Azi a murit în cele din urmă. Am scos torpedoul, am scos motorul și am dat seama că periile ED au fost terminate cu succes. Unul deja lipsea și ușor fuzionat, de la cel de-al doilea a rămas aproximativ 2-3 mm. Privit la costul noului motor și a mers la magazin pentru perii noi de la starter la bazinul casnic (60 ruble pentru 4 bucăți). Sub curentul, instalat în loc Vagovski, lipit, a colectat totul înapoi. Întreaga procedură a durat aproximativ o oră, fără a lua în calcul călătoria către magazin. Bineînțeles, a pus-o pe el, dar a pierdut 300 de ruble pentru o perioadă nedeterminată. Numărul motorului a fost 7M1819021D din Fig. 1 este numerotat 12.
Procedura este după cum urmează:
Fig. 1. Vedere generală.
Fig. 2. Scoaterea torpedoului Partea 1. Deschidem torpedoul.
Figura 3. Scoaterea torpedoului Partea 2. Figura arată torpila "veche", am o torpilă "nouă", dar principiul este unul, cu excepția subtilităților mici. Am o torpilă "nouă", prin urmare, pe partea dreaptă a părții 3 există un capac care acoperă limitatorul pentru a deschide capacul compartimentului torpedoului. Scoateți acest fișă trăgând-vă singur. Dacă acest lucru nu se face, atunci nu se poate scoate capacul compartimentului pentru torpedou. Apoi, ne pasă de pozițiile 1 și 2 - balamalele capacului, fii atent. Desprindeți-le prin tragerea capacului aproximativ paralel cu poziția sa în stare deschisă. Nu stiu cum in "torpilele" vechi, dar pentru mine, capacul este complet plastic si din cand in cand plasticul uscat si a inceput sa se crape. Ca rezultat, în timp ce scoatem capacul, o bucla (# 2) a crăpat și axul de fier a căzut din ea, a început ferma colectivă - superglue-ul mă ajuta. Apoi, îndoiți limitatorul și scoateți capacul compartimentului torpedoului.
Fig. 4. Demontarea motorului electric. După procedurile descrise mai sus, vedem imediat de ce au urcat aici. Deconectăm conectorul 4. Cu ajutorul unui deget sau al unei mici șurubelnițe, înșurubăm și trageți fișa 3 pe noi înșine și rotiți motorul electric 2 în sens invers acelor de ceasornic și apoi trageți-ne. Totul, motorul este îndepărtat.
Sincer, nici macar nu stiu de ce starter si de la ce masina au cumparat perii, tocmai au venit la magazinul de piese auto pentru masini ruse si au luat doar dimensiunile (mai mult, nu mai putin). Setul de reparații de 4 perii a fost în valoare
60 ruble, două instalate, iar restul le-a dat un prieten. Pot spune că firul care vine de la perii ar trebui să fie amplasat cu o deplasare din centru, vezi Fig. 5.
Aspectul periilor. Crucea arată ce trebuie lăsat.
nbsp De la moderator 11piligrim11
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: