Rece și se furișa gânduri mi-ce în ce mai chinuite pentru a pune anvelope de iarnă? Am vrut ceva universal iarna si vara prin mesit.S troiene murdărie aprovizionare sovdep'a partenerul ales Medved am fost în căutarea pentru Old-569.Dolgo informații despre instalare adidași pe Chevy, așa cum au existat temeri că anvelopa nu se va potrivi pe neliftovannuyu mashinu.V informații rezultat a fost găsit și suntem cu același colegii a mers sovdep'om pereobuvatsya.Oh astfel încât acest moment emoționant, atunci când primul set roata ... temeri nu au fost confirmate ce a fost foarte fericit! Toate roțile s-au ridicat în mod normal. nstvennoe că la interior spre exterior atunci când volanul este încă mai puțin de un centimetru la arcade și zgomotul de pe trotuar (muzica mai tare și întreaga problemă)) ...) în același .tak diagonalkah decente pic shkryabaet podkrylki.Eto va fi decisă de ridicare civilă, dar asta e altă poveste ... Următoarea zi a mers la sat pe Itkaru Itkarinskie cascade unde și verificat anvelopele de pe gryazi.Rezultatom sunt mulțumit clapele întregi și numai noroi polnostyu.Vot ar trebui să fie pus pe scară mai largă la zakidyvalo.Ostalos geamurile laterale nu încercați pe gheață și cont snegu.V faptul că numărarea cauciuc iarna, nu există nici o teamă despre asta.
Pretul emisiunii: 17 000 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Buna ziua. Ei bine, spune-mi cum e? mult purtat pe asfalt? Ei bine, cum sunt lucrurile acum cu echilibrarea?
Buna ziua. Otkatal aproximativ 30.000 km, purta aproximativ 40%. Pe moare se complică echilibrarea. Acum perebul pe mașina sa de turnare, dar până în prezent fără echilibru, diferența nu se simte. Eu conduc tot timpul anului și nu vă faceți griji.
Salutări! Cum se comportă pe gheață / zăpadă laminată?
O zi bună. Destul de adecvat pe gheață. Nu ca un spiced, bineînțeles. Aveți grijă de pedala de frână și de gaz. Când frânarea intră în pană, eliberați frâna, mânerul apare imediat. Ei bine, în general, nu văd nici o alternativă pentru acest cauciuc încă. Anual A / T. Eu conduc tot timpul anului. Nici murdaria, nici zăpada nu sunt teribile. Iată doar un cuplu care cred că se schimbă.
Vă mulțumim pentru raportul de sunet! Și nu se gândea să-l zip. Cuplurile trebuie schimbate!
A fost gândul, dar atunci nu trebuie să fie utilizat în vara ... vara, mă duc și atât de puțin pe el, acest lucru nu are nici un sens chiar și pentru a cumpăra anvelope de vară) două normale de zbor skated-iarna. În plus, am auzit că există deja astfel de spini. DAR! după cum știu că urșii nu se eliberează acum și le găsesc problematici. Există o copie - Forward 530.
dar acest lucru este de 235/75 / r15? chiar prea cred că a pus-o fără lift
E greutatea asta de cauciuc! Nu vei regreta
și perechile principale sunt standard? Dacă da, cât de mult a scăzut dinamica slabă?
O pereche de difuzor standard, a scăzut ușor, dar am hvataet.privyk deja la această accelerare și chiar nu-mi amintesc cum era înainte. Acum, pentru vara, vreau o autostrada, atunci imi amintesc cum merge cu standardul.
Care este masa mașinii și care este presiunea anvelopelor pentru rute sau oraș? Sau doar du-te la pădure pe ea?
Greutatea proprie de 1350 kg. Pentru iarnă am o leagăn de 1,8. Primăvara-toamnă scutură piesa copeică. Eu conduc în jurul orașului și pe autostradă. E în regulă.
Am primit-o, mulțumesc. Acest cauciuc este pe mașina care a împrumutat ceva timp. Asia Rocca. Există carbohidrați printr-un simpluton de pe câmp și un joc ca 1.8. După 80 km / h, el mănâncă găleți de benz. Aici am vrut să aflu dacă presiunea ar putea fi mărită, astfel încât să fie mai ușor pe asfalt.
Am avut o astfel de cauciuc) o opțiune bună, mă bucur că nu este rău în timpul iernii, și puteți merge în vara. Este doar ascuțită pe asfalt.
Articole similare
-
Bujii pentru domeniul de alegere și funcționare a pieselor de pe autovehicul Chevrolet
-
Care este punctul într-o mono-unitate - vizionarea subiectului
Trimiteți-le prietenilor: