WR:. Curent echipamente de stingere a incendiilor este cel utilizat în cel mai bun mod direct pentru stingerea incendiului până la 10% apă, iar restul de 90% din deversat irosite. Când stingerea cu apă activată de temperatură (așa numită științific „ceață“) este invers: 90% din apă este utilizat în alte scopuri, și astfel nu este scurgeri, iar norul de ceață atârnând peste aproximativ 40 de minute. Astfel, metoda noastră ne permite să-și petreacă 10 ori mai puțină apă pentru a stinge în aer liber și sunt de 50-100 de ori mai puțină apă în timpul incendiului în interior.
Dar întrebarea specifică: să zicem, apartamentul este pe foc. Cum va funcționa sistemul dvs.?
WR: Dacă aprins apartament, pompierii nu au nici măcar să deschidă ușa, suficient pentru a bate la ochi, pentru a insera „vârf“ de construcții - duza vârful cu un diametru de aproximativ cinci milimetri.. Acest lucru va fi suficient pentru formarea de ceață.
De asemenea, este important ca o persoană să poată fi liberă în ceață. Focul poate fi stins și pomparea azotului în cameră, dar ce se va întâmpla cu persoana care se găsește într-un astfel de mediu?
În general, numim mașina noastră multifuncțională. Puteți, de exemplu, să vă puneți un voal dens de ceață în calea substanțelor otrăvitoare, amoniacului sau clorului. În cazul unui incendiu în pădure, este posibil să se creeze nori artificiali pe calea lor - vor umezi corespunzător pădurea, ceea ce va complica foarte mult răspândirea focului, fie că este vorba de foc sau de un incendiu în aval.
VP: Ideea de a folosi proprietățile apei activate de temperatură a apărut în departamentul nostru de inginerie de pompieri din anii '90.
Prima mașină, care funcționează de cinci ani, a ars șapte schimbătoare de căldură înainte de a fi în afara a ceea ce este mai bine să facem. La crearea mașinii, șeful Academiei Serviciului de Pompieri de Stat al Ministerului Situațiilor de Urgență din Federația Rusă, colonelul general Ivan Teterin, ne-a ajutat foarte mult.
VR: Mașina a fost adoptată oficial pentru a furniza unităților din cadrul Ministerului Situațiilor de Urgență în luna mai a acestui an. Acum, pompierul are două astfel de vehicule. Unul din Reutov lângă Moscova, în părți speciale, și uneori este folosit pentru a stinge incendiile la Moscova. Al doilea este pe cale să iasă din linia de asamblare și va merge în curând la Lipetsk.
Spre exemplu, "apropierea" unei astfel de metropole ca Moscova ar trebui să fie de aproximativ două sau trei zeci de astfel de mașini. Prin astfel de calcule, volumul ordinelor interne ale ministerului este estimat la aproximativ 300 de mașini.
WR: Apa caldă este mai potrivită pentru stingerea incendiilor. Acești experți au aflat la începutul secolului trecut. Apoi au turnat ulei fierbinte peste apa fiartă. Cu toate acestea, o astfel de tehnologie pentru o persoană a fost plină de leziuni grave, atât din cauza focului, cât și a apei fierbinți.
Tehnologia de preparare a unei astfel de ape este simplă - este încălzită la fierbere, adică devine "supraîncălzită" și după aceea apa este livrată focului. Dar apa noastră este, dimpotrivă, "subîncălzită". Apa noastră se fierbe instantaneu când intră în atmosferă, dar nu în detrimentul temperaturii înalte, ci datorită diferenței de presiune. În instalația noastră, este încălzită la 160-210 ° C sub o presiune de 130-200 atmosfere, iar când în cele din urmă părăsește pulverizatorul, presiunea scade instantaneu la 1 atmosferă
Apa fierbinte în acest mod este deja utilizată în inginerie nucleară și hidroenergetică. Cu toate acestea, oamenii de știință nucleare interesate în acest proces, mai mult în termeni de reducere a presiunii bruște în circuitul reactorului nuclear, și persoanele implicate în turbine pentru hidrocentrale - timp de forță maximă pentru a acționa asupra turbinei. Și noi suntem primii care au venit cu cum să folosim această apă pentru pompieri.
Și de ce "ceața" stinge atât de eficient incendiile?
VR: Din cursul chimiei școlare, toată lumea știe că arderea este o reacție de oxidare, adică conexiunea oxigenului cu o substanță combustibilă. Ceața stinge incendiul, deoarece cele mai mici picături de apă cu dimensiuni de la 1 până la 10 microni "se agață" de particulele unei substanțe combustibile în loc de oxigen - înlocuiesc oxigenul și arderea combustibilului.
Particulele de apă sunt foarte mici, este că nanotehnologia?
VR: Da, luăm "impudența" pentru a afirma că aceasta este nanotehnologia. În general, majoritatea locuitorilor consideră că nanotehnologia este o tehnologie care se referă la dimensiunile particulelor de la 1 la 100 nanometri. Nu se încadrează în această caracteristică - avem o dimensiune a particulelor de la 1 la 10 microni. Dar de ce pretindem că aceasta este nanotehnologia?
Dacă priviți cu atenție, devine clar că în zilele noastre nanotehnologia nu este vorbită ca o particulă mică, ci ca o schimbare a proprietăților unui material, prin schimbarea structurii sale. Schimbăm structura apei și obținem proprietățile sale noi. Apropo, nu toate proprietățile unei astfel de ape au fost studiate, avem încă multe de studiat.
Știți despre planurile de expediere în străinătate?
VR: În afară de omniprezentul chinez, Belarus și Kazahstan sunt interesate de noua noastră mașină. În timp ce era vorba de furnizarea celor două mostre către pompierul din Astana. Belarusii oferă cooperare. Ei ar dori ca masina sa fie facuta pe baza masinii MAZ, ceea ce este de inteles - folosind propriul sasiu va face procesul mai ieftin. Modulul nostru este universal, poate fi pus pe orice mașină. Cred că nu vom avea probleme tehnice serioase.
VR: Costul unei astfel de mașini va depinde de mulți parametri, dar în medie o astfel de mașină poate costa câteva zece milioane de ruble. În orice caz, este mai ieftin decât camioanele de incendiu importate care utilizează apă convențională pentru stingere.
Trimiteți-le prietenilor: