Bună ziua tuturor. De mult timp nu am scris nimic. A fost într-o vacanță mini și a petrecut-o în garaj. Și totul este în ordine.
1) Am hotărât să schimb navigația exterioară. A căutat pe Internet o pânză cu ABS, dar prețurile au fost ridicate pentru 2k. M-am dus la forumuri și am dat peste un record că cumpărau un giulgiu fără un inel ABS și cumpărau acest inel separat. Așa că am decis să o fac. Mi-am cumpărat inelul doar pentru caz, brusc cel vechi nu va vrea să tragă sau să explodeze. Shrew a luat compania AMD.SH113, inelul original 4959025200. Și toate acestea, împreună)))) Se întâmplă la toate elementare. Cu noul shruza este necesar să scoateți inelul de eliminare a căldurii sau orice altceva este)) Am împușcat-o cu șurubelnițe într-un cerc. Apăsarea în inelul ABS și montarea inelului radiatorului înapoi Capacul de praf la lăsat vechi din poliuretanul vechi 2109 bine stabilit. Și cel care era în cutie este foarte stejar. În trusă erau cleme pentru anter, doar cel mic a venit. Și cel mare nici măcar nu-l primește. Fotografia shrus-ului asamblat nu este acolo, dar totul a fost configurat în mod normal și nici unul nu este cruntat))))) Testați această firmă AMD))
Shrus fără inel ABS
Conținutul kitului srus (acolo a fost un anther acolo), dar este stejar. El și-a părăsit poliuretanul din anul 2109
2) Am schimbat ondularea țevii de eșapament. Deoarece deja începutul luptei și CHEK a ars în a doua lambda de încălzire. Gofru a cumpărat cu mult timp în urmă, acum un an. Și l-am condus cu mine. Aici și acum este timpul))))) Taiati el însuși și fierte prea)))) Ei bine, sudor de la mine sau ce))))) și poate da doar un rahat))) Gofra diametru puțin mai mare decât conducta, și agățat pe ea. Sudate la capetele tubului cu diametru puțin mai mare, și totul a fost așa cum ar trebui))))) Fotografia nu este, pentru că o astfel de frica nu poate fi arătată poporului))))) Acum, nu în cazul în care sifoane)))))
Vechiul gol a cerut mult timp o pensie))))
Gofra bosal 265-309
3) A existat o vibratie in masina pe XX, suportul spate al motorului a fost rupt. Originalul era în picioare, înlocuit de AMD.SB415, vibrația a dispărut, dar nu complet. După cum sa dovedit, frontul sfâșiat (((
Sprijin spate AMD.SB415
4) Și în cele din urmă))))) Am avut un bătut atunci când treci mici umflături. Așa că am cumpărat raftul de direcție al dispozitivului de tensionare a bucșei. Și l-am înlocuit fără a scoate lamele din mașină. N-am avut multe de făcut ... dar am câștigat-o. Cel vechi a fost mai mic decât cel nou. Dar Knock a dispărut O_o și volanul se întoarce cu ușurință fără snacks-uri))))) Deci nu este nimic pentru ea că a cumpărat aici petrecerea ei 5771524000
bucșă pentru tensiunea rackului de direcție 5771524000
Și erau multe lucruri în detalii. Și astfel, în acest proces, el a construit casa părinților săi. Iată o astfel de vacanță)))) Mult noroc tuturor!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: