-răsturnăm roțile din stânga sau din dreapta, în funcție de partea pe care o dezasamblați.
-în arcurile roților, deșurubați șuruburile care atașează căptușelile de roată la bara de protecție.
-deșurubați șuruburile care atașează bara de protecție la aripile (răsucite de jos în sus).
-deschideți capota și scoateți grila de pe laturi.
-Dacă grătarul trebuie îndepărtat complet, scoateți maneta de deschidere a capotei. Înclinați zăvorul și o șurubelniță plată pentru a ridica urechile, care atașează levierul la încuietoare.
-sub grilă, deșurubăm șuruburile din fața radiatorului și unul câte unul lângă faruri.
-la margini (locurile de ceata) scoateti grilajele decorative (tineti-le pe clapete) si desurubati suruburile de dedesubt.
-trageți bara de protecție înainte în direcția de deplasare din ghidaje (trebuie să faceți acest lucru cu asistentul, pentru a nu zgâria vopseaua pe aripi).
-Acum puteți deconecta conectorii de la farurile de ceață (dacă există).
-scoateți conectorul din senzorul de parcare (dacă există).
- dacă există un aspirator, detașați furtunurile de la injectoare și închideți-le cu dopuri pentru a preveni scurgerea lichidului din rezervor.
-în arcurile roților, înșurubați șuruburile care atașează garnitura de la baza roții la bara de protecție (pentru a nu scoate roțile, puteți folosi o ciocan cu o duză).
-deșurubăm șuruburile (rotite de jos în sus) de-a lungul perimetrului din partea inferioară a barei de protecție.
-acum trebuie să accesați interiorul lămpilor din spate. În portbagaj, scoatem panourile laterale, deșurubați piulițele de fixare și scoateți luminile din spate.
-deșurubăm șuruburile de sub luminile din spate.
-Ne retragem din ghizi (trebuie să faci asta cu un asistent, pentru a nu zgâria vopseaua pe aripi).
-scoateți conectorul din senzorul de parcare (dacă există).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: