Aragazul VAZ 2106 va susține un microclimat confortabil în cabină

Încălzitorul salon "Șase" este reprezentat ca un dispozitiv compact care are în proiectarea sa componente cum ar fi:

  • motorul sobei, care este o EDG dinamic;
  • dispozitiv ventilator cu rotor "sub ondulație";
  • o sobă cu un regulator de control variabil;
  • radiator;
  • un amortizor care distribuie fluxul de aer.

Proiectarea și defecțiunile de bază ale cuptoarelor VAZ








Radiatorul din fabrică al modelului VAZ 2106, în ciuda dimensiunilor reduse, cu sarcina de a răci lichidul și de a încălzi cabina, se descurcă destul de bine. Încălzitorul interior poate fi văzut mai clar în continuare.

Aragazul VAZ 2106 va susține un microclimat confortabil în cabină


Principiul funcționării acestui dispozitiv este prezentat în figură.

Aragazul VAZ 2106 va susține un microclimat confortabil în cabină


Tipul sistemului de încălzire "șase" se referă la cele mai des întâlnite modele, pe baza utilizării sistemului de răcire cu fluid a centralei electrice. Se compune din trei componente principale - soba în sine, prețul căruia este acceptabil pentru șoferii ruși, dispozitivele de fixare cu dispozitive de comandă sub formă de macarale și căi respiratorii cu radiator.


Clapeta de admisie a aerului și soba VAZ 2106 sunt conectate prin intermediul unor tije flexibile și elastice la dispozitivele de comandă. Poziția maximă corectă a dispozitivului de vârf înseamnă deschiderea maximă a robinetului și cel mai mare flux de lichid de răcire prin radiator în sistemul de încălzire. Dacă această poziție este ocupată de dispozitivul inferior, aceasta înseamnă deschiderea maximă a clapetei de admisie a aerului, care dirijează cel mai mare flux de aer prin sobă către sistemul de încălzire.


Deflectoarele din plastic cu un unghi variabil al fluxului de aer din cabină fac posibilă schimbarea direcției fluxului de aer și direcționarea acestuia în direcția dorită. Din punct de vedere structural, se solicită uneori capacul de distribuție a aerului, iar întrerupătorul central de ardere al sistemului nu este conectat. Acest amortizor este reglabil pentru deschidere și închidere cu un dispozitiv de pârghie montat pentru confort pe partea șoferului.







Aragazul VAZ 2106 va susține un microclimat confortabil în cabină


Principalele defecte ale VAZ 2106 sunt următoarele:

  • defecte ale motorului sobei, datorită căruia nu pornește;
  • depresurizarea sistemului de încălzire a radiatorului sau a conductelor, motiv pentru care VAZ 2106 nu încălzește bine aragazul, dar devine rece în salon;
  • uneori cuptorul suflă rece când nu există suficient lichid de răcire în sistem și dacă defectul nu este eliminat până la limită, este necesar să închideți partea din față a răcitorului sistemului de răcire cu un carton gros și situația ar trebui să se îmbunătățească.


Înlocuirea elementelor individuale ale aragazului


De cele mai multe ori, autovehiculele întreabă despre mașina VAZ 2106, cum să înlăturați aragazul pentru implementarea lucrărilor preventive sau de service. Astfel de întrebări apar în legătură cu necesitatea de a repara soba și de asamblarea ulterioară. Pentru a înlocui radiatorul încălzitorului și al robinetului încălzitorului, este necesar să pregătiți un set de scule de lăcătuș și noi părți ale sistemului de încălzire care urmează să fie înlocuite:

  1. Deplasând maneta în partea dreaptă, deschideți robinetul încălzitorului, apoi goliți lichidul de răcire din sistem.
  2. În compartimentul mecanic aflat sub capotă, desfaceți consola dispozitivului de fixare a furtunului de vid și cablajul care se deplasează la clapetă și scoateți-l în lateral, astfel încât să puteți ajunge la furtunurile de încălzire.
  3. Decuplați ușor fitingurile furtunului de tuburile radiatorului și dezasamblați-le.
  4. Deșurubăm cele două șuruburi ale dispozitivului de fixare a etanșării la scut, după care dezmembrăm lent, amintindu-se că există bucșe de distanțare instalate acolo.
  5. Demonzăm dispozitivul ventilator al aragazului.
  6. Demontați radiatorul sobei, lăsând-o agățată pe tija sobei și scoateți tubul din orificiul din clapetă.
  7. Rotiți clemele de prindere în sobă și deconectați-l.
  8. Demontați radiatorul încălzitorului de la "șase" împreună cu duzele și robinetul aragazului.
  9. După îndepărtarea elementelor de fixare, demontați tubul de ramificație de la radiatorul încălzitorului și garnitura de flanșă din acesta.
  10. După îndepărtarea elementelor de fixare, scoateți robinetul de gătit împreună cu garnitura și conducta de ramificație din radiator.
  11. După deșurubarea elementelor de fixare, demontați conducta de ramificație de la robinetul încălzitorului împreună cu garnitura.
  12. Dacă este necesar, după inspecția vizuală a garniturilor, acestea trebuie înlocuite.
  13. Instalăm soba.


În cazul în care un automobilist, în scopul de a îmbunătăți unitate funcțională a decis să facă o revizuire a VAZ soba 2106 că ar necesita demontarea acesteia .żn o operațiune de proces de definire va considera că pentru a schimba unghiul de montare cu actualizări de configurare prefabricate cu instalarea ulterioară a peretelui etanș.

Aragazul VAZ 2106 va susține un microclimat confortabil în cabină


Din toate implementările unor astfel de operațiuni, direcția fluxului de aer se va schimba în mod semnificativ, iar soba va funcționa cu o eficiență sporită. Pentru a crea o astfel de aragaz "reglat", este necesar un set standard de unelte, precum și unelte de tâmplărie și un tăietor de gaz, pentru a oferi perechilor actualizați configurația necesară.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: