9 ani 1 lună
1970
Oraș deasupra Neva libere
18 1156
Croaziera sa terminat, ceea ce înseamnă că a sosit timpul pentru însumarea rezultatelor. În acest mesaj voi încerca să evaluez nava, viața la bord și munca întregului echipaj. Atenție! Multe litere
Nava cu motor
Voi începe, probabil, încă de la început, și anume de pe navă. Nava "Vladimir Mayakovsky" 301 proiecte, proiectul meu preferat. Pe senzații subiective, este cel mai convenabil. Nava este în stare bună, totul este curat, totul funcționează. Există titani cu apă, o cameră de călcat. Pe nava de motor există o cabină așa-numită "sala de fitness", cu un set minim de echipament sportiv. Au fost văzute două cătușe, o frânghie, o pereche de gantere, o pereche de bile, covoare. Nu există simulatoare. În caz contrar, aceasta nu diferă de celelalte din același proiect. Dar a existat o defalcare. La începutul raportului, am spus deja că am intrat cu întârziere de 2 ore în Perm. Așa cum am fost anunțat, ca să spunem așa, versiunea oficială, o mulțime de apă și un contracurent puternic. De fapt, am rupt unul dintre motoare. Pe timp de noapte, am observat un fum negru care venea din conductă, iar echipa fugea. În interiorul navei, pe puntea de barcă, era și o ceață mică. Din motive de justiție, merită să spunem că în timpul nopții petrecute în Perm toate au fost reparate și am mers la viteză maximă.
Evaluare generală: 5-
cabină
Cabina cea mai obișnuită a proiectului 301 este remarcabilă, probabil doar un frigider din vremurile dinozaurilor, atârnând pe perete și o imagine tradițională pentru pereții cabinei. În cabină totul funcționează, umerașul în dulap este suficient, fereastra se deschide. Singurul dezavantaj este că există puține puncte de acces, sau mai degrabă unul în baie, pentru o mașină de ras și una în cabina însăși, în care frigiderul va fi blocat. Prin urmare, sfaturi pentru cei care urmează să călătorească - ia o tee.
Evaluare generală: 5
Serviciu de excursii
În această călătorie nu au fost incluse excursii la costul croazierii, îmi place mai mult acest sistem, există întotdeauna o oportunitate de a cumpăra doar acele excursii pe care le doriți. Zborul a fost, practic, alergat, astfel încât nu a fost suficient de parcare. Serviciul de excursii a fost bun. Buna desemnare a locului de colectare, o diviziune clară a grupurilor, au existat întotdeauna semne în care acest grup călătorește. Toate acestea au contribuit la colectarea rapidă a grupului. Autobuzele sunt bune, noi. Tururile cu ghid au fost interesante.
În Sarapul, o singură excursie a fost oferită, în satul Buranovo bunicilor Buranovski.
În Perm a fost inclus un tur de oraș în preț. Singura excursie inclusă în costul croazierii. De asemenea, a fost propusă o excursie de noapte la Kungur, dar grupul minim de 10 persoane nu a avut destule. Probabil, din cauza prețului ridicat, costul a fost de 2900 de ruble. pe persoană.
Chistopol - doar un studiu al orașului, la care nu m-am dus.
Samara. Alegerea a fost 2 excursii: 1. Prezentare generală a orașului, cu o vizită la buncărul lui Stalin, 2. Degustarea berii.
Tetyushi - doar 1 excursie, un sondaj al orașului.
Evaluare generală: 5
echipă
Echipajul de pe navă a funcționat bine. După cum am înțeles marinarii, tocmai au început să lucreze și nu au lucrat împreună, astfel că toate ancorările au trecut puțin mai mult decât de obicei, deși în mijlocul croazierei au devenit aproape invizibile. Nerezurile sunt netede, trecerea zăvoarelor este de asemenea netedă, cu excepția primului pe ruta noastră, cel care este în Naberezhnye Chelny. A trecut noaptea și a apăsat cumva pe peretele camerei, deja sa trezit de la impact. În caz contrar, nu există comentarii. Bea pe navă nu a alergat, nava a fost curățată.
Evaluare generală: 5
Servicii de curățenie
Curatarea a avut loc rapid, cabina era curată. A existat o impresie că nava a fost curățată toată ziua. Coridoarele sunt aspirate, toate balustradele de pe coridoarele din interiorul navei sunt șterse cu grijă, dar pe de altă parte, o astfel de curățare absolut nu interferează cu viața normală la bord. E cam cam, dar invizibilă. Se pare că se numește profesionalism.
Evaluare generală: 5
Restaurantul
Pe vas există un restaurant excelent. Aș spune chiar că este unul dintre cele mai bune restaurante din istoria mea de croazieră. Porțiuni de dimensiuni normale, totul este delicios. Sistemul de alimentare: 2 schimburi, mic dejun - bufet, bufet, prânz și cină - un sistem personalizat. La micul dejun, ca de obicei, în primele minute 20 a fost o mizerie, organizată de turiștii înșiși. La mesele pandemonium, toată lumea urcă oriunde poate, "luptă" pentru ultimul cârnați, în general, toate în cele mai bune tradiții. Dar apoi, timpul rămas, tăcerea și liniștea. Vino, ia ce vrei. Dacă se termină ceva, aduceți mai mult, până la sfârșitul micului dejun. Singurul negativ, nu a avut timp să aducă plăci curate, deci a trebuit să așteptați. La micul dejun se pune un ceainic cu cafea, ceaiul trebuie trimis la "masa suedeză". Un alt dezavantaj, într-o dimineață, mai aproape de sfârșitul micului dejun, sa terminat ceaiul. Cum poate fi aceasta - este neclar.
Masa de prânz și cina au fost ținute pe un sistem personalizat. O selecție de 2 sau 3 cursuri. O specialitate de prânz, supa a fost adus într-o mare oală de ceramică "oală", și a fost o mulțime, adică puteți oricând să vă turnați un aditiv.
Chelnerii au lucrat destul de repede. Pentru cină a durat aproximativ 40-50 de minute, dacă nu se grăbește. Dacă într-adevăr aveți nevoie de ea, ați putea fi servit în 20 de minute, încercați-vă singur.
În mod separat aș vrea să menționez barurile. Sau mai degrabă, chiar și un bar pe arcul punții de vapor. Un loc minunat unde poți să stai, să bei cafea sau ceva mai puternic. Cafeaua este delicioasă. Prețurile vă rog, cappuccino 85 ruble. Latte - 100 de ruble. Milkshake, aproximativ 100 p. În general, totul este foarte democratic. Mulțumiri speciale barmanului Diana, un adevărat profesionist!
Bar: 5
Bucătărie: 5+
Chelneri: 5
Directorul restaurantului: 4
Evaluare generală: 5-
animație
Pe barcă a fost o animație extraordinară. În general, diferite programe au fost ocupate aproape toată ziua. Animația, ca și în cazul tuturor navelor, a presupus participarea turiștilor. Gestionarea competentă a programului de divertisment, cu forța nimeni nu a tras. Programul în sine nu este banal. Toate evenimentele de divertisment au avut loc în sala de concerte de pe puntea solară și o disco în barul de la pupa barcii. În barul de arc de pe puntea de barcă seara nu au existat evenimente, însă după-amiază pianistul a făcut.
Director de croazieră
Directorul de croazieră a fost Svetlana Anatolyevna Kiseleva. Din câte știu, ea a lucrat ca un DC pe Pushkarev, a vorbit despre ea ca cea mai puternică DC a companiei. Dar, așa cum spun ei, dacă au cele mai bune, atunci ce sunt cele mai rele. Personal, opinia mea este că DC nu se descurcă pe deplin cu îndatoririle sale. Și, cum ar fi, totul ar fi bine, a avut o mulțime de ajutoare care au scris turiști pe excursii, au adunat grupuri și au făcut multe alte lucruri. Mi-a plăcut că toată lumea era echipată cu walkie-talkie-uri și că nu trebuiau să ruleze și să caute pe cineva să afle informații. Și, din nou, totul ar trebui să fie bine, dar. Se pare că DC își trăia viața proprie, fără a oferi asistenților săi informații despre croazieră. Apoi, încercați să justificați.
Primul minus DC. Toată lumea sa obișnuit să vadă în cabine un dosar cu un program de croazieră. Trasee de trafic, excursii suplimentare și alte informații. Am fost surprins când nu am găsit informații în cabină. Bine, nu suntem mândri, putem să mergem până la intervalul principal și să mergem să vedem totul. Deși, este un obicei, este cazul, întotdeauna vreau să am o frunză în cabina mea cu un program de zi. Apoi a apărut prima dată situația. M-am dus să văd programul de seară, dar nu a fost, și a fost deja în jurul orei 11 pm! Eu, de obicei, la recepție, dar ei nu știu nimic, spun doar ce se va întâmpla după ora 11. Cineva ar putea spune că, pe barca, puțini oameni merg la culcare atât de devreme, dreapta, dar am avut un zbor de noapte în avion, asa ca a fost o dorință puternică de a merge mai devreme. Și totul nu ar fi nimic, programul pentru zi nu este atât de important, dar timpul micului dejun nu era, de asemenea, cunoscut. Este listată în program, dar nu este. La recepție li se recomandă să aștepte. Este corect să spunem că programul a fost difuzat la radio, dar nu va sta în cabină și să aștepte pentru ea? Mai ales momentul exact când nu a fost transmis.
Prin urmare, concluzia este că ea nu oferă nici o informație asistenților săi. Nu transmite informații despre schimbarea vieții și a nodului radio. Nu știe cum să pregătească un program în avans, cel puțin pentru cină. După toate acestea, rezultă concluzia, merită să ocupe o astfel de poziție? Poate că e deja obosită? Sau nu mai este interesant pentru ea?
Este corect să spunem că asistenții și-au făcut munca la conștiință și au făcut tot ce depindea de ei.
Cruise Director: 3-
Asistenți: 5
Evaluare generală: 4
Impresia generală a croazierii
Dacă ați citit-o aici, probabil că sunteți interesat de faptul că am avut o impresie generală despre croazieră. V-aș sfătui să continuați sau să vă abțineți mai bine? Și voi merge din nou pe ea?
Voi merge din nou acolo? Da, vreau să merg din nou la "Mayakovsky". Nu sunt sigur că în acest an se va dovedi că, la urma urmei, drumul spre navă este destul de mare. Dar anul viitor voi planifica și aștepta programul de zbor.
Gradul de croazieră total: 5-
Pe aceasta inchei prima parte a raportului si in curand incepe cel de-al doilea, raport de fotografie, in care vor exista, in principiu, fotografii.
Nava "Vladimir Mayakovsky" 301 proiecte, proiectul meu preferat. Pe senzații subiective, este cel mai convenabil. Nava este în stare bună, totul este curat, totul funcționează. Există titani cu apă, o cameră de călcat.
cabină
Singurul dezavantaj este că există puține puncte de acces, sau mai degrabă unul în baie, pentru o mașină de ras și una în cabina însăși, în care frigiderul va fi blocat. Prin urmare, sfaturi pentru cei care urmează să călătorească - ia o tee.
Restaurantul
La micul dejun, ca de obicei, în primele minute 20 a fost o mizerie, organizată de turiștii înșiși. La mesele pandemonium, toată lumea urcă oriunde poate, "luptă" pentru ultimul cârnați, în general, toate în cele mai bune tradiții. Dar apoi, timpul rămas, tăcerea și liniștea.
Directorul restaurantului a fost Natalia V. Gribova. Dintre minusurile din partea ei.
Informații despre călătorie
Pentru mine, informațiile despre călătorie nu sunt aproape importante, dar pentru a face raportul complet, o voi remarca. Era foarte modestă, iar după călătoria de la Yuri Mikhailovici, poți spune cu siguranță că nu a fost așa. Dacă ar fi existat informații, a fost foarte scurtă. Pentru întreaga croazieră și zile, a fost o călătorie de maxim 10-15 minute.
Director de croazieră
Directorul de croazieră a fost Svetlana Anatolyevna Kiseleva. Din câte știu, ea a lucrat ca un DC pe Pushkarev, a vorbit despre ea ca cea mai puternică DC a companiei. Dar, așa cum spun ei, dacă au cele mai bune, atunci ce sunt cele mai rele. Personal, opinia mea este că DC nu se descurcă pe deplin cu îndatoririle sale.
Nava a fost complet încărcată.
Esti strict. Dar acest lucru se găsește adesea în revizuirile călătorilor riverani condimentați. Aveți ceva de comparat și de aici - mai pretențios - involuntar, atitudine față de nuanțe diferite și de călătorie în general.
Nu este așa de strictă, încercând doar să evaluăm în mod obiectiv croaziera.
Poate adevărul actualului Palat Mayakovsky este obosit? Sau până când nu numai marinarii au lucrat împreună, dar ea și asistenții săi?
Judecând după faptul că mi-au răspuns într-un forum prietenos, anul trecut "Pushkarev" a avut aceleași probleme. Deci, tocmai are o asemenea nerespectare a principiului muncii.
Din nou, despre AL. Știu că mulți oameni nu-l plac la acest forum. Și eu, de asemenea, nu-mi place un astfel de sistem. Dar nu mă irită cu adevărat, o voi îndura.
Cu AL pentru micul dejun, deja am demisionat, nu există altă alegere, acum toate navele cu el. Dar nu am de gând să mă ocup de ShS pentru prânz. În prezent, există o alegere de nave cu un sistem personalizat pentru prânz și cină - voi merge la ele. Anul acesta am pierdut Ples pe "Sobolev" din cauza "cantinei". Dar nu regret, "Mayakovsky" nu este mai rău.
Ți-a surprins cuvintele despre directorul restaurantului. Este, de asemenea, foarte experimentată. Atâția ani a fost un dir la Kuibyshev. Și pe Mayak nu primul an deja. Cel mai probabil că mucoasa nu era vina ei, motivul pentru altceva.
În ceea ce privește directorul restaurantului, el a fost, de asemenea, surprins de faptul că lucrurile nu mergeau bine, poate că nu au lucrat împreună. Va trebui să mă duc din nou, verifică
Trimiteți-le prietenilor: