Bobina de aprindere a acestei mașini
Niva Chevrolet este un SUV popular rusesc. Conducătorii auto îl apreciază pentru abilitatea excelentă de a trăi în țară, precum și pentru aspectul său frumos. Printre avantajele oferite de Chevy Niva, proprietarii săi notează încălzirea rapidă și o bună ventilație, dimensiuni compacte și un interior confortabil, o optică de înaltă calitate și întreținere ieftină.
Când funcționați în condiții rusești, este important ca motorul să se poată îngheța. Masina Niva Chevrolet cu acest lucru în regulă. De asemenea, bujiile trebuie să fie în stare de funcționare, în caz contrar puterea motorului va scădea.
În acest caz, proverbul rusesc "pregătește sania în vară și căruța în timpul iernii" este cea mai bună potrivire. Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți mai bine lumanările imediat după trecerea mașinii în operațiuni de vară. Dacă în timpul iernii Niva Chevrolet nu ați călătorit pe distanțe lungi, lumanările s-ar putea să nu aibă timp să se încălzească până la temperatura de autocurățare, ceea ce înseamnă că au fost acoperite cu carbon pe vârfuri.
În mod negativ, bujiile sunt afectate de calitatea scăzută a combustibilului - acestea sunt primele care fac șocul și chiar pot eșua. În cazul în care dopurile sunt lubrifiate, umplute cu carburant, cocsate cu carbon sau având o distanță incorectă între electrozi, acestea trebuie curățate, reglate sau înlocuite.
Inspectarea și înlocuirea pieselor
Pentru a efectua diagnosticarea, veți avea nevoie de o cheie specială pentru eversiune. Rețineți că este mai bine să inspectați bujiile după o perioadă lungă de funcționare a motorului, de exemplu, după o călătorie lungă pe un drum de țară. Dacă nu ați făcut niciodată înainte să înlocuiți acest detaliu mic, dar important în Chevy Niva, urmați sfatul simplu.
Lumânarea dând scânteia potrivită
- Scoateți vârfurile cablurilor de înaltă tensiune de la bujie.
- Curățați partea și zona din jurul acesteia, astfel încât atunci când scoateți murdăria nu intră în cilindru.
- Rotiți bujiile din capul cilindrului cu o cheie.
- Uită-te la lumânări. Prin gradul de depozitare a carbonului, culoarea și natura sa, este posibil să se diagnosticheze motorul și să se determine dacă merită schimbarea pieselor, cumpărarea de benzină la o altă stație de benzină sau este timpul să se repare capul buteliei.
- Cu un indicator rotund, verificați decalajul dintre electrozii. Ar trebui să fie de 1-1,15 mm.
- Dacă este necesar, îndoiți electrodul lateral și reglați distanța între electrozii. Aveți grijă: nu îndoiți electrodul central în nici un caz! Acest lucru poate duce la deteriorarea izolatorului și la defectarea inevitabilă a ștecherului.
- Montați bujiile în poziție. Pentru a face acest lucru, mai întâi împachetați-le până la capăt cu mâna, apoi strângeți-le cu o cheie. Nu exagerați!
Înapoi la conținut
Diagnosticarea motorului prin starea lumânărilor
Inspectarea bujiilor vă poate ajuta să identificați unele defecțiuni ale motorului fără a contacta un centru de service special. O atenție deosebită trebuie acordată aspectului și culorii depozitului. Starea normală a lumânării, care nu necesită înlocuire, - moderată arde-electrod, absenta completa a petelor de ulei, precum și suma minimă de depozit și depozite de cafea și maro auriu pe izolator. În acest caz, Niva Chevrolet nu necesită o umplere constantă a uleiului și nu îl înspăimânță pe proprietar cu un apetit brutal.
Dacă găsiți cărbune negru pe electrodul central și în funinginea uscată, cel mai probabil, mașina dvs. consumă mult mai mult combustibil decât v-ați dori. Motivul poate fi reprezentat de funcționarea defectuoasă a mecanismului de acționare a mușchilor sau a injectorului, înfundarea filtrului de aer. În general, acest lucru indică o defecțiune a sistemului de gestionare a motorului.
Culoarea gri deschisă sau albă a electrodului înseamnă supraîncălzirea acestuia, ceea ce duce în cele din urmă la arderea supapelor de evacuare. Poate că ați preluat incorect lumânări sau ați folosit combustibil cu un număr prea mic de cifre octanice.
Motorul sănătos - sănătos și lumânări
Fusta roșie a electrodului central este rezultatul utilizării unei cantități excesiv de mari de aditivi în benzină care au un compoziție metalică. Depozitele de metal cu utilizare prelungită a unui astfel de combustibil pot forma o acoperire conductivă pe izolație, din cauza căreia lumânările vor eșua.
S-au găsit urme de ulei? Așa că a ajuns din motor în cilindru. Motivele sunt selectarea necorespunzătoare a lumanarilor, uzura manșoanelor de ghidare a supapelor, capacele detașabile sau inelele pistonului. Ca rezultat, Niva Chevrolet consumă mult mai mult ulei decât de obicei.
Dacă electrodul central și fusta veți găsi un strat dens de ulei de particule de distrugere cilindru și picături de combustibil nears, aceasta înseamnă că una dintre supapele deteriorate sau rupte partiție între inele cu piston. Ca urmare, puterea motorului este slăbită, iar consumul de carburant este dublat. În acest caz, este necesară o reparație completă.
Un electrod central distrus și fusta acestuia sunt rezultatul utilizării lumanarilor defecte, a unui motor lung cu explozia detonată sau a utilizării combustibilului cu cifră octanică scăzută. Este necesară o reparație serioasă a capului cilindrului.
Depunerile de cenușă de pe electrod indică dezvoltarea sau depunerea inelelor pistonului de eliminare a uleiului și distrugerea izolatorului ceramic - căsătoria unei lumânări sau deteriorarea mecanică a acesteia. Eroziunea electrodului are loc atunci când se utilizează benzină cu plumb și lămpile sunt inundate cu carburant - dacă sistemul de aprindere sau injectorul nu reușesc.
Tipuri de lumanari pentru un SUV rusesc
Lumanarea originală Bosch
Deci, ați diagnosticat și ați ajuns la concluzia că mașina dumneavoastră nu necesită reparații. Ce lumânări să alegeți dacă trebuie doar să le înlocuiți? De la ideea modelului Niva Chevrolet, opțiunea pentru o mașină cu carburator nu merită luată în considerare. Pentru injector, puteți alege unul dintre cele trei seturi cele mai populare.
Cel mai adesea folosiți lumanari, care sunt recomandate pentru motoarele cu injector cu 8 valve. Diferența optimă dintre electrozii este de 1,1 mm. Trebuie să vă asigurați că nu depășește 1,5 mm, în caz contrar lumânările vor eșua. Distructive pentru ei vor fi, de asemenea, combustibil de calitate inferioară. Avantaje: preț scăzut, durată lungă de viață.
Lumanari cu strat de platină pe electrodul central funcționează chiar mai mult. Acesta este principalul lor avantaj. Fără deteriorarea electrodului, cu condiția utilizării unui bun combustibil, acesta poate funcționa până când mașina va călători aproximativ 50 mii km. Lumânările regulate vor trebui să fie schimbate deja după 10-15 mii km, deoarece electrodul central este scos de o scânteie și decalajul crește.
Lumanarile cu mai multe contacturi sunt ideale pentru masina Niva Chevrolet, care este utilizata in mod activ in conditii de inghetate severe. Avantajul principal este pornirea ușoară a motorului în dimineața devreme. Aceste lumanari pot fi folosite numai iarna, iar vara se pot schimba la cele obisnuite.
Cum să vă asigurați că nu cumpărați un fals?
Atunci când alegeți și cumpărați bujii, o atenție deosebită trebuie acordată aspectului lor. Pe falsificări, Chevy Niva nu va merge prea departe. Amintiți-vă că niciun producător care respectă autoproducerea nu produce lumanari fără o cutie. Asigurați-vă că ambalajul însuși și etichetele de pe el sunt de înaltă calitate.
Piesele cu marcă au un electrod central absolut neted, cu o formă cilindrică clară. Electrodul lateral trebuie, de asemenea, să nu prezinte defecte și să fie perfect poziționat. Acum studiați sculptura. Dacă găsiți mici jetoane pe ea, există un fals în fața ta. Inelul său de etanșare poate fi ușor îndepărtat. Pe un produs al companiei, acest lucru nu va funcționa. Izolatorul său este neted și strălucitor, fără cusături din matriță, cu o inscripție clară și îngrijită. Și, bineînțeles, componentele de calitate pentru Chevrolet Niva nu pot fi ieftine.
Puteți strica cu ușurință chiar și cele mai bune bujii, dacă nu respectați regulile instalării.
Nu depășiți cuplul de strângere specificat de producător. Dacă strângeți inelul O, acesta nu își va îndeplini funcțiile, lumânarea va eșua rapid, va necesita înlocuirea și, prin urmare, costurile noi.
Când instalați o bujie în capul cilindrului, utilizați unsoare de cupru. Și doar o picătură de fir va fi de ajuns. Dacă aplicați lubrifiantul prea generos, partea se poate uda, iar obținerea acestuia mai târziu va fi destul de problematică.
Utilizați întotdeauna numai benzină de înaltă calitate! Un aliment de combustibil rău poate fi suficient pentru a face ca întregul set de lumanari să fie în stare de ordine, indiferent cât de scump și de marcă a fost.
Și ultimul: Niva Chevrolet este o mașină off-road, cu toate acestea, astfel încât nici un obstacol în calea sa devine fatal, după ce ați trimis "înghiți" pentru reparații pentru o lungă perioadă de timp, grija cu atenție. Amintiți-vă: o boală este mult mai ușor de prevenit decât de tratament. Deseori inspectați-vă Niva și vă va multumi mult timp cu munca neîntreruptă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: