Repararea hub-ului UAZ-3151

Dacă există uzură semnificativă, deteriorări și alte defecțiuni la butuc, scoateți-le din vehicul, dezasamblați, verificați starea pieselor și capacitatea lor de a lucra în continuare.







Purtați părțile uzate și deteriorate cu componente noi sau reparații. Când dezasamblați butucii, acordați atenție situației lagărelor, manșoanelor și bucșelor lor. Rulmenții care au uzură, șpacluri, margele interioare de umăr deteriorate sau separatoare, înlocuiesc. Roțile nu ar trebui să aibă crăpături, lovituri și curburi. Când există îndoiri și curburi, îndreptați-le și pictați suprafața. Rulajul radial al flanșelor de aterizare și capătul exterior al suprafeței interioare a flanșelor jantei nu trebuie să depășească 1,2 mm. Roțile cu discuri cu găuri sparte pentru fixare, înlocuiți.

Scoaterea, demontarea și asamblarea huburilor

Scoateți huburile în ordinea următoare:

1. Scoateți roata din butuc.

2. Întoarceți șuruburile de fixare a unei semiaxisme și îndepărtați semiosul de la podul din spate (un cap de protecție al navei, muțele de deconectare a roților și flanșa de ghidare a punții frontale).

3. Deblocați șaiba de blocare, deșurubați piulița de blocare și scoateți șaiba de blocare.

4. Scoateți piulița de reglare a lagărului și scoateți șaiba de împingere.

5. Scoateți dintr-un bolț un naos cu un tambur, lagăre, o manșetă și o șaibă persistentă a manșetei.

Pentru a înlocui lagărele uzate sau deteriorate, dezasamblați hubul în următoarea ordine:







Fig. 1. Apăsând inelul exterior al lagărului interior al butucului

1. Extrudați cursa exterioară a lagărului interior cu scula (figura 1). Simultan cu inelul exterior, manșonul cu șaiba de împingere și inelul interior al acestui lagăr vor fi apăsate. Faceți acest lucru cu atenție, pentru a nu deteriora manșeta.

Fig. 2. Scoateți șaiba de împingere a lagărului roților

2. Îndepărtați inelul de tracțiune al lagărului interior cu ajutorul forcepsurilor (figura 2).

3. Glisați inelul exterior al lagărului exterior până la capătul butucului pentru a elibera inelul de oprire.

Fig. 3. Apăsând inelul exterior al lagărului exterior al butucului

4. Scoateți șaiba de împingere a lagărului exterior cu ajutorul forcepsurilor.

5. Împingeți inelul exterior al lagărului exterior cu scula (figura 3).

Asamblați butucul în ordine inversă cu următoarele:

1. Când înlocuiți rulmenții, înlocuiți inelele exterioare. Roțile exterioare ale roților de roată ale butucilor roților trebuie presate ferm de inelele lor de tracțiune, în caz contrar se va afișa un spațiu liber după reglarea lagărelor. Operația specificată face o strângere strânsă a lagărelor cu piulițe după instalarea butucilor asamblate pe trunchi (înainte de ajustare). Între manșetă și lagărul interior, asigurați-vă că ați instalat șaiba de împingere, în caz contrar manșonul se poate deteriora atunci când scoateți butucul din trunchi. Când asamblați butucul, manșeta trebuie apăsată până la capătul șaibei.

Fig. 4. Apăsarea în inelele manșonului și ale lagărelor exterioare ale butucului

2. Apăsați manșeta inelară și manșonul exterior cu un dorn inelar (Figura 4).

3. Înainte de a instala hubul pe trunchi, lubrifiați lagărele conform tabelului de lubrifiere. 4. Când montați, amintiți-vă că este instalată o mașină de spălat cu tracțiune termică tratată între lagărul exterior și piulița de reglare a lagărului. Dacă nu există nici o mașină de spălat, piulița de reglare poate fi deteriorată.

5. Dacă rondela de blocare mustății are cel puțin fisuri minore, înlocuiți-l, sau se poate rupe șaibe mustati si samootvorachivanie (sau samozatyazhka), fructe cu coajă lemnoasă care vor deteriora lagărele.

6. După instalarea butucului cu tamburul pe trunnion, reglați strângerea lagărelor







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: