Pentru iubitorii de auto-reparații stabiliți procedura de înlocuire a anterului articulației CV, iar balama cu fotografii, masina Toyota Mark 2.
Baza pentru înlocuirea antelui giulgiului este prezența unor astfel de fisuri cu canelurile antelui în sine. În principiu, din lăcomie, nu puteți schimba anterul, ci pur și simplu vindeți mașina și lăsați-l pe următorul proprietar să o facă deja. Și dacă mașina încă îi place, și sunteți de acord să investiți în ea niște bani, puteți salva. Puteți salva pe locul de muncă și piesele de schimb. Dacă cumpărați un anter non-original în magazin, și faceți munca singură.
Pentru înlocuire, avem nevoie de un mic instrument, un ciocan mare, un tub de lubrifiere, un praf și cleme. Un anter neoficial este ieftin, în regiunea de 12-15 dolari, cleme sunt incluse în cazul în care producătorul se respectă, dar cu siguranță nu va exista lubrifiere! În original, există, de asemenea, un anter, un lubrifiant, cleme și inele de reținere, nu sunt atașate instrucțiuni de înlocuire.
Când totul este disponibil, începem procedura de scoatere a unității din mașină. Opriți roata, vedeți o piuliță mare, cotată cu un știft. Scoateți știftul de fixare și deșurubați piulița în orice mod convenabil, puteți utiliza un guler cu un mâner lung și un cap puternic, de obicei 32, cu un pistol pneumatic.
După aceea, pătrundem mașina și demontați piesele suplimentare care ne vor interfera, de-a lungul felului în care curățim și lubrifiază piulițele care fixează unitatea la reductor.
Deșurubând piulița de acționare, încercăm să batem pe arbore cu un șurub de cauciuc din cauciuc și înțelegem că acest lucru este inutil, căci pânza nu părăsește hub-ul. Apoi încercăm să umplem totul cu un lichid special pentru toate ocaziile și să lăsăm să plece câteva minute. Din nou bate ciocan de cauciuc - este inutil, de la nașterea mașinii nimeni nu a urcat acolo. Deci trebuie să muncești din greu. Luăm un ciocan mare și batem o grenadă, dar există o nuanță - puteți deteriora firul scobitului și apoi se va duce la gunoi, prin faptul că nu puteți înșuruba piulița de acolo. Pe aceasta trebuie sa fiti foarte atenti si sa incercati sa nu tundeti firele articulatiei CV.
După o anumită diligență, un ciocan și un fel de mamă, rodia se împrumută și își părăsește treptat locul. Ca urmare, este în mâinile noastre. Păstrează-o puțin, fixăm unitatea într-un viciu și curățăm totul de murdărie și nisip. Scoateți clemele și bateți cu grijă grenada de pe arbore. Dacă grenada nu poate fi doborâtă, atunci este necesară schimbarea prafului cu grenada internă. Dar am fost norocoși și a acționat cu o singură lovitură.
Scoatem anterul vechi, puneți unul nou, adăugați unsoare proaspătă și fixați inelul de prindere mai confortabil, astfel încât grenada să zboare în poziție cu o singură lovitură. În grenadă, de asemenea, adăugăm lubrifianți. Deși, dacă totul este făcut de minte, grăsimea veche trebuie îndepărtată, spălați grenada din interior, uscați-o și umpleți-o cu grăsime proaspătă. Pentru viața acestui dispozitiv minunat nu va afecta, ci va crește timpul de înlocuire și costul muncii. Din acest motiv, foarte puțini oameni fac, ca inutili. După pregătirea unei grenade, așezând-o corect pe arborele de antrenare, îl forțăm cu o singură lovitură a ciocanului. Dacă acest lucru nu a funcționat pentru prima dată, nu este nevoie să ciocănați pe el, este inutil, ci doar să tăiați sloturile, care trebuie apoi corectate cu un fișier triunghiular. În caz contrar, grenada nu va fi pusă în locul ei. Este mai bine să faceți poze și să vedeți ce împiedică procesul. După ce am aflat motivul, mâinile strâmbe sau inelul de blocare incorect, repetăm încercarea până când totul se va întoarce.
Punând cu succes grenada pe arbore și trăgând praful ei, ne punem și strângem jugurile. Țineți cont de faptul că clemele de prindere mici sunt purtate mai întâi, altfel va trebui să exersați și să repuneți din nou grenada. Cleme de bandă - indiferent când să pună, înainte sau după. Strângeți clemele, verificăm cum se face totul, rotind arborele într-un cerc. În cazul în care praful nu zboară și nu se auzi sunete sibilante în timp ce se rotește, totul se face corect.
Va rămâne doar să conduceți unitatea în poziție, să colectați totul înapoi și să strângeți toate piulițele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: