Aditiv pentru compensatoare hidraulice revizuiri lichide ale profesioniștilor

Zgomotele legate de funcționarea compensatoarelor hidraulice pot fi cauzate de următoarele motive:

contaminarea sau deteriorarea supapei cu bilă a compensatorului hidraulic;
uzura și, ca o consecință, creșterea distanței în perechea plonjorului;
înfundarea sistemului de ulei.

Cea mai radicală modalitate de a elimina baterea compensatoarelor hidraulice este să le înlocuiți complet. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, nu puteți recurge la măsuri extreme și utilizați un instrument special pentru a elimina zgomotul compensatorilor.

Aditiv pentru compensatoare hidraulice revizuiri lichide ale profesioniștilor

Principiul de funcționare

Aditivul Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv, cunoscut și sub denumirea de Stop-Noise, este proiectat pentru a curăța canalele cele mai mici ale sistemului de distribuție a gazelor. Datorită compoziției sale, nu numai că sporește proprietățile de curățare și lubrifiere ale uleiului, dar și că sporește viscozitatea acestuia.

Fiți atenți! Vâscozitatea uleiului rece nu crește, astfel încât aditivul pentru compensatoarele hidraulice Liqui Moly poate fi aplicat în siguranță în orice moment al anului.

Creșteți numai vâscozitatea uleiului încălzit. Această proprietate permite o mică compensare pentru o ușoară uzură a perechii de piston.

Procedura de aplicare a instrumentului

Când se utilizează aditivul, singurul lucru care trebuie luat în considerare este volumul sistemului de ulei, deoarece volumul standard al capacității uleiului este suficient și se calculează pentru 6 litri de lubrifiant. În consecință, dacă volumul sistemului de ulei de motor este diferit, atunci aditivul necesită o cantitate adecvată.

Documentația oficială nu specifică în mod specific ce ulei pentru a adăuga produsul, prin urmare, concluzionăm că activitatea aditivului nu diferă, indiferent dacă funcționează în vechiul ulei sau în stare proaspătă.

Principalul lucru este să încălzi motorul până la temperatura de funcționare după aceasta. Se recomandă numai creșterea eficienței curățării, adăugați-o la fiecare schimbare de lubrifiant.

De asemenea, indică faptul că aditivul este multifuncțional și poate fi turnat atât în benzină, cât și în motoare diesel, cu orice tip de ulei.

Feedback privind aplicarea produsului

În aditivi pentru a bate joc de Liqui Moly recenzii pozitive cea mai mare parte. Unele dintre feedback-ul este neutru. Aparent, acest lucru se datorează numai faptului că cricuri hidraulice sunt uzură critice și necesită înlocuire.

Ivan, motorist. Experienta de conducere - 6 ani

Cu doar o lună în urmă am observat că au fost lovite compensatorii pe motorul rece, care a dispărut după încălzire. Are în cel mai apropiat mijloc de autoservire de la Liqui Moli, destinat reducerii zgomotului în compensatoarele hidraulice. Uleiul din mașină sa schimbat recent, astfel încât aditivul a fost umplut fără a se schimba. După primele sute de kilometri, în dimineața următoare, am observat că durata baterii a început să scadă odată cu încălzirea motorului, iar după 500 de kilometri batele au dispărut complet.

Serghei, maestru al SRT. Experienta de lucru ca tehnician - 8 ani

Destul de des, clienții serviciului nostru sunt încurcați la costul ridicat al înlocuirii compensatoarelor hidraulice. Dacă diagnosticarea preliminară a uzurii lor este nesemnificativă, atunci vă sfătuiesc să achiziționați un instrument special pentru curățarea sistemului de ulei al compensatoarelor hidraulice de la Liqui Moly. Majoritatea clienților obișnuiți, după ce au urmat sfatul, uită de baterea exterioară a motorului. Unii nu ajută, atunci este tratat cu o înlocuire banală a hidricului.

Vladimir, specialist în motoarele stațiilor de service. Experiență profesională - 15 ani

Eu nu susțin că compensatorii hidraulici ai supapelor - un lucru extrem de convenabil, dacă nu pentru costul lor ridicat. Trebuie remarcat faptul că o cauză semnificativă a defecțiunilor este asociată cu turnarea unui ulei de calitate slabă sau cu înlocuirea prematură. În cazul în care motorul are o mulțime de depuneri de rășini, lucrul articulațiilor de dilatare poate fi restabilit prin aplicarea aditivului Hydro-Stossel-Additiv de la LM. În cele mai multe cazuri, veți observa un efect pozitiv după primele două sute de kilometri.

Stepan, motorist. Experienta de conducere - 20 de ani

Având multă experiență în conducerea mașinilor normale, el era îngrijorat de baterea viitoare a motorului rece. După călătorii lungi pe autostrăzi, baterea a fost pierdută pentru câteva zile, apoi a apărut din nou. Cunoscătorul a sugerat că a fost o lovitură a compensatoarelor hidraulice și a sfătuit să cumpere un aditiv pentru curățarea lor. Am făcut-o. A umplut instrumentul în motor și a condus-o peste 300 km în același timp. A doua zi, așa cum a fost înainte, un bat nu a apărut. Dar el nu a apărut în alte zile. Totuși, probabil că este adevărat. Probabil că a existat murdărie în compensatoarele hidraulice. Acum voi aplica produsul la fiecare schimbare de ulei, mai ales că nu este foarte scump.

concluzie

Nu este de a recurge la măsuri drastice pentru repararea și conservarea părți ale vehiculului, nu uitați despre mijloacele de a le ajuta să păstreze în stare bună, în special, aditivii.

Articole similare

Pagina anterioară