Mult așteptata numai zi liberă în timpul săptămânii și am decis să facem ceva ce a fost așteptată de mult timp: să lucreze pentru tine și pentru plăcerea ta! Sunetul unui receptor radio regulat ne convine mai mult decât atât - la urma urmei este PIONEER! Acestea sunt doar vorbitorii cu normă întreagă au devenit complet lipsiți de valoare: wheezy, faceți clic pe o treime din volum. nici un discurs despre bas în ele nu vine chiar, ei lucrează ca pishchalki slab. astfel încât Acoustics Mystery MC 6944 Calipso a fost achiziționată și a rămas doar să o conecteze la radio și să o instaleze în panoul din spate. decât am făcut de fapt, înarmați cu unelte, bandă electrică, etanșant, șuruburi, entuziasm și bună dispoziție!
Au scos mânerele controalelor pentru controlul climatizării, dedesubt - două șuruburi care țineau întreaga pană pentru climă.
deșurubați șuruburile, scoateți panoul de climatizare, este fixat suplimentar pe zăvoarele din plastic în colțuri.
În timp ce eram angajat într-un aparat de înregistrare radio - Lena a scos bancheta din spate!
Când conectați orice - nu doar mașina, ci acustica la domiciliu - este foarte important să respectați polaritatea. adică este necesar ca ambele coloane să fie conectate în mod egal - plus și minus la aceleași terminale. în caz contrar, ei vor juca în antifază și vor denatura în intervalul de joasă frecvență (cel mai adesea). cu alte cuvinte, nu vor exista clase mai mici. dar nu avem nevoie de ea. Cablul pe care l-am conectat are un marcaj pe una dintre miezuri, dar nu există nici un marcaj al firelor aparatului de înregistrare radio cu bandă regulată. au creiere din nou poraskinut si plus am ales acele fire care erau mai inchisa la culoare: o pereche de roz-lila, am ales violet, dar o pereche de albastru-verde - albastru ales. după cum sa dovedit mai târziu, nu m-am înșelat))
răsucirea locului trebuie să fie atent izolată, astfel încât venele să nu fie închise - aceasta poate dezactiva amplificatorul aparatului de înregistrare radio!
cablul este conectat și ieșit din radio. acum poți colecta totul în ordine inversă.
colectăm totul în ordine inversă și în acest moment suntem pregătiți moral pentru etapa următoare - instalând difuzoarele în panoul din spate.
un moment insidios - pentru a înșuruba șuruburile într-un compartiment îngust sub scrumieră. pentru a le ține acolo nu este nimic - degetele nu vor urca. dacă șurubelnița a fost magnetizată - atunci nu ar fi o problemă. așa că a trebuit să lipesc șurubul pe o picătură de etanșant.
Interesant - în corpul mașinii sub panoul din spate există deja găuri pentru coloane și este o formă ovală. ar putea fi în condiții de siguranță fixate pe coloană în găurile zhtatnye (pavaj marginea lor izolată fonic Skoch bilaterale, de exemplu, dar - .. găuri pentru șuruburile din coloanele nu se aliniază cu găurile de lângă sloturile obișnuite și, în orice caz, ar trebui să taie găuri în panoul, astfel încât .. înainte de ao scoate - din partea de jos a indicat locația instalării coloanelor, o bucată de săpun uscat))
La coloane este atașat un șablon pentru marcarea locului pentru instalare. tăiați pentru a se atașa la panou și trageți dimensiunile exacte ale găurilor.
găurile pentru difuzoare sunt gata!
în cuțitul meu elvețian există multe lame diferite. De data aceasta am fost foarte ajutat de un șut și un hacksaw! materialul din panou este foarte rigid. acest panou cu aditivi din material plastic. dar ferăstrăul sa dovedit a fi în dinți! În timp ce am văzut găurile din panou, Lena a pus foarte atent cablul difuzoarelor în locul în care au fost instalate difuzoarele. Cablurile de 4 metri au fost suficiente fără o rezervă! și aici - difuzoarele sunt instalate, lăsate să fie acoperite cu o plasă de protecție metalică.
Plăcile de protecție metalice intră liber în marginea din plastic a coloanelor și nu pot fi atașate la acestea. așa că i-am rotunjit cu un material de etanșare transparent și numai apoi le-am pus în locul lor. totul! acum orice zgomot este exclus. au înșurubat difuzoarele cu șuruburi pe panou și numai după aceea au pus panoul pe loc. de ce nu invers? da, deoarece geamul din spate este situat aproape de coloane și nu există nici o modalitate de a lucra cu o șurubelniță, șuruburi de filare. Ei bine, în aproximativ două ore am pus un sunet bun în mașina noastră. într-adevăr sa dovedit a fi destul de bun - un bas gros, mijloc luminos, sunet de top! Acum, aproape că am eliminat volumul de sunet de la difuzoarele frontale, redirecționându-l la un sunet surround nou nou. ascultând muzică în salon este acum nu numai mai confortabil, dar, de asemenea, mai interesant!
Etichetă de preț: 1 200 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: