Distanta pe sticla dreapta.
A trebuit să scot cu paharul stâng.
Suport de montare rezervor de expansiune este sudat strâmbă, împiedică instalarea distanțiere - distanțiere trebuie să se potrivească perfect pe sticlă, dar nu a funcționat.
În plus, datorită distanțierelor duble, lungimea pinilor nu era suficientă.
A trebuit să scot niște metal pe distanțier și pe consola rezervorului de expansiune.
Ei bine, ca toată lumea a trebuit să taie rezervorul de expansiune.
Partea din stânga a distanțierului.
Aspectul distanțierului instalat (partea stângă).
Partea stângă a distanțierului
Vika încearcă întreaga fermă. Pune semivitkovye primăvara și nu de livrare nu va fi necesar, la toate atunci când au pus veți vedea că au inventat plante pentru rack cupa și acest pyativitkovoe rahat chiar să fie numit un arc nu se poate, nu înțeleg de ce ucrainenii le-a inventat, poate sub motorul său miracol, dar Sens au planta semivitkovymipruzhinami.Sobirat să stea la cinci ture această pedeapsă al naibii pentru unii, iad înțeleg ce se gândesc atunci când ea a pus acolo. Eu nu sunt o singură mașină nu a mai văzut în șapte ture și pe console. Acum, în ceea ce privește lonjeroanele-bratuha fără supărare, dar asta. Ea nu are nici o rigiditate în tranziția de la tubul de a muri, și este în mod constant acolo entorse și pauze, nu am fost atât de mult timp și tocmai l-am scos și-a dat nu rupere cu ochelari și le trage. Nu fi jignit într-un critic dur, dar vreau să spun, și nu să râdă.
Distanțiere dublă - o soluție temporară.
Un set compensează izvoarele de rupere.
Cel de-al doilea set este instalat pentru ascensorul din lanos.
Am de gând să pun arcuri armat FOBOS 6-turn în suspensie spate (3 cm deasupra MT armat convențional), 7-turn întărit față.
Dar ... atunci va fi necesar sa schimbam si amortizoarele toate 4 intr-un cerc - kayabul albastru a trecut deja 80.000, stanga din spate a curgat, cele din fata au deja bate.
Apoi, suporterii au fost înlocuiți cu noi - Savi sau Corean cu trei puncte din primul eșantion.
Schimbați benzile de cauciuc ale stabilizatorului, blocurile silențioase de pârghii.
Cum de a acumula bani, și voi înlocui toate acestea o singură dată.
Izvoarele nu sunt încă rupte, amortizoarele sunt încă în mișcare.
În timp ce călătoresc așa.
Ca defalcare, nu prea mult?
Convergența a intervenit imediat, căpitanul a spus că el nu a scos greu despre această normă.
Stăpânul nu a putut face imprimarea.
Voi avea de-a face cu imprimarea, voi vedea cum s-au schimbat colțurile.
Cauciuc după instalarea de distanțiere duble nu mănâncă.
Dar mai devreme a existat o uzură a roții din stânga din spate din interior - un fascicul curbat în stânga - o boală a lui Lanos.
Știi de ce curba fasciculului pe toate Lanos?
Și cum rămâne cu proviziile din cauciuc?
Ei bine ... dacă aș pune-o, atunci vreau să spun ... am găsit-o, a cumpărat-o acum 4 ani ... înseamnă că există.
E cam cam ca aici, rigid ...
acest distanțier are sens să termine marginile rigidității
Ricard nu a găsit-o în vânzare. Această bretonă a fost cumpărată de mult timp.
Se taie din cauza sudatelor strânse la rezervorul de expansiune al brațului fabricii.
Articole similare
-
Protecție dublă contraceptivă feminină, contracepție adecvată
-
Obiectul se află între focalizare și focalizarea dublă a dispersorului; photo Fotografie neimprimată
Trimiteți-le prietenilor: