View topic - o poveste despre lipirea in pts si contabilitate

Un pic mai mult. de informații:
Extras din ziarul rus:

De astăzi, ordinea acțiunilor de înregistrare cu mașinile pe care a fost modificată marcarea sa schimbat. Este vorba despre numărul de identificare, așa-numitul VIN, corpul sau cadrul mașinii. Se compune din litere și numere și trebuie să respecte cerințele Regulamentului tehnic și ale GOST. Și principala cerință este ca acest marcaj să fie accesibil, ușor de citit și nemodificat.






Se poate schimba ca rezultat al diferitelor evenimente. De exemplu, criminal. Masina a fost deturnata si numerele au fost intrerupte.
Cu toate acestea, marcajul poate suferi din motive naturale. De exemplu, ca urmare a unui accident sau coroziunii.






Ce să faci cu astfel de mașini? Așa cum sa explicat, „RG“ în poliția rutieră, vehiculele cu marcaje modificate, în cazul în care acestea au fost înregistrate anterior cu poliția de trafic (sunt lipirea în documente), nu sunt limitate în uz.

Serviciul de stat nu este furnizat din următoarele motive:
detectarea semnelor de ascundere, falsificare, modificare, distrugerea marcajului de identificare aplicat vehiculelor de către organizațiile de producție.

Mult noroc coechipierilor și tuturor celor care au nevoie de acest articol!

Morders, renunțe la postul la tempo dreapta. Îmi cer scuze în avans.

Eu ezită să întreb, vreau să eliminați două mașini antice, Audi-80 și Pajero-2. PTA, certificatul și numerele sunt, mai mult decât orice, chiar și roțile!
Cum se face acest lucru, scrieți o declarație de eliminare și trudge în poliția rutieră în "sacul de dormit", sau puteți, de la distanță, prin Gosudsluhi.ru


_________________
Trecând prin vânt, noi toți!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: