În general, a murit starter (mai retractor, există ceva cu electrician t. Pentru a. Bendix afară, dar nu până la capăt și nu răsuciți demarorul, dar dacă arunci o linie dreaptă de la bateria motorului de pornire a început să se răsucească.
Ei bine, trebuie să te schimbi ...
Pentru a scoate demarorul, fie scoateți toba de eșapament din groapă, fie încercați cumva să o faceți prin partea superioară. Deoarece garajul cu o groapă ia VAZ-2106 (prima mea mașină, care a devenit un Resto-proiect), încercăm să facem prin „de sus“. Pentru a face acest lucru, scoateți demaror plăcii de protecție de căldură, care este atașat la colectorul de evacuare, dar nuci și știfturi nu clinti (anii iau taxare a acestora). Un gând pic, am decis să elimine colector, astfel încât se pare o nebunie (pentru a elimina colector pentru a schimba un starter), ci pentru că Am înotat turatii la mers în gol și este probabil cauzată de aspirare a aerului (în mod inutil. Șurub slăbit amestec de calitate complet, în timp ce înăsprirea surzilor) din cauza a ceea ce ar fi frumos să se schimbe în același timp, de stabilire a kit-ul de colecție și bust de reparații carburator)
Așa că am procedat la această procedură) a luat carb, deșurubat galeria de admisie și apoi am făcut o greșeală: Eu nu sunt scurgeri de lichid de răcire și, prin urmare, a pătruns în orificiile de admisie ale capului cilindrului) a fost rezolvată problema, pur și simplu: a luat seringa și tot ceea ce ar putea scos din capul cilindrului Crank în continuare motorul cheie lumânări în prealabil tras dovedit că cilindrii a lovit un pic, dar care a fost, de asemenea, tras-o seringă (cea mai mare parte adâncituri în pistonul la supapa a fost suficient pentru lichid).
Mai îndepărtat al galeriei de evacuare, a fost cu el cele mai multe probleme din cauza conductei de admisie, care împiedică sprijină pe verga. Dar am putea să-l afară pentru a trage și după înlocuirea de pornire, nu a fost nou (nu există bani pentru o nouă)), pur și simplu găsit în garaj, el a fost, probabil, de la bunicul IgE (el, de asemenea, o dată la un moment dat a fost AOD)) a fost urmată de asamblare )
În general, toate asamblate în ordine inversă vâlcea Porniți motorul de mai multe ori, fără scânteie și apoi a început) munca a devenit mai plăcută, nu perfectă, dar mai bine), eu nu pot înțelege Zen setarea carburator)
Aceasta este de fapt toate) Toate norocul);)
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: