Organizare de cursuri de transport de mărfuri pe calea ferată

4. Rezervoare cu patru osii Vagonul cisternă este proiectat pentru transportul produselor petroliere cu ecartament de cale ferată de 1.520 mm. Structura mașinii constă din cazan și platforma probă având un cadru sudat, cu două osii model de boghiu 13-100, cuplaj și avtotormoznoe echipamente. Cazanul este fabricat dintr-un oțel slab aliat 09G2S-12 și constă dintr-o carcasă de formă cilindrică, sudată cu diametrul interior de 3000 mm, și două funduri eliptice. În partea superioară a cazanului are o trapă gură de vizitare, capacul gurii de magazie închis ermetic, supapă de suprapresiune și armatura de golire umplere dispozitiv cu constipație triplă La cerere se potrivi dispozitivului de golire universal. Deschiderea, închiderea și fixarea dispozitivului de cusut se efectuează de sus în boiler, iar obturatorul suplimentar este instalat din partea inferioară. Pentru a asigura descarcarea completa a marfii transportate, generatorul inferior al cazanului este realizat cu o panta la dispozitivul de drenaj.













Greutatea proprie, t

Sarcina statică maximă de proiectare de la perechea de roți la șine, kN (tf)

Viteza de construcție, km / h

pe axele de cuplare automată a cuplajului

pe grinzile de capăt ale cadrului

Diametrul interior al cazanului, mm

Numărul de trape ele, buc.

Capacitate de transport, nu mai puțin de, t

Greutatea proprie, t

Încărcarea de pe axul perechii de roți pe șine, kN (tf)

Lungime de-a lungul axelor de cuplare ale cuplelor automate, mm

Înălțimea de la nivelul șinelor, mm

Viteza de construcție, km / h

Gabaritul de cale, mm

Tipul căruciorului (modelul piesei de prelucrat 18-100)

Raza minimă de fixare în curbă, m

Durata de funcționare specificată înainte de anulare, ani

Dimensiune conform GOST 9238

Lista literaturii utilizate

2. Deribas A.T. Povorozhenko V. V. Smekhov A.A. Organizarea transportului feroviar și maritim de mărfuri, M. 1980.- 236 p.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: