacuare poate fi axial (montat pe perete) sau acoperiș (montat pe secțiunea izolată a conductei, care trece prin acoperișul acoperișului garajului).
Dezavantajul sistemului este nevoia de funcționare constantă a ventilatorului de evacuare, deși chiar și cu ventilatorul oprit, un astfel de sistem va funcționa, dar nu atât de eficient.
Plus este relativ ieftin, simplitatea dispozitivului, o eficiență mai mare a operațiunii de ventilare a garajului decât cu ventilația naturală, consum redus de energie.
Ventilația mecanică a garajului
Ventilația mecanică a garajului este lipsită de toate dezavantajele enumerate în cele două variante anterioare. Intrarea aerului și îndepărtarea aerului sunt efectuate de dispozitive separate, sistem de alimentare cu aer și sistem de evacuare.
Unitatea de tratare a aerului constă dintr-un filtru, un ventilator, un încălzitor electric. Pe canalul de ventilație, debitul de aer intră în unitatea de alimentare, unde este procesată (filtrarea și încălzirea). Apoi, prin conducta de ventilație, aerul curge spre distribuitorii de aer. De regulă, ventilarea garajului este efectuată "de jos în sus", aerul de alimentare este furnizat de jos.
Sistemul de evacuare poate consta, precum și de la un ventilator axial. și ventilator cu conductă. A doua opțiune în ceea ce privește distribuția uniformă a aerului este preferabilă, dar mai laborioasă și necesită mai mult spațiu sub tavanul garajului.
În proiectarea și selectarea echipamentelor, ZAO Soglasie nu se concentrează pe mărcile comerciale, ci pe calitatea echipamentului oferit și timpul său de livrare, ceea ce îl face flexibilă pentru alegerea echipamentelor de ventilație pentru fiecare proiect în parte.
Realizarea proiectului, specialiștii companiei sunt orientați spre nevoile clienților, oferă soluții ingineriale calificate, cu cel mai mare beneficiu pentru client.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: