Cum se verifică arhiva debitmetrului - lumea passat - clubul passat-volkswagen

Korefan, invidiază debitmetrul. De exemplu, eu personal cred că este etern: oops. Nu există nimic de uzat pentru TAM. Într-adevăr.

Cum arata el pentru tine? Se spune că există astfel de lucruri, cum ar fi un fel de cristal acolo, care să-l atingă și moare lung și dureros. Debitmetrul meu este aparent la fel de simplu ca și 3: o barilă blocată din două laturi, un fir este întins în mijloc. Această garnitură este încălzită la o anumită temperatură, iar aerul de intrare o răcește. Aici, pe baza curentului necesar pentru menținerea temperaturii necesare a propulsorului, se concluzionează despre cantitatea de aer vosmilie: Dar, așa cum înțeleg, aceste citiri nu sunt foarte exacte.






În ceea ce privește verificarea - aruncați doar conectorul nu funcționează. Este necesar să conectați computerul, iar în timpul procesului de control al motorului să-i măsurați valoarea cu referința. Doar pentru a înțelege dacă a refuzat sau nu. Doar că nu voi putea face o revoluție rapidă. Sau înlocuiți-l cu lucrătorul stopudovo.

Spaze
El se uită tak.Truba, pe ambele părți ale unei ochiuri nerazbornaya.Vnutri cadru sigilate, mijlocul care, două ploschadki.S un capăt al site-ului există o mustață la alta, cu putin otgibom.Mozhet poate ping tester?

Adăugat după 1 minut 59 secunde:

Komrad
La mine nu este prezent un cordon, un prag este, iar cordonul nu este prezent: cry2:

Sau înlocuiți-l cu lucrătorul stopudovo.

Din păcate, doar așa. Pe blocurile de date - este foarte dificil, trebuie să aveți un "ochi umpluți" care să condamne fără echivoc debitmetrul.


Nu există nimic de uzat pentru TAM. Într-adevăr.

Și aici greșești. Firul se învârte în timp: bine, tipul de flux de aer leagă încet moleculele stratului exterior din acesta și t. e. curentul curge peste suprafață - apoi în indicații începe să se afle.
Durata de viață a debitmetrelor dvs. este de 120-150 t / km (în funcție de intensitatea de rulare). Apoi începe o pierdere treptată a puterii, apoi eșecuri cu un bine accelerator bine, etc.

Korefan! O să privească și să dispară undeva?

korefan
nu există un cablu. este în adaptor. dacă există răbdare, atunci îl puteți lipi singur de la setul de masterkit. despre modul în care am citit în subiect SAGA Despre adaptorul CL sau Vulturul fi un om!

Din păcate, doar așa. Pe blocurile de date - este foarte dificil, trebuie să aveți un "ochi umpluți" care să condamne fără echivoc debitmetrul.
Verificați debitmetrul


Pentru programele de diagnostic (Vag-com):
Motor: 2 canale, pedala brusc pe podea, debitul de aer ar trebui să prezinte cel puțin mai mult de 100 g \ m.
Cel puțin pentru motoarele pe benzină, se poate face un diagnostic preliminar pentru aceste indicații. e:

Ei bine, în cele din urmă. Permiteți-mi să risipesc acest MIT: mrgreen:







B5 Am 97 de ani. De asemenea, debitmetrul avea 97 de ani. judecând după ștampila pe ea.

Conform diagnozei descrise mai sus, debitmetrul a indicat 40 g / m la o viteză de peste 6000 volți. ar trebui să dea se presupune că peste 100. ca 120-140.

informații despre această "testare" au apărut în măsura în care am înțeles din canalele neoficiale ale ofertantului oficial: shuf:

Elsa citește dmrv numai pentru h.x. și stabilește o anumită variație a acestor parametri. pe valorile AEB pe h.x. ar trebui să fie de la 1,8 la 4 g / m

în cazul meu pe h.x. acest parametru era de 2,2 g / m
a văzut clar că este mai aproape de un minim. după ce au constatat că au ajuns la opinia că era "pe drum".

cumparat si inlocuit dmrv. 5000rubru nu este original BOSH pe AEB ..

ca urmare, H-E-CH-E-G-O nu sa schimbat.
nici dinamica consumului auto sau a combustibilului - nu a crescut și nu a scăzut.

așa că vreau să spun că metoda de testare a debitmetrului de mai sus nu este adevărată.

Adăugat după 4 minute 53 secunde:

Am fost mâncărime de 2 ani .. acum am schimbat-o. acum sufletul meu este calm. deși săraci: mrgreen:

Lucky3D
Cum te simți la timp: răsuciți: voi ține minte chestia:

așa că vreau să spun că metoda de testare a debitmetrului de mai sus nu este adevărată.

Băieți! Crede-mă! Ani de practică a fost verificată faptul că, pe lângă instalarea unui serviciu cunoscut - nu există alte metode exacte de "verdictare" a debitmetrului.

Adăugat după 2 minute 25 secunde:


Elsa citește dmrv numai pentru h.x.

Els citit nu cu atenție, există, de asemenea, un test dinamic.

cumparat si inlocuit dmrv. 5000rubru nu este original BOSH pe AEB ..
Lucky3D
Și de ce atât de scump. -k
De unde ai reușit?

Lucky3D
pentru puritatea experimentelor tale, nu ar fi rău să iei citiri de la un debitmetru nou. Avem aceleași motoare cu tine. Am 100.

Lucky3D
Și, oricum, trebuie verificat modul în care tester] (*) Ei bine, doar dolzhen.Dazhe presupunând că placa despre care am scris oxidat, rezistența pe picioare ar trebui să-mi pomenyatsya.U cip 6 picioare, fiecare dintre care corespunde unei în cazul în care placa de șezut jos, încă parametrii de ieșire trebuie să menyatsya.Seychas umplut cu alcool, o crimă împotriva umanității, așteptați 3-4 ore
Mă duc să pun: răul:

așa că vreau să spun că metoda de testare a debitmetrului de mai sus nu este adevărată.

Mulțumesc, și apoi am vrut deja să-mi dau propria încercare pe această metodă.

așa că vreau să spun că metoda de testare a debitmetrului de mai sus nu este adevărată.
Lucky3D
El este loial lui Misha. Adevărat. e:

undeva în forumul german a văzut o modalitate de a testa senzorul.
pentru că nu răspundeți exact pentru că am văzut mult timp și nu-mi amintesc totul.
un stabilizator de 5 volți este asamblat. se conectează la unele picioare ale senzorului, stabilizatorul și voltmetrul și arată. la tensiune în gol, cum ar fi ar trebui să fie undeva un volt și atunci când overclockat ar trebui să ajungă la 4.5 volți .. înseamnă că este de lucru.

Și, oricum, trebuie verificat modul în care tester dolzhen.Dazhe Ei bine, doar presupunând că placa despre care am scris oxidat, rezistența pe picioare ar trebui să-mi pomenyatsya.U cip 6 picioare, fiecare dintre care este responsabil, în cazul în care cardul cuplat, Oricum, parametrii de ieșire trebuie să se schimbe

Oricare ar fi schimbările, ar trebui să se servească mâncare acolo.

Și în orice caz - veți obține un rezultat relativ, pentru ca el să devină absolut - trebuie comparat cu ceva (cu serviciu evident evident).

Adăugat după 6 minute și 2 secunde:

Mai mult decât atât, toți parametrii descriși în literatura de specialitate - acestea sunt valabile numai în cazul în care toate celelalte, cu excepția contorului - în stare de funcționare, dar dacă nu, atunci zona de toleranță îngrijire Debitmetru

Veți răspunde la această întrebare numai după ce ați comparat-o cu un metru standard (cunoscut că este în ordine bună)







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: