Contractul nr. ___ pentru efectuarea lucrărilor privind reparația curentă de decuplare a vagoanelor de marfă (formularul standard

pe de altă parte, denumite în continuare "părțile", au încheiat prezentul acord după cum urmează:

1. Subiectul acordului

1.1. Comenzile clienților și se obligă să plătească, iar Contractantul se angajează să efectueze reparația curentă ottsepochny (în continuare - TOR) vagoane de marfă, care îi aparțin clientului dreptul de proprietate, leasing sau alte baze legale (denumite în continuare - vagoanele de marfă), pentru depozitele operaționale ale căilor ferate - sucursale SA Căile Ferate Ruse, specificate în Anexa nr. 3 la prezentul Acord (denumit în continuare depozitul de mașini de operare)







1.2. Contractantul repară vagoanele de marfă ale clientului în depozite de carburanți în conformitate cu prezentul acord.

1.5. Clientul va furniza Contractantului lista cu vagoanele Clientului inregistrate de societate in ABD a MCC, in conditiile prezentului Contract, in forma prevazuta in Anexa nr. 1, care face parte integranta din Contract.

1.6. mandate Contractantul realizate efectiv lucrările la următoarea operație de întreținere programată, deoarece formularul de înregistrare data notificării VU-36, cu excepția garanției de coduri de eroare (103, 104, 107, 108, 109, 110, 111, 150, 151, 214, 303, 352, precum și codurile de deteriorare) incluse în clasificatorul industrial "Defecțiuni de bază ale vagoanelor" (denumit în continuare clasificator). În cazul înlocuirii producției a osiilor montate de top, responsabilitatea pentru funcționarea lor fără probleme în timpul perioadei de garanție se aventurează să facă reparații osii montate.

2. Prețul Contractului și procedura de plată

2.1. Prețul acestei reparații ottsepochnogo de vagoane de marfă se determină prin calcul pentru (inclusiv costul de componente, piese și materiale contractorului necesare pentru masina de top de transport de marfă) pentru repararea ottsepochny curent, care este compilat pe baza formularului de raport daune TR-22 la cost, luând în considerare profitabilitatea - ___ % în forma convenită de părți (anexa nr. 2)

2.2. Costul lucrărilor de pe partea de sus a mașinii de transport de marfă, care a făcut actul de deteriorare a forma masina UV-25, determinată la cost, luând în considerare, aeriene și generale costuri directe de funcționare și nivelul planificat al rentabilității și a TVA-ului.

2.4. Plata pentru TOR a vagoanelor de marfă se face de către Client în contul _______________ al căii ferate - sucursala SA "Căile Ferate Ruse" "în următoarea ordine:

2.4.1. Servicii de reparații auto de marfă plata se face prin plata în avans pentru clienți prin transferul de fonduri în contul de decontare al contractantului în valoare de cel puțin 50% din volumul lunar al materialului reparații stoc în luna precedentă, pe baza contului Contractantului în termen de 5 zile bancare de la data primirii acesteia de către Client, dar nu mai târziu zi de vagoane de marfă pentru reparații. Costul mediu al unui volum de întreținere lunare se calculează din prețul estimat al repararea ottsepochnogo curent de un automobil în valoare de ___________ ruble. în plus TVA _______ rub. și numărul de mașini reparate în luna precedentă.

Plățile pentru prima lună a contractului făcută de plata în avans pentru clienți prin transferul de fonduri în contul contractantului în mărime de 50% din volumul mediu lunar de reparare a materialului rulant pe baza contului Contractantului în termen de cinci zile lucrătoare de la data primirii acesteia, dar nu mai târziu de data de depozit a vagoanelor de marfă în reparații.

- în rândul "vânzător" al facturii se reflectă:

"Open Joint Stock Company" Căile Ferate Ruse "

-în rândul "cumpărător": LLC ""

(a se indica numele complet sau abreviat al persoanei juridice-contrapartidă în conformitate cu Carta (alte documente constitutive),

Contractor în față. ... ..

- Notă indică numele depozitului de mașini de lucru al mașinii de reparații.

2.4.3. Plata finală pentru lucrările efectuate pe repararea vagoanelor și înlocuirea unităților nereparabile și piese realizate de către Client după semnarea de către părți a actelor efectuate lucrări cu anexa foaie defect UV-22, precum și actul de respingere, de notificare, dacă este necesar, în conformitate cu formele TR-41M și TR-25, pe baza facturilor contractorului în perioada până la data de 10 a lunii următoare lunii de raportare. La cererea Clientului, pot fi furnizate alte materiale de investigare care confirmă motivul retragerii.

2.5. În cazul în care costul real al lucrărilor privind punerea în aplicare a vagoanele de marfă de top produse de către contractant în luna curentă nu va depăși plata în avans efectuate de angajator, suma plătită în exces, părțile vor fi luate în considerare în avans față de plățile viitoare ale Clientului în temeiul prezentului acord.

În cazul în care costul real al lucrărilor depășește plata în avans, soluționarea definitivă a activității efective se face după semnarea de către părți a Legii consolidate a lucrărilor executate, indicând numărul de mașini pe baza unei facturi, factură și certificat de finalizare, de până la 05 a lunii următoare celei de raportare.

2.6. În cazul unor modificări rezonabile ale prețurilor pentru lucrările efectuate la curent repararea ottsepochnom de vagoane de marfă, Contractantul va notifica Clientului în termen de 10 zile calendaristice înainte de data intrării lor prin trimiterea unei notificări scrise cu privire la justificarea modificărilor. Clientul vede prețul propus de către contractant în 5 zile de la primire și să informeze contractantul decizia sa. În cazul în care Clientul nu este de acord cu noile prețuri, Contractantul are dreptul să suspende lucrările.

Modificarea prețului la inițiativa contractantului nu poate avea loc mai mult de o dată pe trimestru.

3. Ordinul de executare, livrare și acceptare a lucrărilor

3.1. Despachetarea autoturismelor de marfă ale clientului în TOP este emisă de către contractant prin notificarea formularului VU-23M. Emisiunea de vagoane de marfă ale Clientului de la TOP este emisă prin notificare sub forma VU-36M, care indică faptul de reparare, loc, timp, data punerii în funcțiune și eliberarea de la repararea vagoanelor de marfă. Pentru fiecare vagon de reparații, Antreprenorul transmite în timp util mesajele 1353 și 1354 către Centrul de calcul principal, o filială a Căilor Ferate Ruse din Rusia (denumită în continuare "GVC"). Contractantul este responsabil pentru fiabilitatea informațiilor transmise referitoare la decuplarea, repararea și eliberarea vagoanelor la MCC al SA "Căile Ferate Rusiei". În cazul transferării unor date incorecte către MCC al SAU «Căile Ferate Ruse» în timpul reparației neasigurate actuale, Contractantul este obligat să le facă corecții în ordinea stabilită.

3.2.1. Atunci când se înlocuiesc seturi de roți de vagoane de marfă, bagajele de rulare trebuie să aibă o grosime a jantei cel puțin derulată, ținând cont de cotitură. În cazul ruperii perechii de roți de alți parametri, costul acesteia este determinat în conformitate cu prețurile convenite de părți (anexa nr. 5 Calcularea costului pieselor de schimb și seturilor de roți), cu includerea în calculul pentru repararea autovehiculului.







3.4. Acceptarea efectuate pe partea de sus a cantităților de vagoane de marfă mai jos făcute lunar de înregistrare și semnătura între părțile de lucrări și raportul de sinteză de finalizare, formele care sunt prezentate în Anexa № 3, 4 la prezentul regulament. (Proprietarul trebuie să prevadă absența unui reprezentant)

3.5. Părțile vor semna Actul consolidat al lucrărilor finalizate pentru luna și actul lucrărilor finalizate cel târziu în a 15-a zi a lunii următoare lunii de raportare. Actul Consolidat este elaborat de către Contractant pe baza informațiilor din baza de date MCC, Actul Lucrărilor Finalizate - în baza Legii Consolidate a Lucrărilor Finalizate și este furnizat Clientului.

3.6. După semnarea Actului Consolidat al Lucrărilor Finalizate și Actului Lucrărilor Finalizate, Contractantul, în termen de 5 zile calendaristice de la data semnării Legii Consolidate, furnizează Clientului o factură și o factură.

3.7. Contractantul va furniza actele originale, formează VU-22, TA-23M-36M VU, VU-41M (pe nodurile nu mențin perioada de garanție) și VU 25 (în caz de deteriorare a autovehiculului) Clientului. Atunci când cererea justificată a Clientului Contractantul furnizează alte documente primare care formează volumul de muncă pe costurile lor de producție.

3.8. În termen de două luni de la data reparării, Antreprenorul are dreptul să prezinte Clientului un act consolidat suplimentar de muncă finalizată, cu furnizarea de documente în conformitate cu clauza 9.2. din prezentul Acord pentru autovehicule de repaus, dar care nu sunt prezentate pentru transportul de marfă. În același timp, data executării actului de livrare - acceptarea lucrărilor executate și a facturilor trebuie să corespundă perioadei de raportare curente.

3.9. În caz de dezacord cu prezentarea actului combinat al muncii prestate, în totalitate sau în parte, clientul este obligat să informeze contractantul acestui dezacord în termen de 5 zile lucrătoare de la primirea Legii consolidate a lucrărilor executate, precizând motivele. Neconcordanțele trebuie soluționate de către părți în termen de 5 zile lucrătoare.

4. Dreptul și responsabilitățile părților

4.1. Contractantul trebuie:

4.1.1. Produce masini de top de marfă și pentru a asigura calitatea muncii, în conformitate cu cerințele Ghidului pentru ottsepochnomu reparații curente din 02.09.97, № RD 32 CV-056-97 și alte reglementări Ministerul Căilor Ferate din Rusia și SA „Căile Ferate Ruse“, în partea de sus a vagoanele de marfă și a acestora noduri.

4.1.2. În cazul în care este necesar să înlocuiți unitățile și piesele enumerate în clauza 1.3 din prezentul acord, Antreprenorul va informa Clientul și va furniza actul de respingere în termen de 24 de ore de la momentul inspecției automobilului.

4.1.2. Pentru a compune, semna și trimite Clientului documentele specificate în clauza 3.2. și 9.2. din prezentul acord.

4.1.3. Realizarea TOR a vagoanelor de marfă în perioada stabilită de clauza 3.3 a prezentului Acord.

4.1.6. Contractantul are dreptul să suspende executarea obligațiilor asumate, în cazul în care Clientul nu respectă clauza 2.3.1. din prezentul acord, după ce a notificat anterior Clientul despre aceasta.

4.1.7. În prezența creanțelor, Antreprenorul are dreptul să nu accepte vagoane de marfă pentru reparații.

4.2. Clientul se obligă:

4.2.1. Să plătească pentru lucrările efectuate în TOR a vagoanelor de marfă în perioada stabilită în secțiunea .2 din prezentul acord.

4.2.2. La cererea Contractantului, să se asigure completitudinea și fiabilitatea informațiilor privind numerele, tipurile, modelele, anii de construcție, reparațiile planificate ale autovehiculelor de transport de marfă reglementate de prezentul acord.

4.2.3. Să plătească tariful feroviar pentru livrarea de vagoane de marfă pentru reparații și după repararea completă - la stația de destinație.

4.2.4. Plătiți pentru un vagon simplu în așteptarea plății sau livrării de piese de schimb care depășesc data scadenței, în conformitate cu clauza 1.2.

4.2.5. În conformitate cu procedura stabilită, înregistrarea contractului de închiriere în baza de date a DBA a autoturismelor închiriate de către Client.

4.2.6. În cazul modificării listei de vagoane de marfă cantitativă, pentru care cerințele prezentei legi, sau o scriere de numerotare diferență mică informează contractantul furnizează electronic lista de vagoane de marfă ponomernogo. Lista de vagoane de marfă ale Clientului poate fi modificată nu mai mult de o dată pe lună.

5. Răspunderea părților

5.1. Pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a termenilor prezentului acord, părțile sunt răspunzătoare în conformitate cu legile Federației Ruse.

5.2. Pentru încălcarea de către Client a condițiilor de plată prevăzute în clauza 2.2.3. din prezentul Contract, Contractantul are dreptul de a recupera de la Client o amendă în valoare de 0,1% din costul lucrărilor executate, dar neplătite de către Client, pentru fiecare zi de întârziere.

5.3. Pentru încălcarea de către contractant a termenelor limită pentru efectuarea TOR a vagoanelor de marfă prevăzute în clauza 3.3. Din Contract, Clientul are dreptul să perceapă Contractantului o penalizare în valoare de 25 (douăzeci și cinci) ruble pentru fiecare oră de întârziere.

6. Condițiile de forță majoră

6.1. Niciuna dintre părți nu va fi răspunzătoare față de cealaltă pentru orice neîndeplinire a obligațiilor ce decurg din acesta din cauza unor circumstanțe de forță majoră, și anume extraordinară și inevitabilă în condițiile date, inclusiv declarate sau război nedeclarat, tulburări civile, epidemii, blocade , embargouri, incendii, cutremure, inundații și alte dezastre naturale, precum și emiterea de acte de organe de stat.

6.2. Un certificat emis de Camera de Comerț competentă sau de o altă autoritate competentă este o dovadă suficientă a existenței și duratei circumstanțelor de forță majoră.

6.3. O parte care nu își îndeplinește obligațiile care decurg din circumstanțe de forță majoră trebuie să notifice celeilalte părți, în termen de trei zile, aceste circumstanțe și influența lor asupra îndeplinirii obligațiilor care decurg din prezentul tratat.

6.4. În cazul în care circumstanțele de forță majoră sunt valabile timp de 3 (trei) luni consecutive, prezentul acord poate fi reziliat prin acordul părților.

7. Soluționarea litigiilor

7.1. Toate litigiile apărute în cursul derulării prezentului acord vor fi soluționate de către părți prin negocieri, care pot fi efectuate, inclusiv prin trimiterea de scrisori, prin schimb de mesaje facsimiliale.

7.2. Dacă părțile nu ajung la un acord prin negocieri, toate litigiile sunt luate în considerare într-o procedură de revendicare. Termenul pentru examinarea cererii este de trei săptămâni de la data primirii cererii.

7.3. În cazul în care litigiile nu sunt soluționate de părți cu ajutorul negocierilor și în cadrul unei proceduri de plângere, acestea sunt transferate de către partea interesată spre examinare Curții de Arbitraj la locul unde se află Respondentul.

8. Procedura de introducere a modificărilor, modificărilor la contract și terminarea acestuia

8.1. Prezentul acord poate fi modificat și completat, care este formalizat de părți cu acorduri adiționale la prezentul tratat.

8.2. Prezentul acord poate fi încheiat anticipat la inițiativa oricărei părți. În acest caz, partea interesată trebuie să trimită celeilalte părți o notificare scrisă de denunțare a prezentului acord nu mai târziu de 45 de zile înainte de data prevăzută a încetării prezentului acord. În acest caz, părțile semnează declarația de reconciliere.

9. Alte condiții

9.1. Prezentul acord intră în vigoare la data semnării sale și este valabil pentru ___________________. Prezentul acord se reînnoiește în mod automat pentru un nou mandat în aceleași condiții, cu excepția cazului în care oricare dintre părți au exprimat dorința (printr-o notificare scrisă) pentru a denunța prezentul acord nu mai târziu de 1 lună înainte de expirarea prezentului acord.

9.2. Părțile convin cu privire la o listă de documente a căror prezență va constitui baza pentru plata muncii efectuate:

Notificarea formei vehiculului VU-22;

Notificarea formularului VU-23M;

Notificarea formei VU-36M;

Notificarea formei UV-25 (dacă este deteriorată);

Notificarea formei VU-41M,

Certificatul de lucrări executate din formularul № FPU-26;

Rezumat Actul lucrărilor finalizate (anexa nr.

9.3. Niciuna dintre părți nu are dreptul să își transfere drepturile și obligațiile care decurg din prezentul acord unor terțe părți fără acordul scris al celeilalte părți.

9.4. Orice informație privind activitățile financiare, economice și de altă natură ale uneia dintre părți este considerată confidențială și nu este supusă dezvăluirii sau transferului către terți, cu excepția cazurilor stabilite de legislația Federației Ruse.

9.5. Prezentul acord este încheiat în două părți, având aceeași forță juridică, câte un exemplar pentru fiecare dintre părți.

9.6. La prezentul contract se anexează:

- Lista vagoanelor clientului pentru care se aplică termenii prezentului acord (apendicele 1);

- Calculul costului reparării actuale de decuplare (apendicele 2);

- Lista întreprinderilor operaționale de reparare a căilor ferate - sucursale ale Căilor Ferate Ruse SA (Anexa 3);

- Forma Legii Consolidate a Lucrărilor Finalizate (anexa nr. 4);

-Forma Legii lucrărilor executate din formularul nr. FPU-26 (Anexa nr. 5)

- Lista de prețuri (anexa nr. 6).

Aceste anexe la prezentul tratat fac parte integrantă din acesta.

9.7. Părțile au convenit asupra unui schimb preliminar de documente prevăzute în prezentul acord prin intermediul electronice, fax, telegraf, telex sau alte mijloace de comunicare cu acordarea ulterioară a originalelor în termen de 30 de zile calendaristice după executarea documentelor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: