Logistica cheltuielilor de contabilitate și de impozitare, hârtie și mass-media de Internet, centru de presă, gsl

publicare

Termenul "logistică" provine din cuvântul grecesc "logistike", ceea ce înseamnă "gândire, calcul, oportunitate". Există câteva duzini de definiții ale conceptului de logistică ca activitate economică. Una dintre cele mai comune logistice ca activitate economică.







Logistica ca activitate economică este procesul de gestionare a mișcării și depozitării materiilor prime, a materialelor, a produselor semifinite și a produselor finite aflate în circulație economică, de la sursa primară de materii prime către consumatorul final de produse finite, precum și informații legate de aceste operațiuni.

Gestionarea oricărui obiect implică mai întâi luarea unei decizii și apoi implementarea acesteia. Pentru a lua decizii, sunt necesare anumite cunoștințe, pentru punerea în practică a deciziilor luate sunt necesare acțiuni specifice.

Logistica permite pe o bază științifică să rezolve mai multe sarcini diferite de complexitate și scară variate:

prognozarea cererii și determinarea bazei sale de stocuri necesare, dezvoltarea unui sistem de management al stocurilor;

determinarea capacității necesare de producție și transport;

gestionarea proceselor de transbordare și a operațiunilor de transport-depozitare la punctele de producție și la consumatori;

modelarea funcționării sistemelor de logistică;

planificarea și realizarea aprovizionării, producției, depozitării, marketingului, transportului;

coordonarea obiectivelor și coordonarea activităților întreprinderilor individuale din lanțul de aprovizionare și diferitele unități ale întreprinderii etc.

Pentru întreprinderile mari, este recomandabil să vă creați propriul departament de logistică, însă pentru întreprinderile cu cifra de afaceri mică sau medie a inventarului este rațional să încheiați un acord cu o companie specializată în furnizarea de servicii logistice.

Atunci când se înregistrează costurile aferente achiziționării de bunuri, trebuie să se ghideze următoarele documente:

Documentele de mai sus dau dreptul contabilului să țină seama de costurile serviciilor logistice în costul achiziționării de bunuri sau, în unele cazuri, să le atribui costurilor de distribuție. Modul ales pentru a ține seama de specificul activităților organizației este înregistrat în politica contabilă și aplicat în mod consecvent pe tot parcursul anului, iar în scopuri fiscale - cel puțin doi ani.

Astfel, dacă, în conformitate cu politica contabilă, costurile serviciilor logistice sunt incluse în valoarea bunurilor, acestea sunt înregistrate în contul 41 "Bunuri", împreună cu prețul contractului pentru bunuri. Cu toate acestea, dacă politica contabilă prevede clasificarea acestora ca fiind cheltuieli aferente perioadei curente, acestea sunt înregistrate în contul 44 "Costuri de vânzare" ca parte a costurilor de distribuție (costuri de vânzare).







Luați în considerare, de exemplu, cele două metode de contabilizare de mai sus pentru costurile logistice:

Exemplul № 1 Costul logisticii este atribuit costurilor lunii curente și contabilizat în contul 44 "Costuri de vânzare"

Trebuie amintit că profiturile impozabile ale costurilor logistice pot scădea doar ca vânzarea de bunuri achiziționate. Cu alte cuvinte, costul logisticii, precum și costul acestora, sunt costuri directe. Pentru a atribui costurile de livrare și alte servicii conexe indirect (în procedura prevăzută în clauza 1, articolul 318 din Codul Fiscal) în acest caz nu poate, deoarece pentru costurile operațiunilor de tranzacționare, Codul Fiscal stabilește o comandă specială. Astfel, atunci când se ține cont de costurile logisticii, ele vor trebui distribuite între bunurile vândute și cele nevândute, aplicând algoritmul de calcul oferit de art. 320 din Codul Fiscal al Federației Ruse, - cu privire la dobânda medie pentru luna curentă, luând în considerare mărfurile care nu au fost vândute la începutul lunii

50 000 frecați. + 100 000 freca. = 150.000 de ruble.

Pasul 3. Calculați procentajul mediu (raportul dintre rezultatul obținut în etapa 1 și rezultatul etapei 2): 150.000 ruble. / 1030 000 ruble. x 100% = 14,56%.

În contabilitate, cumpărarea și retragerea bunurilor, precum și costurile de transport vor arăta astfel.

Bunurile sunt înregistrate

60 "Calcule cu
furnizori și furnizori
contractori "

reflectat
costurile logistice pe lună

44 "Cheltuieli pentru
vânzare "

60 "Calcule cu
furnizori și furnizori
contractori "

Vândute pentru
produse de lună

90-2 "Prețul de cost
vânzări "

90-2 "Prețul de cost
vânzări "

44 "Cheltuieli pentru
vânzare "


Exemplul №2 Costurile logistice sunt incluse în prețul mărfurilor și sunt contorizate pe 41 de facturi

În cazul transportului de mărfuri de către o organizație terță - un furnizor sau o organizație de transport angajată - valoarea acestor costuri va fi cunoscută din documentele de expediție deja la data depunerii mărfurilor. Rămâne doar să se împartă costurile între bunurile părții pentru care factura a fost facturată. Nu au fost stabilite norme speciale pentru acest caz, nici în contabilitate, nici în contabilitate fiscală. Prin urmare, ordinea în sine, fixându-l în politica sa contabilă. De exemplu, costurile de transport pot fi distribuite proporțional cu valoarea bunurilor achiziționate, cantitatea, greutatea sau alte caracteristici care sunt convenabile pentru un anumit tip de produs.

Luați, de exemplu, tipul de serviciu logistic - transportul mărfurilor.

Costul de expediere va fi distribuit după cum urmează.

Informații generale
costul
produs
fără a lua în considerare
livrare
freca.

transport
costurile de
petrecere în
întregi, frecați.

preț
produs
fără a lua în considerare
livrare
freca.

costul
după tip
bunuri
fără a lua în considerare
livrare
freca.
(cameră 4 x
c. 5)

transport
costurile de
specie
bunuri
freca.
(camera 2 /
c. 1 x
c. 6)

preț
produs
luând în considerare
livrare
freca.
(camera 6 +
c. 7 /
c. 5)

În prezent, un număr suficient de mare de organizații care produc anumite bunuri sau se angajează într-un anumit tip de activitate, cum ar fi construcția, transportul, auditul, sunt membri ai organizațiilor care se auto-reglementează (în continuare - SRO). SRO elaborează și aprobă standarde și reguli de activitate comercială sau profesională, care sunt înțelese ca cerințe pentru implementarea acesteia, care sunt obligatorii pentru implementare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: