Schema și principiul de funcționare a cuplajului ambreiaj yumz-6 (coș)

Schema și principiul de funcționare a cuplajului ambreiaj yumz-6 (coș)

Tractorul YUMZ-6 este echipat cu un ambreiaj dublu-disc (dublu-debit) YUMZ-6 45-1604080-A2. tip - închis constant. Această cuplare este o combinație a unei perechi de ambreiaj: cuplajul principal de antrenare și PTO, pe fiecare dintre acestea fiind situate pe cele două sus și două pe unitatea slave. Când pedala este în stare de repaus (.. A se vedea figura), patru arcuri disc sunt presate la UMZ volant și datorită forțelor de transfer al cuplului de frecare are loc prin cuplarea arborelui principal de la motor, prin arborele de antrenare BOM - PTO.







La momentul când apăsați pedala atunci când aceasta este prima jumătate a cursului, atât pârghiile placa de presiune sunt îndepărtate de la volantă, în timp ce între aceste discuri este sandwich arcuri ambreiaj. În această poziție, ambreiajul principal este decuplat și unul dintre unitățile slave este eliberat. Motorul slave al ambreiajului continuă să se rotească. În continuare, când continuați să apăsați pedala, pinii discului frontal de presiune sunt împinși în șuruburile de reglare și discul se oprește în mișcare. Discul spate sub presiune continuă să se miște înapoi, depășind astfel rezistența arcului; Din acest motiv, discul slave este eliberat și ambreiajul este decuplat.







Pentru a verifica uzura coșului de ambreiaj YUMZ-6 45-1604010. precum și elasticitatea arcurilor folosesc un dispozitiv universal pentru diagnosticarea ambreiajelor de fricțiune. Acesta este un sistem hidraulic cu buclă închisă care are un traductor primar (pe tip de mesodă) și un manometru (graduație - unități de forță). În plus, dispozitivul are un dispozitiv care constă dintr-o bază și un protractor, rolul căruia este să se instaleze la un anumit unghi față de poziția neutră a eliberării ambreiajului. Procedura de diagnosticare a ambreiajului este următoarea: dispozitivul este fixat pe pedala sau pe pârghia de eliberare a ambreiajului; Motorul este pornit și tractorul este montat pe o platformă dreaptă, a cărei capac trebuie să fie ferm; ambreiajul este oprit, treapta de viteză este pornită și atunci când pedala este eliberată fără probleme, atunci când tractorul începe să se deplaseze, instrumentul îl citește.

Schema și principiul de funcționare a cuplajului ambreiaj yumz-6 (coș)

Schema ambreiajului YUMZ-645-1604010 SB (coș 45-1604080-A2)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: