Baza pentru organizarea luptei pentru supraviețuirea navei este calendarul pentru alarme. Sunt instalate următoarele tipuri de alarme de navă:
(01) Nava este declarată ofițer naval în următoarele cazuri: necesitatea pregătirii navei în avans pentru a preveni o amenințare la adresa acesteia; detectarea sosirii apei de mare în navă sau distribuirea acesteia pe navă; explozie, apariția unui incendiu sau detectarea semnelor sale: fumul și mirosul arderii; Alte incidente care ameninta nava, marfa, echipajul;
(02) "om peste bord" - este declarat asistent de ceasornicar atunci când o persoană se încadrează peste bord sau dacă o persoană (oamenii) se află în afara drumului;
(03) pentru abandonarea navei - este declarat numai de către căpitan sau altă persoană la instrucțiunile sale.
Sunt setate următoarele semnale de alarmă a navei:
- General - sonerie continuă de luptă puternică în decurs de 25 -30 secunde. repetat de 3 - 4 ori; În caz de incendiu (explozie), semnalul este însoțit de un impact frecvent asupra clopotului navei;
- "Om peste bord" - trei semnale lungi de către un sunet de luptă cu voce tare, cu o durată totală de cel puțin 15 secunde. repetat de 3-4 ori; durata unui semnal nu este mai mică de 5 - 6 secunde;
- pentru abandonarea navei - șapte sau mai scurte semnale, urmate de un semnal lung printr-un clopot puternic, repetate de trei până la patru ori.
Pentru a trimite semnale ca o copie de siguranță, pot fi utilizate un fluier de aburi, un tifon, o sirenă și alte mijloace. Alarmele sunt însoțite de comenzi vocale sau de difuzarea navei. Deconectarea alarmei, precum și cuvântul "antrenament" în timpul exercițiilor de antrenament (alarme) sunt anunțate prin voce sau prin difuzare.
Planurile de alarmă determină responsabilitățile membrilor echipajului și sunt aprobate de comandant. Programările includ numerele navelor, pozițiile, numele echipajului, locațiile colecției, obligațiile pentru fiecare tip de alarmă și interschimbabilitatea.
Potrivit alarmă comună navei definește responsabilitățile membrilor echipajului în ceea ce privește: de administrare a navelor, punerea în aplicare a radio și comunicare vizuală, observând împrejurimile, impermeabil corpul navei, anti-foc și apă, utilizarea unor mijloace speciale de luptă pentru supraviețuire, îngrijirea și menținerea ordinii.
În alerta "Omul de bord" sunt definite obligațiile membrilor echipajului pentru salvarea unei persoane (persoane) și acordarea asistenței medicale. Datorită acestei alarme nu se fac schimburi.
Anxietatea abandoneze nava definește sarcinile echipajului și cele de la bord, în curs de pregătire de coborâre și coborârea de salvare mijloace, oferindu-le active și dispoziții suplimentare, de aterizare pe echipamente de salvare, de gestionare a mării și organizarea legăturii lor între ele și cu alte nave și obiecte. Pentru această alarmă, este oferit primul aterizarea echipamentului de salvare pentru copii, femei și bătrâni.
Atunci când nava este abandonată, trebuie luate toate măsurile pentru salvarea documentelor navei, a revistelor, a hărților nautice cu cele mai recente nave de stabilire, cursoanele, numerarul și alte obiecte de valoare.
Programele de alarmă sunt afișate în cele mai importante locuri publice ale navei. Pe patul fiecărui membru al echipajului este postat un semn cu atribuțiile sale pentru alarme. Noi acostată de locuri pentru pasageri, alte persoane de la bord a postat carduri care indică alarme, locuri de repliere, locațiile și numerele de fonduri de salvare pentru care acestea ar trebui să fie plantate, metode și tehnici pentru punerea pe ilustrațiilor personale.
Pentru funcționarea practică a acțiunii echipajului asupra supraviețuirii pe navă ar trebui să fie realizată în mod regulat exerciții de formare pentru toate tipurile de alarme în condițiile prevăzute de reglementările în vigoare pentru a asigura siguranța navigației.
= Carta Federației Ruse (p.118) =
Fumatul pe navă este permis numai în zonele desemnate.
Membrii echipajului nu au voie să:
(01) să transporte persoane neautorizate, încărcătura și bagajele acestora, precum și încărcătura aparținând membrilor echipajului fără permisiunea căpitanului;
(02) aruncați gunoi, cenușă, deșeuri alimentare și produse petroliere pompate și apă poluată peste bord;
(03) să înoate de partea navei fără permisiunea ofițerului de căpitan.
Membrilor echipajului navei i se interzice să bea alcool și să se afle pe vas într-o stare de intoxicare.
Activitățile sportive (înot, plimbări cu barca etc.) pot fi efectuate numai cu permisiunea căpitanului sau a căpitanului superior. Supravegherea siguranței acestor activități ar trebui să fie încredințată unuia dintre asistenții capitanului.
= Carta Federației Ruse (p.121) =
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: