- Dispozitiv deflector
- Sisteme ieftine și costisitoare
- Avantajele circuitului combinat
- Furnizarea unui extract natural
- Furnizare de desen mecanic
Schema de ventilație a garajului prin aer.
Dispozitivul de ventilație a garajului poate fi absolut diferit. Cu o lipsă de fonduri în austeritate, trebuie să vă limitați la ventilația naturală, care funcționează cu ajutorul deflectorilor. Sistemele combinate oferă mai multe posibilități de economisire a mașinilor în orice vreme și asigură regimul de temperatură și umiditate necesar. Garajele de uz casnic au de multe ori încălzire, deci este necesar să economisiți combustibil. Asigurați-ventilație ar trebui să fie optimă, nu unele. Soluțiile simple care nu țin cont de mulți factori suplimentari nu prezintă interes pentru nimeni. Avem nevoie de scheme precise care au fost testate în practică.
Dacă mai devreme limita viselor era un garaj pentru o cutie cu o pivniță pentru depozitarea cutii cu legume, acum aceasta a încetat să mai fie o problemă reală. Astfel de garaje au fost ventilate tradițional prin acoperiș. Influxul de aer proaspăt a fost efectuat printr-o ușă sau un zăbrele în perete, un tub scurt pe acoperiș încheindu-se cu un deflector. În mod similar, o mică pivniță sub cutie era ventilată. În subsol a fost realizată o conductă adițională suplimentară, o capotă adițională cu un deflector.
Dispozitiv deflector
Schema schematică a deflectorului.
Este util să știți cum funcționează deflectorul, deoarece această invenție veche a fost foarte utilă pentru creșterea eficienței ventilației garajului. Deflectorul utilizează forța vântului pentru desen. Țeavă funcționează din cauza diferenței de presiune atmosferică la partea de jos și în partea de sus. Deflectorul aspiră aerul din conductă, mărind uneori eficiența funcționării sale. Presiunea vântului creează o zonă cu presiune scăzută în conductă. Pentru a spori efectul, partea superioară a țevii este realizată cu găuri.
Lamele deflectorului schimbă direcția aerului care părăsește conducta și o direcționează spre exterior datorită frecării turbulente. Există diferite modele de deflectori, dar toate au caracteristici limitate. Lucrările de ventilație depind de puterea și direcția fluxului de vânt, care vor fi diferite în diferite condiții climatice și în momente diferite ale anului. Dependența de vânt creează ventilație neuniformă, este dificil de reglat.
Înapoi la conținut
Sisteme ieftine și costisitoare
Ventilația mecanică a unei cutii de garaj separate are avantajul de a fi previzibilă și permanentă, dar trebuie reglată. Zona în care costă ventilatorul, în timpul iernii este necesar să se încălzească. Dacă acest lucru nu se face, există pericolul de înghețare a lamelor, iar ventilatorul nu va funcționa mult timp. Ventilația mecanică cu un ventilator convențional poate ajuta numai în perioada de temperatură pozitivă. Pentru perioada de iarnă, trebuie să creați o schemă mai complexă. În absența fondurilor, ventilația naturală ar trebui limitată.
Atunci când construim un garaj, trebuie să ne gândim la oportunitatea unei astfel de construcții. Dacă nu există posibilitatea de a asigura ventilarea garajului în conformitate cu schema normală, este mai bine să nu construiți un garaj. Este suficient să ai o parcare deschisă sub acoperiș, astfel încât mașinile să nu ruineze. Un garaj slab ventilat poate înrăutăți doar starea transportului.
La calcularea încălzirii garajului trebuie să se ghideze o temperatură minimă de + 3 ° C, deși temperatura obișnuită este de + 10 ° C (iarna). Dacă nu există încălzire centrală pentru garaj, este necesară preîncălzirea aerului de alimentare. Pentru a crea o astfel de schemă, în care sunt combinate ventilația și încălzirea garajului, există multe posibilități.
Nu întotdeauna cea mai simplă schemă va fi cea mai ieftină în funcționare. De regulă, totul se întâmplă invers. Unitățile scumpe iau în considerare recuperarea aerului, deci mai economice.
Încălzirea simplă a aerului este mai ușor de realizat, dar este costisitoare în funcționare.
În orice caz, dispozitive scumpe cu recuperare la domiciliu nu se achită, se recomandă utilizarea lor numai în garajele mari. Un astfel de dispozitiv nu numai că încălzește, ci și purifică aerul. Aerul purificat poate fi returnat în incinta de până la cinci ori pe oră, astfel încât aceste sisteme sunt mai economice.
Înapoi la conținut
Avantajele circuitului combinat
Schema dispozitivului de ventilație mecanică a garajului.
Pentru un garaj la domiciliu, puteți oferi o schemă de ventilare combinată mai ieftină. Acesta va funcționa bine cu condiția ca garajul să fie încălzit de la boiler printr-o schemă comună de încălzire pentru întreaga casă. La proiectarea sistemului de încălzire, numărul minim necesar de baterii este setat pentru a crea o temperatură pozitivă în cele mai grave înghețuri. Ventilația mecanică este pornită pentru o anumită perioadă de timp, dacă este necesar.
Ventilația este activată pentru o perioadă scurtă de timp în momentul plecării și intrării mașinii în garaj. După ventilarea garajului, ventilația se oprește automat. Este instalat un cronometru normal, nu este necesar un analizor de gaz. Garajele sunt ventilate într-un timp scurt, cantitatea minimă de energie este consumată. Tot restul timpului în garaj există o ventilație naturală. Soluțiile pentru implementarea acestei scheme pot fi foarte diferite.
Înapoi la conținut
Furnizarea unui extract natural
Schema de ventilație combinată a garajului.
Cea mai mare problemă este furnizarea unui extract natural din garaj. Este necesar să se construiască o conductă separată, ca printr-un coș comun, trecând prin orice alte incinte ale casei, garaj nu se poate aerisi stării de siguranță la foc. În cazul în care podeaua de garaj, conducta va fi scurt, chiar și cu un pod de mare. Pentru a crea o glugă normală, este necesară o țeavă de 4,5 m. Dacă deasupra garajului există un al doilea etaj, se poate construi o țeavă exterioară, care va funcționa bine fără măsuri suplimentare, cu condiția ca acesta este deasupra coamei acoperișului de 40 cm. Ceea ce contează este locația clădirilor învecinate, vântul a crescut. La proiectarea unei case, această problemă poate fi ușor rezolvată prin consultarea unui specialist. În acest caz, nu este nevoie de deflectorul, folosind un baldachin simplu pentru protecție împotriva ploii. Aceasta este o opțiune fiabilă, deși costisitoare.
Deseori, garajul este o poveste. În acest caz, înălțimea țevii depinde de structura acoperișului. La cel mai înalt mansardă, conducta de ventilație poate fi realizată, de obicei, numai cu o înălțime de 2,5 până la 3,0 metri, deci este nevoie de un deflector.
Înapoi la conținut
Furnizare de desen mecanic
Pentru a asigura ventilația mecanică de înaltă calitate la momentul celei mai mari contaminări cu gaz a garajului, este necesar să selectați ventilatorul corect. Selectarea unui ventilator intern este efectuată, de obicei, pe mese gata făcute.
În acest caz, tipul de cameră este un garaj. Pentru garaj există o rată de schimb de aer pe oră. Unele magazine oferă tabele în care nu sunt afișate chiar și ratele de schimb aerian. Pentru a afla performanța ventilatorului din masă, trebuie să calculați volumul garajului și să alegeți tipul de cameră.
Ventilatoarele cu performanțele necesare sunt diferite. Alegerea este excelentă atât în ceea ce privește designul, cât și calitatea. Ventilatoarele diferă în diametrul lor de aterizare, de obicei se folosesc trei dimensiuni: 100 mm; 125 mm; 150 mm. Criteriul pentru selectarea unui ventilator poate fi nivelul de zgomot, designul motorului și alte caracteristici. Există fani ai construcției de pereți, pot avea un design atractiv. Unii au un timer încorporat. În majoritatea cazurilor, ventilatoarele sunt folosite care sunt construite în conductele sistemului de ventilație. Dispozitivele mai complexe și mai costisitoare pot încălzi aerul, îl pot curăța și îl pot readuce în sistem. Recuperatoarele sunt scumpe și efectuează automatizarea completă a climatizării. Unitățile cu un preț unitar pot controla nivelul de zgomot și pot încălzi fluxul, care se poate face iarna în garajele neîncălzite.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: