Tipuri de semnale de alarme pentru nave

Termenul "sunet scurt" înseamnă un semnal care durează aproximativ 1 secundă. Termenul "sunet continuu" înseamnă un semnal care durează între 4 și 6 s.

Următoarele alarme și semnale ale navei sunt instalate pe nave:







Alarmă generală a navei este declarată ofițer de ceas al căpitanului (independent pe baza situației sau în funcție de comandant) în următoarele cazuri:

- necesitatea pregătirii în avans a navei pentru prevenirea oricărui pericol perceput;

- încasările de apă de mare din interiorul vasului;

- apariția navei de explozie, incendiu, scurgeri de gaze sau detectarea primelor semne ale unui incendiu - fum și miros de ardere, gaze;

- alte urgențe.

Alarma generală este un semnal continuu, sunând o luptă puternică timp de -30 s, repetată de 3-4 ori;

în caz de incendiu (explozie), semnalul general de alarmă este însoțit de greve frecvente în clopotul navei și este declarat prin voce prin emisiunea de radio despre locul focului;

la o gaură - după ce un semnal de alarmă generală a navei este declarat prin voce pe emisiunea de radio despre gaura și locul ei;

Ca alarmă de rezervă, pot fi utilizate un fluier de aburi, un tifon, o sirenă și alte mijloace. În absența transmisiei radio, echipajul este informat cu voce despre tipul de alarmă, locul focului, gaura, contaminarea și descoperirea amoniacului.

Semnalizarea trebuie activată de pe podul de navigație și, cu excepția fluierului, de la alte posturi cheie.

Trebuie să se audă o alarmă în toate încăperile de locuit, precum și în locurile în care membrii echipajului lucrează de obicei sau sunt ocupați.

Alarma ar trebui să sune din momentul în care sistemul este pornit, până când este pornit manual sau temporar întrerupt de un mesaj de alarmă (sau alte informații cu această ocazie) prin sistemul difuzorului,







Sistemul de difuzoare ar trebui să asigure instalarea difuzoarelor care să permită transmiterea mesajelor în toate încăperile în care sunt localizați de obicei membrii echipajului sau pasagerii sau ambii, precum și la punctele de colectare.

Sistemul trebuie să excludă utilizarea neautorizată a acestuia.

În timpul șederii în port, semnalul alarmei generale este suplimentat însoțit de greve frecvente în clopotul navei sau de un alt semnal conform obiceiurilor pașaportului.

În caz de incendiu pe sau în apropierea navei în timpul parcării, precum și în alte urgențe, stăpânul se declară o alarmă și, la apariția asistentului căpitanului de ceas, acționează conform instrucțiunilor sale.

Alarma "Omul peste bord" este declarată căpitan de asistent de ceasornic atunci când o persoană cade peste bord de pe nava sa sau când se găsește un outsider pe apă. Semnalul de alarmă "Omul peste bord" este trei sunete continue prin sonerie sau o fluieră puternică.

Semnalul este duplicat prin sistemul de difuzoare și se repetă de 3-4 ori.

"Alarmă de nămol" este anunțată la ordinul căpitanului navei la amenințarea cu moartea navei, când devine necesară lăsarea pasagerilor și a echipajului.

Semnalul alarmei cu barca este identic cu semnalul alarmei pentru toate navele (clauza 1.4.3) și este întrerupt de un mesaj despre tipul de alarmă din sistemul de comunicații al difuzorului navei.

Alarmă "Pericol de radiație" - un scurt și doi sunete continue, repetate de 3 ori cu un interval de 2 secunde și este însoțit de un mesaj despre tipul de alarmă din sistemul de difuzoare de navă.

Semnalul "Alarmă chimică" - patru sunet scurt și unul lung, se repetă de 3 ori cu un interval de 2 secunde și este însoțit de un mesaj despre tipul de alarmă din sistemul de comunicații cu voce tare.

Pe navele de pasageri cu pasageri străini, alarmele sunt duplicate cu voce în limbile străine relevante.

În cazul unei găuri, scurgeri de gaze sau incendiu, locul lor este indicat acolo unde este posibil. În absența difuzării, se declară prin orice mijloace tipul de alarmă, locul unei găuri sau un incendiu.

Alarma este anulată prin voce în emisiune.

Atunci când o explozie pe o navă, echipajul se comportă ca și cum în timpul unei alarme generale, programele navelor trebuie să prevadă alocarea persoanelor din componența loturilor de urgență pentru a inspecta compartimentele în timpul unei explozii sau la comandă: "Inspectați compartimentele!".







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: