Sistemul de frânare al UAV Patriot SUV constă din două sisteme: un sistem de lucru și de parcare. Lucrul este folosit în timpul conducerii pentru a frâna mașina când apăsați pedala, acționând pe toate cele 4 roți. Parcarea este proiectată pentru a frâna mașina în timpul parcării, iar frânarea se datorează fixării în staționare a numai a roților din spate. Să luăm în considerare ceea ce reprezintă sistemul de frânare al UAZ 3163 ca întreg și ce înseamnă un amplificator de vid.
Schemă și descriere
Să prezentăm schema de bază a circuitului de frânare UAZ Patriot, pe baza căruia vom lua în considerare principalele elemente structurale și vom determina scopul acestora.
Schema de bază a circuitului de frânare UAZ 3163
La SUV este un sistem hidraulic de frânare, adică exploatarea elementelor de lucru are loc prin creșterea presiunii fluidului în circuitul de frânare. În diagramă, numărul 1 este un disc de frână față, prin intermediul căreia frânarea roților, atunci când sunt supuse unei plăcuțe de frână (22). Un suport (2) servește ca element principal, în care sunt instalate plăcuțele din față, precum și cilindrii cu pistoane. Pistoanele acționează pe tampoane pe măsură ce crește presiunea din lanț.
Un număr 9 indică un contact care se închide atunci când pedala de frână este apăsată și semnalul de stop se aprinde. Punchul 7 este o bază din oțel care conectează pedala de frână la pistonul de lucru. Unitatea de lucru este situată în amplificatorul 6, prin care lichidul este alimentat de componentele principale ale circuitului de frânare. În lanț există un rezervor transparent din plastic (5), care este umplut cu lichid. Când nivelul lichidului din rezervor scade sub nivelul normal, se declanșează un contact electric 20 și se aprinde lampa de avertizare de pe panoul de instrumente UAZ Patriot.
Din cilindrul principal 4, lichidul curge prin liniile 3 către toate unitățile de lucru (roțile din față și din spate). Regulatorul de presiune 15 este proiectat să schimbe automat valoarea forței. Un lichid de frână este aplicat pe conturul din spate prin regulatorul de presiune. Conturul din spate constă dintr-un cilindru 11, un piston, două plăcuțe 11. Acestea sunt instalate în tambur și când pedala de frână este apăsată sau când frâna de mână este apăsată, tampoanele sunt presate împotriva acesteia.
Sistemul de parcare este prezentat sub forma unei pârghii sau a unei frâne de mână 19, când se apasă, contactele 21 sunt închise și lumina de control de pe panoul de bord este declanșată. Un cablu de oțel 18 este atașat la mâner, care este tras atunci când levierul este eliberat. Sub partea de jos a mașinii UAZ Patriot există un egalizator 17, la care sunt aduse două cabluri din oțel 16 de pe roțile din spate. Când mânerul este stors, cablul principal se tensionează și acționează dispozitivele din spate. Cablurile acționează plăcile, fixând astfel autovehiculul într-o stare staționară.
Amplificatorul de vid este o cutie de oțel situată sub capotă. Corpul este împărțit în două părți - vid și atmosferic. Amplificatorul de vid are, de asemenea, o cameră conectată la dispozitiv prin intermediul unei supape de reținere și a unui colector de admisie. Amplificatorul de vid în proiectare are un piston care se mișcă sub acțiunea împingătorului. Astfel, principiul de funcționare al acestui produs se bazează pe formarea unei diferențe de presiune în ambele camere. Datorită acestei diferențe, împingătorul și pistonul cilindrului sunt afectate. Ca urmare a aplicării nesemnificative a forței, în circuit se formează presiune, capabilă să oprească mașina în mișcare.
Amplificatorul de vid devine inutilizabil și înlocuirea acestuia este necesară. Numărul de catalog al acestui produs pentru UAZ Patriot este 3163-3510010. Pentru a verifica funcționalitatea unui produs, este posibilă apăsarea unei pedale de frână pe opritor în cantitate de 2-3 ori. Pe pedala stinsă până la oprire, este necesar să porniți motorul și să vedeți dacă pedala se deplasează înainte, apoi dispozitivul funcționează corect, iar dacă nu, este necesar să verificați etanșeitatea produsului și capacitatea acestuia de a fi manevrat.
În concluzie, trebuie remarcat faptul că serviceability circuitului de frânare pe SUV-ul Patriot - un angajament nu numai un sentiment de încredere pe drum, dar, de asemenea, siguranța șoferului și pasagerilor.
Cât de des descompune Patriotul tău?
Articole similare
-
Sistemele de frânare ale patriotului UAZ, unități, caracteristici ale dispozitivului
-
Diagnosticarea acționării pneumatice a sistemelor de frânare KAMAZ
Trimiteți-le prietenilor: