În timpul iernii a fost o problemă a unuia dintre reprezentanții industriei de automobile germane a decis să se lase în urmă pe hipopotamul Ingolstadt. Dar, fără a-și calcula forța, atacatorul sa retras să aștepte camionul de remorcare și nu aveam de ales decât să merg mai departe în afacerea mea. Dar deja cu o mică dentare pe trunchi și o bara de protecție zgâriată.
Cu portbagajul a reușit să rezolve rapid, există și o fotografie a accidentului rutier - www.drive2.ru/l/5326576/
Cu zgârieturi pe bara de protecție a condus câteva luni, iar acum am decis să îmbunătățesc.
Și din moment ce trunchiul era deja în față, a fost decis să se schimbe bara de protecție.
Deci, instrumentele vor avea nevoie:
- Torx la 27 de ani
- Duză M10 nu mai mică de 5 cm
- Cablul de extensie nu poate fi mai mic de 15 cm
- Lanternă
- Treschetka sau șurubelniță (pentru care, deoarece este mai convenabil)
- Fier de lipit și altele asemenea în cazul prezenței parctronicii
- Partener și 3-5 ore de timp liber.
Vederea originală. Du-te la muncă. Locația tuturor suporturilor barei de protecție pe fotografie.
Vă recomandăm să începeți cu 4 piulițe interne M10, tk. acestea sunt cele mai puțin disponibile.
Din portbagaj trebuie să scoateți toate junk-urile, inclusiv cutia din "subteran".
Pentru a le deșuruba, trebuie să folosiți un atașament de ambalare cu o lungime de cel puțin 5 cm, deoarece șuruburile din bara de protecție se scot puternic. Aceeași poveste a fost cu mine și cu scoaterea barei de protecție față pe A6.
Duza trebuie utilizată împreună cu un cablu prelungitor de 15-20 cm, poate fi tip vierme.
Cu o duză mai netedă - nișele sunt goale și dacă există ceva care cade - considerați că a fost pierdut. Sau aproape a dispărut. În cazul meu, am ajutat la un magnet pe fir, abia am găsit unde se rostogoli capul.
Dacă cele 4 șuruburi sunt deșurubate în siguranță, puteți trece la restul celor 13:
Spalam toata murdaria pentru prevenire, curatati-o uscata si incercati-o pe panglica (cititi cablajul).
Așa cum sa dovedit (acest lucru ar fi putut fi determinat mai devreme), senzorii laterali de parcare restyle sunt în locurile lor originale, dar media lor este mai mică! .
În consecință, trebuie să plecați acasă (5 km) fără bara spate și repetoare!
Trebuie să recunosc că oamenii au privit înapoi la acest Q7 mai mult decât, să spunem, un BMW nou. Arăta foarte original!
NB! Dacă se întâmplă să eliminați ornamentele din aluminiu în interiorul trunchiului - nici un semnal din spate nu va funcționa! Inclusiv ușa. Același lucru se va întâmpla și dacă pentru un timp pentru a deschide trunchiul fără o bara de protecție - masina va deconecta și farurile principale. Trebuie să închideți, să gemiți și să începeți un nou drum!
Drept urmare, tabloul de bord a țipat la mine cu toate tonusurile, sugerând faptul că eu, să-l spun cu blândețe, am depășit limitele decenței:
Dacă corectați tonul și accelerați ritmul (și BK scânteia la fiecare 3-5 secunde), s-ar fi creat o atmosferă de Anul Nou, când o asemenea ghirlandă de simboluri condiționate va lumina în fața voastră.
Ajungeți în siguranță acasă, stabiliți durata celor doi vinovați ai celebrării și încercăm să extindem extensiile.
Toate locurile de rații se strâng bine în contracție dublă a căldurii! Înainte de mine, în două locuri erau rații fixate cu o bandă obișnuită (nici măcar albastră) - unul dintre fire a fost oxidat de 30 de centimetri adânc (a trebuit să schimb zona de problemă), al doilea doar mi-a căzut în mâini.
Ca urmare, nu există erori temporare din partea senzorilor de parcare din spate.
Două păsări cu o singură piatră!
Banda de izolare albastră nu se ia în considerație - captează doar 3 fire împreună.
Seara, am reusit sa instalam o noua bara de protectie in loc, facand in prealabil un test al tuturor electronicii legate de aceasta.
În același timp, am instalat atașamente teflonate.
Repetoarele din bara de protecție au fost de asemenea ușor colorate. astfel încât să nu iasă în evidență. Asta este!
Rezultatul lucrării este îndeplinit, în plus, pentru a preveni, am trecut prin toate conectorii cu un spray de contact pentru a uita despre posibilele probleme asociate cu cablarea pentru o lungă perioadă de timp.
Pret de emisiune: 200 € Kilometraj: 298900 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: