- Forum deschis al lui Dolgoprudny »
- CITY (totul despre el, iubitul meu) "
- Transport public. Road. "
Bun venit la Forumul Deschis din Dolgoprudny. Dacă ai venit aici pentru prima dată, atunci poate ai nevoie să citești ajutor. Pentru a putea folosi toate funcțiile forumului, trebuie să vă înregistrați. Puteți primi aici informații despre procesul de înregistrare. Dacă sunteți deja înregistrat, puteți introduce forumul sub numele dvs.
Citez "ermiht"
pe fundalul 368th va fi mult mai puțin probabil să meargă, și, mai presus de toate, aparatul va duce la 368th, după scurtarea-l la metrou „Hovrino“ (probabil, aceste stații vor fi deschise în jurul același timp)
Ați uitat un detaliu foarte mic: într-un an (posibil) în așezarea centrală a clădirilor 23B, 24, 25 și 26. numărul locuitorilor care trebuie să ajungă la Moscova va crește. Ca urmare, numărul de microbuze va crește.
Pentru a crește numărul de microbuze către Moscova - Departamentul de Transport din Moscova trebuie să le rezolve.
Și de aceea ACUM ACUM trebuie să fie cerut și bătut!
Există două probleme birocratice:
1 - finanțarea rutei de către Ministerul Apărării.
2 - permisiunea de a călători în jurul orașului din Moscova.
Vreți dovezi ale frânării de la Moscova? Cu ușurință!
Cel de-al 368-lea a fost convenit acum 100 de ani și îi este frică să o atingă. Dar noul 368U, care merge pe bulevardul Novy, nu a fost de acord - au interzis! De aceea se duce cu plăcuțele "№ 368", și nu cu altul. Același acum Tepliy, de aceea acolo și nu imediat după deschiderea drumului pentru a lăsa traseul Korovinku, de asemenea, va fi pe Seliger. De aceea, apropo, nu ne vor permite să facem sosirea celei de-a 472-a la stația Khovrino.
- Începutul paginii
- Mulțumesc
Citez "algek"
Citez "ermiht"
Doamne! Chiar crezi că proprietarii de microbuze din oraș nu vor să reducă pradă pe alt traseu convenabil? Crede-mă, de îndată ce este nevoie de un nou traseu, nu-i vei face să aștepte mult timp.
Realitatea aspră este acum că nimeni nu întreabă proprietarii de microbuze. Ele nu vor da nici o călătorie kilometru la Moscova fără acordul Departamentului Moscova de transport, precum și politica de DT în raport cu rutele regionale nu fericit. De aceea este nevoie de câțiva ani pentru a rupe traseul cu persistența unui maniac.
- Începutul paginii
- Mulțumesc
Citez "algek"
Citez "ermiht"
Doamne! Chiar crezi că proprietarii de microbuze din oraș nu vor să reducă pradă pe alt traseu convenabil? Crede-mă, de îndată ce este nevoie de un nou traseu, nu-i vei face să aștepte mult timp.
Realitatea aspră este acum că nimeni nu întreabă proprietarii de microbuze. Ele nu vor da nici o călătorie kilometru la Moscova fără acordul Departamentului Moscova de transport, precum și politica de DT în raport cu rutele regionale nu fericit. De aceea este nevoie de câțiva ani pentru a rupe traseul cu persistența unui maniac.
Scrieți la deportările de transport și la AIT, cred că o pot face.
- Începutul paginii
- Mulțumesc
134407, Regiunea Moscova
Krasnogorsk, Bulevardul constructorilor, 1
Către guvernatorul regiunii Moscova
Vorobyov Andrey Yurievich
de la ***********************.
Despre serviciul de transport al orașului Dolgoprudny
Dragă Andrey Yurievich, vă întreb
avea grijă de locuitorii de Dolgoprudny și în plus față de foarte convenabil
rute ale autobuzelor numărul 368 și 472, care leagă orașul nostru de metrou "Râul
stație "și" Shodnenskaya ", organizați un altul, ceea ce va permite
ajunge la stația de metrou "Petrovsko-Razumovskaya", și în viitorul apropiat
și la stația de metrou "Seligerskaya", cu o scurtare a rutei spre ea. De-a lungul
Autostrada Korovinskoe este un număr imens de locuri de muncă pentru cetățeni, până la
care acum trebuie să călătorească cu transplanturi inconfortabile. Fără îndoială, noi
există un tren electric, dar trenurile se execută rar și sunt supraaglomerate, iar după-amiaza aproape trei ore
ele nu sunt deloc datorate ferestrei tehnologice pe calea ferată.
De asemenea, în orașul nostru nu există nici o rută urbană completă, care ar lega noul
Un bulevard pe care un mare număr de oameni locuiesc în locuri înalte, cu o stație
"Dolgoprudnaya" și spitalul orașului. Există autobuze de transfer nr. 5 și 7,
care la "ora de vârf" ne oprim rar datorită faptului că deja
merge bump, precum și minibus №545, care face prea mare un cârlig pe
oraș. Timpul de călătorie până la gara Dolgoprudnaya ajunge
o jumătate de oră și la stația de metrou "Altufievo" din cauza deplasării în apropiere de platformă
"Novodachnaya" și merge pentru o oră și jumătate.
În plus față de comunicarea cu metroul și un imens
industrială de-a lungul autostrăzii Korovinskoe, un astfel de traseu va deveni de neînlocuit
Asistenți și rezidenți ai Bulevardului Nou, care încă servesc exclusiv
malovmestimymi și imprevizibilă în momentul taxelor de rută fixă.
Durata unui astfel de traseu va fi de numai 16 km,
că un kilometru mai scurt decât actualul număr de autobuz 368, lângă metrou "Râul
stație "și cu două kilometri mai scurt decât autobuzul numărul 472 de la metrou
"Skhodnenskaya". Numărul autobuzului 472, incidental, călătoresc fără a oferi beneficii și
în timp ce este foarte popular printre locuitorii orașului.
- Începutul paginii
- Mulțumesc
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: