De fapt, KOMPAS-3D are o aplicație mai puternică pentru lucrul cu produsele standard - biblioteca Standard Products. Biblioteca de design - mai simplă în funcționalitate - a fost utilizată înainte de lansarea Standard Products. Cu toate acestea, este încă foarte utilizat pe scară largă din cauza simplității sale, a universalității și, cel mai important, a unui preț mic.
5. Construiți jumătatea secțiunii inelului de reținere a uleiului și umbrați-o (Figura 2.90). Pentru construcții, este recomandabil să folosiți comanda Poliline și apoi să efectuați o rotunjire în colțul din stânga-jos al imaginii inelului. Desigur, puteți crea aceeași imagine utilizând instrumentul Inițiere continuă și apoi o puteți îmbina în contur folosind geometria Collect din comanda barei de instrumente Geometry. Având o imagine a unui inel sub forma unui contur, va fi mult mai ușor să îl selectați și să îl copiați.
Fig. 2,90. Inel de reținere a uleiului (secțiune transversală)
6. Creați o copie în oglindă a jumătății desenate a inelului. Înainte de a face clic pe butonul Symmetry din panoul Editare, nu uitați să selectați ecloza împreună cu conturul. Când se creează o umbrire, este de dorit să se reducă pasul (în figura 2.90 se presupune o valoare de 2 mm), deoarece aria delimitată de contur este mică.
7. Repetați pașii descriși în etapele 5 și 6 pentru arborele de antrenare.
8. Selectați întreaga imagine a stratului (cu excepția liniilor auxiliare) și afișați-o simetric în raport cu vederea axială orizontală de sus.
Această etapă de construcție puteți studia prin deschiderea fișierului Pasul 7.cdw, care se află în dosarul Exemple \ Capitolul 2 \ Reductor cilindric.
Să continuăm construcția unităților de lagăr. Inelele externe ale lagărelor pentru a preveni deplasările axiale și radiale sunt fixate de capătul capacelor lagărelor. Capacele de lagăr nu sunt standard, deci va trebui să le atrageți singuri, dar există recomandări clare cu privire la dimensiunile lor caracteristice. Dimensiunile fiecărui capac sunt determinate în funcție de diametrul exterior al rulmentului pe care îl fixează. Pentru un arbore cu viteză mică, cu un diametru exterior al lagărelor de 140 mm, dimensiunile capacului lagărului sunt următoarele:
• diametrul exterior al capacului - 200 mm;
• diametrul șuruburilor - 170 mm;
• diametrul șurubului - M12;
• Număr șuruburi - 6 buc;
• grosimea flanșelor capacului este de 12 mm.
Pe axul de mare viteză (diametrul inelului exterior al rulmentului de 120 mm), parametrii capacelor:
• diametrul exterior al capacului - 175 mm;
• Diametrul șuruburilor - 150 mm;
• diametrul șurubului - M12;
• Număr șuruburi - 6 buc;
• grosimea flanșelor capacului este de 12 mm.
Pentru a fixa capacele lagărului pe corp și capacul reductorului, se execută proeminențe speciale sub formă de conuri trunchiate, numite puncte de prindere pentru capacele lagărelor. Ele se extind puțin peste flanșele casetei datorită prezenței șefilor sub șuruburi, tragând capacul și corpul. Distanța de la peretele exterior al reductorului la planul de fixare a capacului este determinată constructiv. Principalul criteriu este ca șefii să se potrivească în mod corespunzător și că există un loc pentru trecerea cheii atunci când se strâng șuruburile șefilor. Să luăm această distanță egală cu 40 mm (mai târziu, putem fi editate). Aceasta înseamnă că, ținând cont de grosimea carcasei cutiei de viteze, distanța de la suprafața interioară a peretelui până la planul de prindere a capacelor este de 48 mm.
Suporturile pentru rulmenți sunt de două tipuri: prin orificiu și orb. Capacele de capăt au o deschidere pentru ieșirea porțiunii arborelui pentru o lanț de scripeți sau cu lanț. Jaluzelele se închid etanș și închid ansamblul rulmentului. În capacele secundare, trebuie prevăzută o garnitură care să împiedice evacuarea uleiului din camera rulmentului prin spațiul dintre arborele rotativ și orificiul din capac. Sigiliile pot fi de diferite tipuri: manșetă, labirint, foiță, etc. În majoritatea cazurilor, ele sunt desemnate condițional în desen.
Să începem să desenăm imaginea de pe copertă.
1. Creați o linie dreaptă auxiliară paralelă cu peretele interior al reductorului, la 48 mm deasupra acestuia. Ulterior construi încă două linii paralele cu axa arborelui antrenat: primul la o distanță d 22/2 (37, 5 mm), al doilea - o distanță egală cu jumătate din diametrul exterior al capacului lagărului arborelui condus (100 mm).
2. Așa cum am spus, restul capacului este determinat de voi, constructiv. Din acest motiv, încercați să creați o imagine pe cont propriu, similar cu cea prezentată în Fig. 2.91 (ar trebui să fie exact
se specifică doar diametrul capacului și grosimea flanșei). Ca limită a imaginii, utilizați linia auxiliară care indică raza porțiunii arborelui care intră în gaura din capac.
Fig. 2.91. Desenarea unui capac transversal al lagărului unui arbore condus
3. Creați ecloza capacului (stil - Metal, pas - 2 mm, unghi de înclinare - 45 °). De asemenea, sigilați etanșarea capacului cu următorii parametri: stil - nemetalic, pas - 1 mm, unghi -45 °. Limitele de incubație a sigiliului trebuie să fie specificate manual, pentru care utilizați butonul Manual Frontiere de desenare de pe panoul de control special.
4. Selectați imaginea jumătății capacului și apăsați butonul Simetrie pentru ao afișa în raport cu axa arborelui cu mișcare lentă.
5. Pe arborele de mare viteză de pe aceeași parte a reductorului va fi instalat un capac orb. Cred că crearea imaginii ei nu va cauza multe dificultăți. Așa cum am menționat deja mai sus, dimensiunile pentru capace
a lagărului arborelui de antrenare: diametrul exterior al capacului este de 175 mm (adică linia auxiliară este deplasată în raport cu axa cu 87,5 mm), grosimea flanșei este de 12 mm. După tot ce sa făcut, desenul trebuie să aibă următoarea formă (Figura 2.92).
Fig. 2.92. Unități de rulmenți ale arborilor acționați și acționați
Fig. 2.93. Imaginea finalizată a unităților de lagăr
Puteți copia imaginea coperții în desenul dvs. din fișierul Step 8.cdw, care se află pe CD-ROM-ul care însoțește cartea din folderul cilindric Exemple \ Capitolul 2 \ Reducer.
Nu vă grăbiți să plasați imaginile șuruburilor de fixare pe coperți. Ele vor fi mult mai ușor de creat după desenarea vederii principale, legată de ea. În plus, nu uitați că în dreapta
În desenul completat, toate vizionările trebuie să fie strict legate de proiecție. Acesta este motivul pentru care imaginile bolțului vor fi mai ușor de realizat după ce sunt plasate în vizualizarea principală.
După finalizarea capacelor lagărelor, puteți reveni la desenarea carcasei cutiei de viteze. În mod strict vorbind, doar flanșa carcasei și secțiunea șuruburilor care le conectează cu aceeași flanșă a capacului vor fi vizibile în vederea de sus. Lățimea flanșei depinde de diametrul șuruburilor și se determină ținând seama de faptul că între peretele capacului și capul șurubului este liber să treacă laba cheii. La calcularea reducerii forței, au fost determinate următoarele:
• șuruburi, strângerea corpului și a capacului la nivelul urechilor, - M14, numărul - 8 buc;
• șuruburi, strângerea flanșelor corpului și capacului, - M10, numărul - 6 buc.
Pentru șuruburile M10, lățimea minimă necesară a flanșei este de 28 mm. Aceasta înseamnă că distanța de la suprafața interioară a peretelui carcasei reductorului la marginea flanșei va fi de 36 mm (luând în considerare grosimea peretelui carcasei).
Procedura pentru crearea unei imagini a flanșelor este după cum urmează.
1. Utilizați lista derulantă din panoul Stare curentă pentru a face stratul curent cu numele
2. Faceți clic pe butonul Linie paralelă din bara de instrumente Geometrie și construiți consecutiv patru linii auxiliare. Fiecare linie dreaptă trebuie deplasată la o distanță de 36 mm de linia corespunzătoare, care desemnează suprafața interioară a peretelui reductorului. Aceste linii drepte auxiliare sunt conturul flanșei corpului.
3. Apoi, creați o imagine a șurubului disecat care leagă șefii. Centura găurii de șurub trebuie așezată după cum urmează. Pe verticală aproximativ în mijlocul lățimii flanșei
(De exemplu, la o distanță de 13 5 mm de la marginea flanșei) și orizontală - ușor deplasată în adâncime de la marginea capacului lagărului (în acest exemplu de 90 mm față de axa arborelui antrenat și șefii 84 mm față de axa eclisele de antrenare). Cu alte cuvinte, plasarea bolțurilor ar trebui determinată constructiv, pe baza recomandărilor din literatura de specialitate sau pe baza propriei lor experiențe. Imaginea în sine poate fi trase de mână, creând în mod constant un cerc și arc, reprezentând firul, dar se poate recurge la viclenie. În KOMPAS-Graphic există o bibliotecă specială de aplicații pentru crearea automată a imaginilor de găuri filetate. Acesta este situat în secțiunea Altele și se numește Biblioteca de aplicații COMPASS. Utilizarea elementului de filet exterior secțiune găuri filetate puteți adăuga la o deschidere de imagine desen cu un filet exterior, cu un diametru egal cu diametrul șefii șuruburilor (adică 14 mm). După ce ați creat o umbrire în această gaură, veți obține o imagine care nu diferă de secțiunea transversală a șurubului.
Deoarece șuruburile nu sunt înșurubate și introduse în carcasă, gaura carcasă trebuie să fie puțin mai mare decât diametrul bolt. În desen, este necesar să se desemneze un cerc (instrumentul circumferința panoului de geometrie), cu un diametru de 15 mm (adică în panoul Properties după apelul de comandă va trebui să specificați raza 7, 5 mm). Secțiunea transversală a bolțului, construită cu o bibliotecă și umplută cu umbrire (o treaptă de 1,5 mm), este prezentată în Fig. 2.94. Linia dreaptă auxiliară nu trece prin centrul găurii - aceasta este limita flanșei corpului (era de la ea, ne-am pus deoparte 13 în jos, 5 mm în construcția liniilor auxiliare pentru a indica șurubul în centrul seful).
Fig. 2.94. Imagine secțiune bolt
4. Acum, procedați pentru a crea o imagine a bazei șurubului care se extinde dincolo de capac și trece ușor în flanșă. Pentru aceasta, utilizați instrumentul Arc pe panoul Geometrie. Această comandă construiește un arc în jurul centrului și două puncte. Folosind snapping, ca centrul arcului, indicați centrul secțiunii de șurub nou construită. Punctul de pornire al arcului este colțul din stânga jos al secțiunii capacului. Așezați punctul final pe o linie dreaptă auxiliară, indicând marginea flanșei, utilizând legătura Intersecție (Figura 2.95). Finalizați comanda.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: