Primul motiv este absența unei blocări centrale, pentru ca alarmele auto să deschidă și să închidă ușile mașinii, este necesar să se instaleze suplimentar activatori în ușă.
Al doilea motiv este absența terminalului cu trei uși (pasager) care ar declanșa alarma autovehiculului pentru a deschide ușile pasagerilor, este necesară instalarea unor întrerupătoare suplimentare de limită. Pentru auto-instalarea alarmei auto pe această mașină, este mai bine să cumpărați în avans comutatoarele standard pentru ușă.
În setul complet, capătul ușii și blocarea centrală sunt deja instalate în fabrică.
Pentru a instala independent o alarmă de mașină cu pornire de la distanță a motorului la Renault Logan, este necesar să dezasamblați carcasa de direcție și să scoateți panoul de bord. O unitate de semnalizare poate fi instalată pentru panoul de bord. De asemenea, este necesar să scoateți două pistoane care fixează covorul în apropierea mânerului de deschidere a hotei și împinge covorul pentru a ajunge la firele care merg în pragul stâng.
În pragul stâng se numește fire:
Rotoarele sunt albe și maro, ele pot fi de asemenea încastrate pe conectorul alb al unității de semnalizare.
Usi Trailer, Gray a părăsit pragul (negativ), acesta poate fi găsit în unitatea de alarmă regulate, sau conectați conectorul gri al tabloului de bord folosind izolarea dioda, sârmă de culoare verde. Capătul ușii și compartimentul de bagaje al acestei mașini este combinat.
Pompa de benzină pentru blocarea motorului este albă în pragul stâng.
Blocarea centrală poate fi conectată în două locuri, aceasta fiind direct pe butonul de comandă a blocării centrale și pe unitatea de semnalizare de la picioarele șoferului. Culorile firelor sunt de deschidere roz și portocaliu, control cu minus.
Tahometrul este conectat la conectorul negru al panoului de instrumente, culoarea firului este albastru.
Cablul frânei de mână este conectat la aceeași culoare gri.
Semnalul de oprire este conectat la conectorul pedalei de frână al frânei, culoarea firului este portocalie.
La firele care vin de la cheia de contact se conectează circuitele de alimentare ale alarmei auto.
Constant plus roșu.
Aprinderea este galbenă.
Starter-ul este roz.
ACC galben.
Conectăm interfața bypass a sistemului de imobilizare regulat.
Instalăm și conectăm senzorul de șoc, butonul de fum, modulul antenei și LED-ul.
Firele sirenei și capătul capotei sunt trase în compartimentul motorului, prin banda obișnuită de cauciuc spre stânga coloanei de direcție.
Ajustăm senzorul de șoc și programăm alarma mașinii. Verificați lucrarea.
Descărcați alarma pentru cartelele de montare pentru Renault Logan
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: