Deversările de petrol sunt un dezastru teribil. Majoritatea suferă de păsări marine și animale. Această problemă a fost dedicată conferinței internaționale "Impactul petrolului asupra animalelor sălbatice", care a avut loc la Hamburg, care a reunit reprezentanți din 17 țări din întreaga lume. Ei discutau despre asta, pentru că malul Vechiului și lumi noi au existat sute de accidente petroliere, inclusiv memorabila tragedie petrolierul „Exxon Valdis“ „Erika“ și „Prestige“.
În special periculoase sunt capcanele de ulei pentru păsări. În multe state organizate servicii speciale, echipamente militare pentru prinderea păsărilor și reactivi pentru tratamentul de pene, înființat spitale pentru reabilitarea suferinzi de păsări, în cazul în care acestea primesc îngrijirea veterinară necesară. Mâine economia rusă este de neconceput fără dezvoltarea unor noi domenii de energie, dintre care majoritatea sunt situate în larg, și ne face să ne gândim: modul în care avem de a face cu astfel de cazuri, noi?
„Din fericire pentru noi, până când mările din jurul nordul Rusiei, uleiul este extras, iar intensitatea de navigație avem nu este cea din Europa dens populate, - a spus într-o conversație cu un program membru de contact Marine World Wildlife Fund WWF Natalya Nikolayeva, care a reprezentat pe acest forum Rusia - este sigur să spunem în sectorul rus al locurilor arctice, unde păsările au nevoie de aceleași măsuri încă și, de asemenea, nici o îndoială că acestea vor apărea în mod inevitabil, că extractul de ulei va fi pe platoul de nord -. .. Aceasta nu mai este o întrebare, ci doar o chestiune de timp meni ".
Cu toate acestea, interlocutorul nostru a menționat că, potrivit planurilor actuale, vor fi dezvoltate câmpul Prirazlomnoye în ulei Marea Pechora în Marea Barents - domeniul Stokman de gaz condensat în viitor - un câmp de petrol mare în apropierea Pământului Nou, și mai multe cele mai mici în largul coastei Murman. În plus, în Golful Kola în apropierea Murmansk și în Marea Pechora în Varandey care urmează să fie construite terminale uriașe pentru transbordări de ulei. Prin apele de coastă ale coastei Mării Terek Albe vor pune conducta. Fiecare dintre aceste site-uri are propriile preocupări.
depozit Prirazlomnoe este în mijlocul apelor, prin care Flyway principal de păsări de apă la cuib din Siberia de Vest până la iarnă din Europa de Vest. Dacă un accident survine în primăvară sau toamnă în timpul migrației păsărilor și Europa poate pierde o mare parte din rațe, gâște și viermi, care sunt atât de încurajați acolo. În zona Long Island lângă câmpul se află rezerve bogate de bentos - bentonice nevertebrate, care sunt utilizate în produsele alimentare nu numai păsări, dar, de asemenea, de pește, care este, există un alt pericol - pierderea terenurilor furajere de pește comerciale importante. Depozitele în apropierea țărmului nordic al Peninsulei Kola sunt periculoase pentru piețele de păsări celebre. Pe Noul Pământ, sute de mii de cuiburi de cuib, în special vulnerabile în fața amenințării cu petrol. În Norvegia, de exemplu, a fost cazul atunci când, din cauza unei scurgeri relativ mici a ucis 20 de mii. Guillemots, iar în cazul unui accident major sau poluare cronică, putem pierde o parte semnificativă a populației Mării Barents a celor două specii de murres. Locurile existente de transbordare a petrolului ne preocupă astăzi, deoarece în ele au apărut focare ale poluării cronice a petrolului, și mai periculoase.
Dar dacă păsările încă suferă?
„Prima preocupare a salvatorilor - prinderea păsărilor murdare și să le livreze la locul de prelucrare, - spune Natalya Nikolaeva -. Sunt bureți și periuțe de dinți cu mijloace speciale curăța fiecare zonă de pasăre a corpului, și apoi se spală bine cu conținut de ulei contaminat de digestive de ieșire sistem de cateter spălate păsări. plasate în bazine mici de 10-15 animale, în cazul în care acestea se află sub supravegherea medicilor veterinari sunt curs de reabilitare. cursul complet poate dura până la un an, până când păsările năpârlesc și oblachatsya în penaj nou, curat " .
Dar chiar și în ciuda unei asemenea îngrijiri, 10-70% din păsările capturate revin în mediul natural în funcție de intensitatea contaminării.
Condițiile meteorologice din nordul mării sunt foarte severe. În timpul iernii, de cele mai multe ori există gheață întunecată, furtunoasă. Pe de o parte, acest lucru crește riscul de urgență și, pe de altă parte, împiedică desfășurarea activităților de salvare. Prindeți păsările la un val de doi metri - și aceasta este înălțimea medie, comună pentru Marea Barents - aproape imposibilă. Dacă petrolul ajunge la gheață, atunci curenții îl vor purta împreună cu gheața într-o zonă vastă, astfel încât scara operațiunilor de salvare să fie mult mai amplă. Prin urmare, serviciul rus este de a dezvolta noi modalități de a salva păsările de la poluarea cu hidrocarburi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: