După lucrările de reparații în domeniul transmisiei, trebuie să reglați unitatea de ambreiaj la VAZ 21099. Puteți să o faceți singur, cu un minim de timp și bani. Pentru a vă face mai clar și pentru a vedea totul, lucrul la reglarea acționării ambreiajului a fost efectuat pe cutia de viteze, care a fost scoasă din mașină.
Notă: Cursa maximă admisă a pedalei poate fi de 160 mm, se recomandă instalarea a 125 - 135 milimetri.
Pentru a regla cursa pedalei, va trebui să schimbăm lungimea tecii de cablu dintre consola de pe cutie de viteze și clema din panoul frontal (acest lucru va fi ajutat de reglarea piulițelor). Este de remarcat faptul că atunci când lungimea cocii scade - călătoria pedalei scade, iar cu creșterea - crește.
Când piulița de reglare 1 este strânsă, lungimea tecii scade. Când piulița de reglare 2 este strânsă, lungimea tecii crește.
Fotografia prezintă piulițele de ajustare 1 și 2, care scad și măresc lungimea cochiliei.
1 - scăderea lungimii cochiliei
2 - creșterea lungimii cochiliei
De asemenea, vă recomandăm să vă familiarizați cu această fotografie:
1 - carcasa mantalei de cablu
2 - un cablu al unei cuplaje
3 - reglarea piulițelor
Reglarea unității de ambreiaj la VAZ 21099
1. Primul pas este măsurarea cursei complete a pedalei. Apăsați pedala de ambreiaj în podea și puneți rigla.
2. Apoi trebuie să eliberați pedala și să măsurați cursa completă. Dacă deplasarea pedalei ambreiajului este mai mult sau mai puțin decât norma, trebuie să vă ajustați.
3. Pentru a regla independent pedala, slăbiți una dintre piulițele de reglare. Apoi, înfășurați a doua piuliță și atingeți cursa completă a pedalei în 125 - 135 milimetri. Apoi strângeți această piuliță la 15,0-20,0 N · m (1,5-2,0 kgf · m).
Lucrările de reparații au fost finalizate cu succes. Dacă nu ați schimbat uleiul din motor, vă recomandăm să citiți articolul despre cum să modificați corect filtrul de ulei și uleiul de motor din motorul VAZ 21099.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: