Pasionații de mașini care doresc să repete fraza că în mașina lor puteți "muri de căldură" nu sunt atât de departe de adevăr. Recent, deșertul lui Nefud la ucis pe tânărul prinț al Arabiei Saudite, Fahd bin Turki bin Saud. Băiatul de 25 de ani a murit de sete în nisip. Împreună cu un prieten, el este în căldura foarte caldă, iar acum există peste 50 de grade la umbră, a mers cu mașina departe de ochii curioși. Dar prințul a spart brusc mașina. Ca urmare, autoritățile locale au recomandat ca populația locală să nu stea în spatele volanului în vârful sezonului.
Se estimează că, dacă o temperatură de aproximativ 30 de grade este "peste bord", mașina poate fi încălzită până la "mortal" de 60 de grade în 15 minute. Într-o serie de țări, cazurile sunt înregistrate regulat atunci când copiii mici care au rămas nesupravegheați în mașinile cu roșu-fierbinte, pur și simplu au murit. Același lucru este valabil și pentru animalele de companie.
Acum căldura tropicală costă aproape toată Rusia. Și pentru a merge la majoritatea autovehiculelor noastre este necesar, în ciuda tuturor lucrurilor în fiecare zi. Ce ar trebui să fac pentru a mă ține pe mine și mașina de la fierbere?
Verificați cu atenție dacă puful, reziduurile uscate, iarba și hârtia, și vata de bumbac sub colector nu sunt umplute. Uneori există atât de mult "bun" pe motor, încât există suficientă scânteie din lumânare sau un stub aleatoriu pe care vântul îl poate transporta din fața mașinii de rulare pentru a provoca un incendiu. Nu uitați să ștergeți cel puțin toate scaunele motorului, unde uleiul scade puțin. Este un prieten de foc, și nu ar trebui să glumești cu el.
De asemenea, recomandăm întotdeauna să aveți un recipient cu apă sau antigel. În cazul în care motorul începe să supraîncălzească, trebuie să acționăm în funcție de circumstanțe. Temperatura motorului, dacă nu există nicio posibilitate de oprire, poate fi bătută puțin prin pornirea sobei. Dar în nici un caz nu este creșterea vitezei, așa cum o fac șoferii fără experiență. Este puțin probabil ca gradele să cadă la câțiva metri și puteți ajunge cu ușurință într-un accident.
În setul de vară trebuie să puneți mai multe bandaje și acele medicamente pe care dvs. și familia dvs. le folosiți acasă. Pentru călătorii lungi, când nu se schimbă numai natura înconjurătoare, ci și alimente, apă, nu va face rău să luați nimic de la un stomac deranjat, de exemplu, imodiu, scrie "Trud".
Pe traseul din cabină ar trebui să fie o sticlă de apă și ceva de mestecat. Este bine să ai un termos cu cafea tare. Înainte de drum, nu mâncați prea strâns - puteți adormi.
Una dintre principalele pericole pentru sănătatea șoferului de pe drumul de vară este o lovitură de căldură la volan. Simptomele unui stadiu incipient de supraîncălzire sunt transpirația crescută, crampe musculare, slăbiciune, grețuri, amețeli, puls slab și frecvent și cefalee. Deseori crește temperatura. Ar trebui să beți imediat lichid și să picurați cu apă. Mai bine încă, faceți totul la umbră și odihniți bine aici.
În cazul în care temperatura continuă să crească, pielea devine uscată și roșie, transpirația încetează, conștiința se pierde, atunci cea mai bună opțiune este de a livra imediat pacientului cel mai apropiat spital.
Perdelele pentru protecția solară vor reduce temperatura în interiorul mașinii cu cinci până la șapte grade. Dar ecranul "oglindă", contrar practicii predominante, trebuie instalat în exterior. În caz contrar, partea de leu a căldurii reflectate și a luminii solare va rămâne în cabină.
Nu este recomandat să porniți aparatul de aer condiționat imediat la putere maximă. De la scăderea temperaturii, sticla se poate sparge. Pentru a răci corect și rapid aerul, trebuie să direcționați fluxul prin deflectorii centrali și laterali de pe panoul de bord. După câteva minute, rotiți ventilatorul la viteză redusă și alimentarea cu aer a picioarelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: