Cea mai importantă este etapa pregătitoare a lucrării. Prin urmare, începe lucrările de construire a unui drum de acces către șantier de la sapaturi. În acest caz, adâncimea sa este determinată de caracteristicile solului. După ce șanțul este săpat, treceți la așezarea pernei. Indiferent de materialul care va fi utilizat la pavarea drumului, este necesară o pernă. Acest lucru va necesita nisip. Se toarnă în mai multe straturi, se udă și apoi se înțepă. După ce se usucă nisipul, se pune un strat de pietriș, care are dimensiunea fracției medii. În acest caz, drumul de acces va fi cel mai greu. Dupa aceasta rulare si puteti pune asfaltul pe partea de sus.
Pentru a putea să conduceți cu ușurință site-ul, puteți construi căi pe șantier și umpleți-l cu piatră zdrobită, care are o fracțiune fină. Puteți așeza o cale, de exemplu, un bloc de piatră. După ce toate lucrările de construire a drumului spre site-ul dvs. sunt finalizate, trebuie să eliminați gunoiul. Pentru îndepărtarea terenurilor inutile va fi nevoie de un stivuitor.
Materiale interesante pe această temă:
Ei bine, pentru o casă de țară
Dacă alimentarea cu apă nu este conectată la zona dvs. suburbană, atunci nu puteți să faceți fără fântână vara. Doar să aveți grijă de ea înainte de timp - iarna.
Lumini de gradina. Tipuri și comparații.
Iluminarea parcelei de grădină sau a grădinii nu este doar pur utilitar - oferind mișcare în siguranță în jurul locului în întuneric, dar și decorativ.
Piscina cu mâinile proprii
Cel mai bun lucru la care vă puteți gândi în căldura de vară este odihna de apă. Și dacă nu aveți nevoie să zburați în țărmuri îndepărtate și pur și simplu faceți pași de-a lungul site-ului dvs. la piscină, atunci putem presupune că viața a fost un succes.
Prețuri competitive pentru dărâmăturile pentru construcția de drumuri
Construcția și repararea drumurilor este cea mai importantă direcție de lucru a serviciilor de stat, regionale și municipale. Această activitate, care nu se oprește niciodată.
Belarus va construi drumuri din beton
Consiliul de Miniștri din Belarus a elaborat un cod tehnic pentru construcția de noi drumuri. Acum drumurile vor fi ciment-beton, nu asfalt. În cea de-a doua secțiune MKAD, a fost construit un drum
Articole similare
-
De ce intersecția este cea mai periculoasă parte a drumului, ultimul, 2019
-
Urgente-periculoase secțiuni ale drumurilor cum să se ocupe de ele
Trimiteți-le prietenilor: