Principalele prevederi privind organizarea și implementarea transportului de mărfuri în traficul național sunt stabilite prin Carta Căilor Ferate.
Căile ferate și expeditorii în implementarea sistematică a transportului de mărfuri pot încheia contracte pe termen lung pentru organizarea transportului. Contractele de transport stabilesc volumele, termenii și condițiile pentru furnizarea de vehicule și prezentarea mărfurilor pentru transport, procedura de decontare, precum și alte condiții.
Transportul feroviar de mărfuri se efectuează pe baza cererilor expeditorilor, transmise operatorilor de transport (companii logistice). Cererea este furnizată în trei exemplare, indicând volumul transporturilor de marfă în vagoane și tone în conformitate cu nomenclatorul stabilit al mărfurilor. Formularul de cerere este stabilit și publicat în colectarea regulilor și tarifelor pentru transportul feroviar.
Transportul mărfurilor se realizează prin viteză de transport de marfă (sau mare). Criteriile de determinare a vitezei de transport a mărfurilor, precum și a direcțiilor, dar care efectuează transportul de mărfuri cu viteză mare, sunt stabilite de SA "Căile Ferate Rusiei". Lista direcțiilor specificate este publicată în colectarea regulilor de transport și tarifare. Viteza de transport este aleasă și indicată de expeditor.
Expeditorii trebuie să pregătească încărcătura pentru transport în așa fel încât să asigure siguranța traficului, siguranța mărfurilor, vagoanele, containerele. Cerințele privind ambalarea și ambalarea mărfurilor, calitatea produselor transportate ar trebui furnizate prin standarde, condiții tehnice aprobate de agențiile guvernamentale relevante.
Timpul de livrare a vagoanelor, containerelor de încărcare efectuate de expeditori, angajații stațiilor de cale ferată trebuie să notifice expeditorii cu cel puțin 2 ore înainte de depunerea lor. Calea ferată este obligată să furnizeze vagoanele și containerele încărcate și care pot fi folosite, care sunt potrivite pentru transportul încărcăturilor din beton, în interiorul și exteriorul.
Încărcarea mărfurilor în vagoane, containerele trebuie efectuate conform normelor tehnice de încărcare a acestora. Plasarea și fixarea mărfurilor în vagoane și containere se efectuează în conformitate cu cerințele condițiilor tehnice pentru plasarea și fixarea mărfurilor. Este permisă transportul mărfurilor pe un material rulant deschis. Materialele necesare pentru încărcare și fixare, mijloacele de ambalare și alte adaptări sunt furnizate de către expeditor. Instalarea și îndepărtarea acestora sunt efectuate de către expeditori sau destinatari.
La prezentarea mărfurilor la expeditor de transport trebuie să furnizeze, pentru fiecare transport de marfă executate în mod corespunzător de transport scrisoarea de trăsură și alte documente relevante (Anexa 12-14). Scrisoarea de transport și emisă în baza sa de primire expeditorului mărfurilor sprijină încheierea contractului de transport de mărfuri. În conformitate cu contractul de transport, calea ferată va livra prompt și în condiții de siguranță a încărcăturii la stația de cale ferată de destinație, în conformitate cu condițiile de transport și să livreze marfa destinatarului. Expeditorul se obligă să plătească pentru transportul mărfurilor.
La prezentarea mărfurilor pentru transport, expeditorul trebuie să precizeze în scrisoarea de trăsură a căii ferate greutatea și, atunci când prezintă mărfuri ambalate și în bucăți, și numărul de ambalaje. Calea ferată își rezervă dreptul de a verifica selectiv greutatea încărcăturii.
Vagoanele încărcate, containerele trebuie sigilate pe calea ferată dacă mărfurile sunt încărcate de căi ferate sau expeditori, dacă mărfurile sunt încărcate de ele. În cazul deschiderii vagoanelor sau containerelor pentru inspecția vamală, sigilarea acestora cu dispozitive noi de închidere și sigilare se efectuează de către autoritățile vamale.
Din cauza unor circumstanțe de forță majoră care împiedică transportul de mărfuri, încărcarea și descărcarea mărfurilor poate fi întreruptă temporar sau restricționată de șeful căii ferate de plecare. Șeful căii ferate stabilește termenul de încetare sau restricționare a încărcării. Suspendarea temporară a încărcăturii datorată condițiilor existente pe calea ferată este permisă numai în cazuri excepționale.
Încărcarea se face la stația de destinație destinatarului după efectuarea plății pentru transportul de mărfuri și alte plăți datorate de căile ferate. Semnătura destinatarului în registrul rutier este o confirmare a livrării bunurilor.
Important în organizarea și punerea în aplicare a transportului feroviar în traficul intern este, de asemenea, o problemă de plată pentru a utiliza mașini și containere, custodie de mărfuri în cazul lipsei cererii, inspectarea mărfurilor la livrarea acestuia, penalități pentru un simplu mijloc de transport, efectuarea și mașini de compensare de plată și modalitățile de implementare a acestuia.
Un capitol separat al Cartei Căilor Ferate este dedicat problemelor transportului de mărfuri într-un mesaj mixt.
În special, se precizează că transportul mărfurilor într-un mesaj mixt direct se efectuează pe baza unui singur document de transport (o scrisoare de transport), întocmit pentru întreaga rută a încărcăturii.
Această secțiune a Cartei rezolvat problemele de interacțiune a transportului feroviar și rutier pe mare, probleme de transfer de marfă de la un mod de transport la altul, ordinea reciprocă a containerelor, recepția comenzii și livrarea de bunuri în porturi și alte puncte de trecere, de etanșare de vagoane și containere, condițiile generale de livrare a mărfurilor , plata pentru transport în comunicare mixtă, respect reciproc a normelor de lucru cu vehicule (autoturisme), răspunderea reciprocă proprietate pentru întârzieri și alte probleme.
Căile ferate poartă responsabilitatea de proprietate pentru nerespectarea cererii acceptate pentru transportul mărfurilor, pentru defectarea vagoanelor sau a containerelor. Expeditorii poartă responsabilitatea de proprietate pentru ne-prezentarea mărfurilor, neutilizarea vagoanelor și a containerelor sau refuzul de a le folosi. Valoarea datoriei de proprietate depinde de mulți factori, dar în orice caz este calculată din mărimea salariului minim.
Expeditorii sunt scutiți de plata amenzilor pentru nerespectarea cererii de transport feroviar pentru transport datorită:
• apariția unor circumstanțe de forță majoră;
• încetarea sau limitarea încărcării mărfurilor;
• apariția unor circumstanțe în care este interzisă efectuarea operațiunilor de încărcare, descărcare, precum și a unui accident la expeditor, ca urmare a încetării activităților de producție ale expeditorului;
• neutilizarea vagoanelor depuse în exces față de cerere.
Căile ferate sunt scutite de plata amenzilor în caz de circumstanțe:
• Forța majoră (circumstanțe de forță majoră);
• încetarea sau limitarea încărcării mărfurilor;
• neplata de către expeditori a vagoanelor sau containerelor livrate anterior;
• întârzieri de către expeditorii vagoanelor sau containerelor livrate anterior.
Calea ferată este răspunzător pentru non-sarcină după adoptarea o sută de transport și până la livrarea către destinatar, cu excepția cazului în care dovedește că sa produs paguba nu este vina ei. În același timp, calea ferata este obligat să plătească daune în valoare prin care a redus costul bunurilor și până la valoarea declarată valoarea sa. Încărcarea se consideră pierdută dacă nu a fost eliberată destinatarului după 30 de zile de la expirarea termenului de livrare sau după 4 luni. de la data primirii mărfurilor pentru transport într-un mesaj mixt. Căile ferate sunt, de asemenea, responsabile de întârzierea livrării.
Căile ferate sunt scutite de răspundere civilă. în special, dacă:
• Motivele pentru daune sau pierderi depind de proprietarul încărcăturii;
• sa produs datorită proprietăților naturale ale bunurilor;
• deficiențe în ambalaj sau ambalaje care nu au putut fi văzute la încărcarea mărfurilor la stația de plecare;
• transportul a fost efectuat însoțit de reprezentantul proprietarului încărcăturii;
• Pierderea sau lipsa au apărut din cauza incompletenței sau incorectitudinii informațiilor introduse de expeditor în scrisoarea de trăsură.
Expeditorii poartă răspunderea pentru informații incorecte. specificate în factură. întârzierea în mașini. în fiecare oră, containerele sunt întârziate. depășind capacitatea de transport a vagoanelor sau a containerelor.
Proprietarii de marfă sunt obligați să își repare autovehiculele și containerele pe cheltuiala proprie, în cazul în care prejudiciul a fost cauzat de vina lor. La rândul său, calea ferată ar trebui să repare vagoanele și containerele aparținând expeditorilor sau destinatarilor, în cazul în care prejudiciul a fost cauzat de vina căii ferate.
Circumstanțele care stau la baza răspunderii căilor ferate, expeditorilor sau destinatarilor sunt certificate prin acte comerciale sau acte de formă generală (anexele 15 și 17).
Se întocmește un act comercial:
• când descărcați vagoane sau containere în locuri publice (la stații) - în ziua descărcării;
• la descărcarea vagoanelor sau containerelor în zone care nu sunt publice - în ziua descărcării sau în timpul descărcării;
• pe drum - în ziua descoperirii circumstanțelor supuse înregistrării printr-un act comercial.
În cazul în care este imposibil să se întocmească un act comercial în termenul specificat, acesta trebuie întocmit în următoarele 24 de ore. Actul comercial se face în trei exemplare și se umple fără bloturi și ștergeri.
Un act comercial trebuie să conțină:
• descrierea exactă și detaliată a stării bunurilor;
• date privind încărcarea, încărcarea și încărcarea corectă a mărfurilor.
În ceea ce privește mărfurile perisabile, un extras din jurnalul de temperatură este atașat certificatului comercial.
Persoanele care au întocmit și au semnat un act comercial care conține informații inexacte sunt răspunzătoare în conformitate cu legile din Rusia. Un act comercial este semnat de beneficiar, în cazul în care participă la inspecție, și lucrătorii feroviari.
Înainte de depunerea unei cereri la calea ferată. în legătură cu transportul de mărfuri. prezentând cu siguranță o cerință feroviară. Dreptul de a prezenta o reclamație în legătură cu transportul sau o reclamație are:
• expeditorul sau destinatarul în caz de pierdere a încărcăturii, lipsa, deteriorarea sau deteriorarea;
• în cazul întârzierii livrării;
• în cazul întârzierii livrării bunurilor.
Cererea trebuie să fie însoțită de documente justificative originale sau copii certificate.
Revendicările împotriva căii ferate pot fi prezentate în termen de 6 luni. cererile de amenzi și penalități - în termen de 45 de zile. Calea ferată este obligată să revizuiască cererea și să notifice în scris solicitantului rezultatele în scris, în termen de 30 de zile de la data primirii cererii. Expeditorul sau destinatarul poate transmite drepturile sale de a prezenta cereri și procese altor persoane juridice sau persoanelor fizice prin înregistrarea corespunzătoare a contractului de cesiune sau a împuternicirii.
Dacă observați o eroare în text, selectați cuvântul și apăsați Shift + Enter
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: