Șemineu modernizat la 412 moscovite

Mă duc la IZH Moskvich 412 Cosmich
Superior Baskunchak, Rusia

În mașină, am schimbat foarte mult, dar aragazul a rămas neatins. Mulți se plâng că soba rea ​​de la Moscova nu o încălzește deloc. Singurul minus pentru mine în sobă era un zgomot puternic al rotorului motorului după echitatie urechile lui erau ca Cheburashka. De-a lungul timpului, am început să văd ferestrele din cabină era umedă și mirosul caracteristic al antigelului. Eroarea tuturor a fost încălzirea radiatorului. Am fost mult chinuiți de căutarea acestei scurgeri. Apa turnată sub presiune, kerosenul umplut, dar totul era uscat și bun. De îndată ce am pus mașina, era evident că antigelul a început să scape de extinderea temperaturii. B / U nu este, de asemenea, starea clară toate lipite. A venit ziua când m-am săturat de toate astea, mă plimbam cu soferul în legătură cu asta. M-am plimbat cu motor de la aragaz Priors, incalzitor de radiator așa cum am fost spus de o gazelă, dar dimensiunea este foarte mic) a cumparat furtunuri, sudura la rece, negru vopsea restul materialului disponibil găsit în garaj.







Sobe de motor de la moscovite și de la priori în dimensiune sunt complet identice. M-am gândit cum să o atașăm. Mi-am scos motorul Moskvich de caz în formă de stea și a pus-o pe priorovsky, dar singurul lucru pe care am avut de a face acest lucru este să taie urechile priorovskom de montare, deoarece acestea interferează cu instalarea pe aragaz, a stat de paza ca un nativ, și este mulțumit de faptul că nu a fost necesar să se strice :)







O altă problemă. Cum să fixați încălzitorul în carcasă. Nu am vrut niciodată cum să-l spumă cu spumă pentru a face un paralon în ea, a făcut o structură rigidă de aluminiu, care este înșurubat și tras la corp.

Am fisurat fisurile aparente cu sudare rece si unde goluri mari, ca de jos, taiau o bucata de staniu si o plantau pentru sudare.

Pentru a ascunde toate imperfecțiunile, mă aflu la burghiu cu o duză curățată, care este posibil, după vopsire.

Rezultatul final. Aici nu este afișat pe o fotografie încă am ajustat un capac care acoperă partea din spate a motorului. Gard din termostat antigel cu un ventil normal minge) nu a luat poze) Comutatorul cuptorului este activat de viteza nativă a unei persoane adevărate pe toți cilindrii), dar place în anticiparea iernii. Am reușit să o fac))) pentru mine a fost cea mai dificilă lucrare)))

Am vrut să pun acest comutator cu rezistență de la 10 ki, dar nu. Când am arătat ceea ce vreau să cumpăr mi spun că nici unul dintre acest lucru atunci când nu mai văzut un vânzător a spus că acest comutator lumina de fundal pe Kalina. După cum o înțeleg, se numește comutarea revoluțiilor de pe sobă pe viburnum. acum sarcina este unde să-l cumpere.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: