Recent, un cetățean al Franței a fost reținut în Piața Roșie, care a fotografiat principala atracție a țării, cu ajutorul unui dron. După explicațiile FSO, străinul a fost eliberat. Și în Grădina Botanică Principală. NV Tsitsin de la Academia de Științe din Rusia, ca experimente de patrulare a tracturilor forestiere, va începe cu ajutorul pilotului Supercam-350 - un vehicul aerian fără pilot.
Pentru ce: cum și unde se folosesc cadrane
Scopul principal al vehiculelor aeriene fără pilot este militar. Armata, prin tradiție, preia cele mai bune din lumea tehnologiei și apoi o dă în mod reticent pieței libere. Militar folosesc astfel de aparate pentru recunoaștere și lovituri de punct.
Dacă dronii fără pilot - nimeni nu surprinde, atunci armata americană are o surpriză, numită SQ-4 Recon. Acest multi-copter miniatura cântărind doar 200 de grame, care poate fi folosit ca un ochi cu totul de vedere.
Inginerii au creat dispozitivul ca cercetătoare sau motor de căutare pentru nevoile armatei din Afganistan - găsirea unui soldat rănit sau pierdut nu este ușor. În viitor, Recon vrea să stea un dispozitiv de vizibilitate de noapte.
În plus, quadrocopter va fi folosit ca un robot de salvare: există deja proiecte gigant dronă care pot livra colaci de salvare înec și truse de prim ajutor în câmpul de luptă.
Să observăm că camerele zburătoare ar trebui să forțeze să-și îngrijoreze traficanții și pe cei care ascund veniturile: poliția încearcă să folosească dronuri pentru a umbri din aer.
Se știe cu certitudine că într-una din țările din America de Sud quadrocopters elimină terenul, iar apoi poliția studiază fotografiile. Datorită acestui gardian al comenzii a reușit să găsească pe site-ul "gol" câmpuri mai multe conace și alte clădiri.
În plus față de armată, avem drone și în scopuri civile, care, întâmplător, este mult mai larg, pentru că armata nu este deosebit de interesat de camerele de luat vederi mici de zbor (spre deosebire de drone, capabilă să provoace un atac cu rachete).
Deci, cu ajutorul multicopter poate livra bunurile - cel mai mare magazin online de Amazon chiar doresc să le folosească în loc de curieri, dar atâta timp cât el nu a fost permis, este necesar să se pună de acord asupra problemelor juridice. Zonele de livrare pot fi foarte diverse, de exemplu, o companie din Statele Unite planifică, cu ajutorul dronelor, să trimită medicamente în regiuni africane îndepărtate. În același timp, pe drum, puteți pune posturile de încărcare, unde dronele pot schimba ele însele bateriile.
O altă aplicație a roboților mici găsiți în construcții. Desigur, în timp ce nu există fundație, chit și căldură - roboții pot adăuga doar blocuri, dar o fac cu o precizie matematică.
Dronii și șoferii ajută. Există un blocaj de trafic? Cum arăt din afară? Unde sunt eu? Răspunsurile la aceste întrebări pot da conceptul de la Renault, care poate fi numit „portavion“ - la bordul unui mic SUV kwid are un compartiment care ascunde quadrocopter. La semnalul șoferului, dronul zboară și se uită pentru a vedea dacă există vreun trafic înainte. În plus, el este capabil să meargă la mașină și să facă fotografia conducătorului auto, și este imposibil să se piardă în pădure cu el - robotul poate urca în sus și în timp real, pentru a vedea în cazul în care cel mai apropiat oraș.
Pe fotografie: masina concept Renault Kwid
Și aceasta este doar o mică parte a tot ceea ce quadrocopters știu: de exemplu, ei au fost deja învățați să efectueze excursii pe campusurile studențești și să dezvăluie WI-Fi.
Este interesant faptul că o singură companie combina două jucării: cărămizi lungi cunoscute LEGO și quadrocopters. Cu toate acestea, în caseta numai proiectantul și instrucțiunile, motorul și așa mai departe vor trebui să fie cumpărate separat.
Aspectul juridic al problemei
Permisiunea de a cumpăra quadrocopter nu este încă necesară, dar dacă este necesar pentru a acoperi? Este necesar. După cum este descris M24.ru serviciul de presă al Corporației de Stat pentru gestionarea traficului aerian (ATM), pentru zborurile pe drumul de centură trebuie să obțină permisiunea din partea guvernului orașului și Serviciul Federal de Securitate.
În plus, în centrul principal al sistemului ATM uniform pentru a vă solicita un nume de utilizator și o parolă cu care să intre în centrul zonal și site-ul deja acolo pentru a lăsa informații despre controlorii de zbor pentru a avertiza alți piloți despre constrângerile de timp.
În general, nu există reguli generale de utilizare a mașinilor și nu puteți obține permisiunea, dar va trebui să acoperiți pericolul propriu și să riscați numai dacă nu vă deranjează tehnologia și banii. Serviciile corespunzătoare au dreptul să coboare vehiculul fără pilot fără avertisment, iar proprietarului său i se aplică amenzi cu câteva mii de ruble.
În același timp, un membru al uneia dintre dispozitivele de vânzare a magazinelor a spus că nu au nevoie de permisiune - dronii zboară prea jos pentru a interfera cu oricine. Într-un alt magazin, ei au spus că quadrocopterii sunt încă în afara domeniului juridic - nu au o definiție corespunzătoare în Codul aerian. În același loc, M24.ru a explicat că este mai bine să nu zboare peste obiectele protejate, dar în general "nu au existat plângeri".
Confirmarea că zborurile cu drone nu a reglementat încă în mod formal, pot fi găsite în lege: Agenția de transport aerian federal nu le înregistreze ca aeronava (precum și baloane meteorologice), dar quadrocopter poate interfera foarte mult cu traficul aerian, și închiderea aerului din cauza camerei de zbor nu va fi.
Și cum sunt ei?
Cu toate acestea, omul a contestat decizia și, ca urmare, a fost obținut un precedent judiciar, datorită căruia a fost permisă folosirea dronurilor. Cu toate acestea, Autoritatea Aviației Civile poate schimba regulile în orice moment.
În Europa, quadrocopters pot fi utilizate peste tot, cu excepția zonelor restricționate - de obicei aeroporturi și baze militare.
Cumpărați sau colectați?
Nu este un secret că, pentru a deține un quadrocopter, este suficient să ai între 2 și 100 de mii de ruble, sunt vândute aproape toate magazinele de jucării și modelele de aeronave. Dar ceea ce este mai profitabil - cumpărați sau colectați de la sine, ce vor fi diferiți și ce ar trebui să facă bieții săraci, care au decis să-și adune propria dronă?
Ar trebui imediat spus că pentru auto-asamblare aveți nevoie de capacitatea de a lipi, găti, programa, lipi și șurubi. Restul este o chestiune de câteva seri și de două sau patru săptămâni de așteptare pentru o comandă, deoarece multe piese de schimb trebuie să fie cumpărate în Europa și în SUA.
- motoare,
- autoritățile de reglementare,
- elice,
- tub pentru cadru,
- acumulator
- regulator de zbor,
- telecomanda GPS-senzor,
- stabilizator al camerei,
- aparat de fotografiat.
Nu vrem să zboară orbește, deci stocăm cu glandele: monitorul și echipamentul de transmisie a semnalelor. Apropo, în locul unui monitor, puteți folosi ochelarii 3D-realitate, dar în practică nu diferă în ceea ce privește confortul.
Toate acestea împreună (în funcție de materiale) va costa 50 mii de ruble, și fără costul camerei, este cam la fel ca modelele populare. Dar aici operatorul dronului primește mai multe avantaje:
- kvadrokopter merge așa cum a proiectat-o designerul, și nu prea mare / mic / ușor / greu;
- dacă vă plictisiți să fotografiați pe o cameră de acțiune, puteți oricând să o schimbați la o cameră de oglindă grea;
- orice design (care este suficient pentru fantezie);
- invidia vecinilor și titlul de colector de robot, de fapt Tony Stark, este asigurat.
Informații despre vreme sunt furnizate de Centrul FOBOS. Informațiile privind cursurile de schimb sunt furnizate de Banca Rusiei. Informațiile despre trafic au fost furnizate de Yandex.Probki LLC.
Trimiteți-le prietenilor: