Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)
Uzură ambreiaj pe masina cu transmisie manuala, inclusiv UAZ Patriot, asociat cu alunecarea la pornire atunci când mașina nu este suficient de cuplu pentru a începe mișcarea. impuls este suficientă, și nu există nici o mișcare, viteza este activată. Adesea, aceste simptome miroase, garnituri de ambreiaj ceva de genul ardere PCB.








Uzura ambreiajului se poate manifesta prin discrepanța dintre turația motorului și viteza de deplasare.
A doua posibilă înlocuire varinat se datorează convulsie mașinii atunci când trăgând departe - acest lucru se datorează slăbirea arcuri demfernyh pe discul de ambreiaj. La full-time conduce aceste izvoare sunt slabe sub greutatea Patriot și încetează să stingă sarcini de șoc la ambreiaj. Este exacerbată atunci când operarea vnedrozhnoy și trecerea la roțile de dimensiuni mari. Pe noul SACHS ambreiaj dublu primăvară. Aceasta este, în sine, ambreiajul este deja crescut. Dar, înainte de a veni să utilizeze un set convențional de ZMZ-turbo pe motoarele diesel.
Deci, dacă ați purtat o manevră pe UAZ Patriot, atunci este logic să se schimbe. Este vorba despre înlocuirea ambreiajului cu mașina UAZ Patriot și vom vorbi în articolul nostru.

Detalii și costuri la înlocuirea ambreiajului UAZ Patriot

Dacă schimbați ambreiajul pentru serviciu, atunci această reparație vă va costa un preț mediu de aproximativ 300 USD. Dacă credeți că înlocuirea ambreiajului cu UAZ Patriot nu este o problemă și o puteți produce singuri și cu mâinile, atunci suntem cu voi ...

Procesul de înlocuire a cuplării pe UAZ Patriotul mâinilor

Înlocuirea cuplajului UAZ Patriot se efectuează cel mai bine pe galeria de descărcare de gestiune sau de observare.
Mai întâi, este necesar să scoateți arborele cardanic prin deșurubarea flanșelor de la reductor și tamburul frânei de mână. Scoateți, de asemenea, cilindrul slave al ambreiajului prin desurubarea acestuia din părțile corpului. În cazul depresurizării sistemului de ambreiaj hidraulic în acest caz nu este nevoie.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

După îndepărtarea catalizatorului, deoarece interferează cu demontarea cutiei de viteze

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

(Aici este, „luptător pentru mediu“ și motivul erorilor constante și CE intermitente de pe Euro-3) Înainte de a scoate punctul de control de fotografiere butonul de pe maneta de viteze, ulei turnat, deconectați frâna de mână cablu, dezactivați prize electrice (3 bucăți), deșurubați cele 4 șuruburi și de decolare cazul unui transfer.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Începem să eliminăm transmisia manuală a UAZ Patriot. Pentru a face mai ușor să-l eliminați dedesubt.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)






Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Pentru asigurare, puteți utiliza curele de nailon.
Deșurubăm toate fixările unei carcase de cuplare. O parte din elementele de fixare vor necesita utilizarea unor cabluri prelungitoare. Fără ele, eliminarea punctului de control este aproape imposibilă.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Scoatem transmisia din mașină. Cutia este grea, deci ai nevoie de ajutoare. Este mai bine să împachetați cutia pe vechea pneu pentru a nu-și bate corabia.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Deșurubăm șuruburile de fixare a unui coș de cuplare. Scoatem coșul și discul.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Dacă este instalat un coș vechi, marcați marcatorul pe locul volantului.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Revizuim ambreiajul volantului. Volantul nu permite uzură, scoruri, zgârieturi etc. Verificați, de asemenea, starea rulmentului de eliberare, care a rămas pe canelurile arborelui cutiei de viteze, atunci când este scos.
Aspectul ambreiajului nou și uzat, pentru comparație.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Începem unitate de ambreiaj UAZ Patriot în ordine inversă față de demontare. discul de ambreiaj instalat și coșuri realizate cu ajutorul unui dorn, care este înșirate unitatea coș, și după fixarea acestor elemente de fixare piese volantei, acesta este scos. De fapt, mandrina trebuie să fie centrat disc de instalare și un coș pentru canelurile ax din punctul de control în poziție. Dacă nu aveți un dorn dedicat, care trebuie să respecte dimensiunile canelurile arborelui de la un punct de control, atunci puteți căuta ceva potrivit.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

... coș de discuri și ambreiaj UAZ Patriot centrat cu ajutorul arborelui vechi de la punctul de control Moskvich.

Acum am stabilit punctul de control în loc. Ridicăm CPR cu ajutorul frânghiilor, transferându-le prin cadru.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Fixăm cutia de viteze cu dispozitive de fixare, pe care le strângem și prin extensii.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Montați cilindrul slave al ambreiajului. Ajustăm-o astfel încât să nu existe nicio decalaj la începutul cursei tijei cilindrului de lucru, adică cursa funcționa imediat și nu este inactiv.
Am aplicat materialul de etanșare pe suprafețele de îmbinare ale cutiei de transfer și ale cutiei de viteze.

Înlocuirea ambreiajului (disc și coș) pe UAZ patriotic (schema foto în imagini)

Rămâne să se pună în ordine inversă:
Sistem de evacuare;
Conectați prizele;
Instalați elementul transversal;
Instalați cardanul;
Cablu de frână de mână.
De asemenea, este necesară umplerea cutiilor de ulei. Acesta este în principal întregul proces de înlocuire a ambreiajului, cu o scurtă descriere și fotografii, cu mașina UAZ Patriot.
Rezumând cele de mai sus, am vrut să spun despre intensitatea ridicată a forței de muncă, atunci când am înlocuit ambreiajul cu Patriotul UAZ.

Fotografie despre înlocuirea ambreiajului UAZ Patriot de către utilizatorul site-ului Drive2 - Seven7Heaven, Nijni Novgorod.

Oferă o modalitate mai ușoară de a elimina întreaga filmare kit caseta, handout și Traverse (bara transversală) nu este atins. În loc de unul dintre bolțul transversal (fiecare parte) - PIN-ul de pe lungimea de 12mm de 150-200mm. Fal pentru setul de asigurare, deoarece a făcut una. Jacks traversa dezinstalat celelalte șuruburi, piulițe răsuciți alternativ pe shpilkah Coborâți încet cric. Ambele unități sunt coborâte fără efort. lasa (pentru ac de păr 100-120 mm) cutie de elemente de fixare desurubat la motor (conducător auto normale cu kardanchikom), inclusiv și ambele feței. Șurubelniță în gaura de pe terminal. Cutia a ieșit din cauza tijelor rază și pernelor de elasticitate traverse. Să nu podea (de ce?), Și un scut de 150 mm de la sol). Sub razdatku spate plantate bord gros, deplasându-l la locul unde tot setul. Fotografiile nu știu cum să se stabilească, prezoane luat contorul în bunuri de uz casnic pentru o lungă perioadă de timp, doar găsit-două resturi în garaj, și piulițele și Shaib - la fel ca și o grindă transversală a fost fixată, desigur firul bine uns.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: