Reglarea "ghearelor" din coșul ambreiajului zil-130

Reglarea "îmbinărilor" coșului ambreiajului ZIL-130

placă de presiune (coș de ambreiaj)

• unitate slave (disc ambreiaj cu garnituri de frecare)

ambalajele de eliberare a ambreiajului

Ajustarea ambreiajului poate fi realizată pe placa de presiune îndepărtată (de exemplu, după înlocuirea discului ambreiajului sau lamelele plăcii de presiune sau de înlocuire a lagărului de eliberare), sau direct pe mașină printr-o trapă deschisă în volantă. Luați în considerare opțiunea de demontare a transmisiei și a tuturor părților componente ale ambreiajului.

Scoateți piulițele din pastilelor PPC de montare pentru demontarea sa demonteze puncte de control, verificați starea rulmentului de eliberare, ambreiaj și revenire cu arc demontează cutia de viteze, rotiți volantul, apoi la partea de jos a carcasei va avea acces la șuruburile de fixare a unui disc de presă.

Demontarea se efectuează pe șanțul de inspecție folosind un troliu special pentru a scoate cutia de viteze. După deșurubarea a 4 (patru) piulițe de fixare - un punct de verificare extras și mai jos pe palet. Acum deșurubați 8 (opt) șuruburi care fixează placa de presiune pe volantul motorului. Cu grijă, ținând discul acționat (care este fixat între volant și coș), scoateți placa de presiune. Toate componentele ambreiajului sunt defecte. Rulmentul de stoarcere este verificat - ar trebui să fie ușor de rotit, fără a publica astfel sunete străine. Uită-te la suprafața de lucru a clemei plăcii de presiune. Determinați grosimea garniturilor de frecare ale discului antrenat. Când toate piesele sunt atinse și înlocuite cu altele noi, este necesar să reglați cele patru pârghii ale plăcii de presiune sau cum se numesc pur și simplu - "îmbinările" coșului ambreiajului. Aceasta necesită o placă plată în care se folosește volantul volant al motorului ZIL-130. Dacă nu aveți una, trebuie să o cumpărați la dezasamblare.

Numerele indică găurile pentru atașarea plăcii de presiune la volant

Fără a scoate placa de presiune ambreiaj asamblate (coșuri) cu volanta auxiliar (utilizat ca dispozitiv), este necesar să se facă poziția pârghiei de reglare în raport cu suprafața de lucru a plăcii de presiune.

Rotirea cheii piulița de reglare (fig. 1, a), setați toate pârghiile într-o astfel de poziție încât distanța de la suprafața de lucru a plăcii de presiune la înălțimile proeminențe sferice de pe capetele interioare ale brațelor este în intervalul 39,7-40,7 mm. La capetele pârghiilor trebuie să se afle într-un plan paralel cu suprafața de lucru a plăcii de presiune cu o precizie de 0,5 mm, nu mai mult.

În cazul în care placa de presiune a ambreiajului este asamblată în dispozitivul de reglare. Instalarea pârghiilor trebuie verificată cu o placă de control, așa cum se arată în fig. 1, b. În acest caz, proeminențele sferice ale pârghiilor ar trebui să atingă placa de control 2, montată pe butucul dispozitivului 1.
După finalizarea reglării cuplajului, este necesar să strângeți șuruburile de fixare a plăcilor de bază (momentul inhalării 1,0-1,5kGm). Apoi zashplintovat șuruburi (opt) sârmă de oțel moale recoacere cu un diametru de 1 mm.

Blocați piulița piuliței de reglare cu capătul filetat al fișei într-un punct.

Scoateți șuruburile care fixează carcasa pe volantul auxiliar și scoateți ansamblul plăcii de presiune împreună cu carcasa. În același timp, toate șuruburile trebuie să fie înșurubate treptat și în mod consecvent pentru a evita deformarea carcasei ambreiajului.

Acesta este modul în care arată pârghia de reglare sau pe piciorul simplu al plăcii de presiune ZIL 130.

Reglarea manetei cu suport

Asamblarea plăcii de presiune (coș)

Este posibil să reglați manivele tragerii și să nu scoateți coșul de ambreiaj de la volantul mașinii.

Articole similare

• Consola de ambreiaj, design, principiu de funcționare, ajustare - pe portalul industrial

• Reglarea dispozitivului de acționare a ambreiajului pe VAZ 21099

• Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Trimiteți-le prietenilor: