Tot ce pot lăsa și în această formă, dacă nu sunt deosebit de interesați de soarta mașinii și chinuitor constant gândit îmbunătățirea acesteia, cel puțin la un anumit nivel. Sau dacă o luați mai serios, mai ales că nu vă dă mult timp și energie, puteți folosi următoarea metodă dovedită.
Pentru a lucra este necesar să se achiziționeze un material de etanșare clar de silicon (de preferință, cu un pistol, deoarece atât lucra mult mai ușor și mai convenabil), pentru a lua zdrențe care nu sunt necesare pentru a elimina excesul de reziduuri de material de etanșare articulațiilor și cusături o privire pic mai atent la mașina ta.
Dupa fata de lucru este mai mult sau mai puțin definită deschis pachetul și materialul de etanșare stoarcere uniform de etanșare din recipient pus pe cusături, după aplicare pentru a îndepărta excesul de mișcarea etanșant uniform pe toată lungimea cusăturii pentru obținerea unei suturi umplute neted.
Profesioniști după sigilarea cusăturii corporale:
După uscare, materialul de etanșare sunt caracteristici mai complete și regulate ale corpului, și în consecință a faptului că apa de ploaie și de murdărie într-o cantitate mai mică sau chiar nu se mai încadrează în cavitățile organismului previne coroziunea, să consolideze un pachet de componente între părțile componente ale corpului * (cm. Mai jos), În mod nesemnificativ, însă crește izolația fonică.
Dezavantaje după sigilarea articulațiilor corpului:
Contra nu au găsit nici o, unii au exprimat opinia că, ca urmare a reacției de etanșare și vopseaua poate desprinde din organism. dar pentru 3 ani de funcționare în aceste condiții nu sa întâmplat nimic de genul acesta, acum cred că, dacă se întâmplă, cu siguranță nu este de la asta.
Dacă se dorește, materialul de etanșare este întotdeauna posibil să se taie și apoi se freacă și se rupe în jos pe corp pentru a se îndepărta (procedura nu este rapidă, dar posibilă)
Atunci când se utilizează materiale de etanșare cu o anumită gamă de culori (AMBRO negru, roșu), această procedură poate fi efectuată pentru îmbinări interioare. de exemplu pentru îmbinările dintre grilele de ventilație ale sobei și panoul de bord. Rezultatul este de asemenea doar pozitiv, plasticul nu se mai mișcă în afară și chiar și zgârierea panoului pe aceste îmbinări se pierde.
Cu o implementare atentă a acestei proceduri, umplerea hermeticului cu cusături "parazite" produce o mașină mai estetică și plăcută.
* P.S. - Puțină versuri, dar încă. Poate cineva se va îndoi de banda adițională de părți între care se varsă substanța de etanșare, dar voi spune un singur lucru. Că atunci când am avut o untidiness neplanificat, ca urmare a unui accident și atunci când demontate mașina mea, pentru îndreptare, piese de schimb și vopsea, apoi la următoarea serviciu vizită de control am făcut semn cu vedere surprins - „arătând spre mine faptul că aceasta este mașina mea?“ astfel încât atunci când, după deșurubarea tuturor șuruburilor care țineau farul, acesta și-a menținut locul datorită materialului de etanșare. Următoarele non-durabile posledsvy explicația de etanșare a fost tăiat și farurile scos din locul său, fără probleme, și apoi re-a instala, am vărsat, de asemenea, această soluție de etanșare cusătură din nou. Sentimentul a rămas că, în general, întreaga adunare a părții anterioare după această procedură devine mai monolitică, mai puternică și, ca o consecință, fiabilă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: