Informațiile se aplică vehiculelor cu motoare AEH:
Am decis să înlocuiesc centura de sincronizare, kilometrajul de 130. a deschis capacul, există originalul, aparent nativ. Sunt sigur că 90 la sută nu s-au schimbat. Comandat prin existenta, filmul original si filmul SKF. Am avut una dintre aceste zile și chiar centura DAYCO a fost supărată, deși cu insigne VW AUDI. Nici o icoană nu este de 3 ori mai ieftină # 33; :-(
Deci avem un motor 1.6 AEH
Întinde filmul ambele etichete care combină Murzilka, suluri CV de mai multe ori, în cele din urmă fuziona. La mine sa dovedit așa.
Nut pe rola strânse manuală, nepodlez cheie de cuplu și bachek nehotelos șaibă trage. Umpleți după ce strângeți încuietoarea filetului.
S-au colectat totul înapoi, cu excepția copertei de sus a calendarului, au răsucite din nou ha KV - ca și rotația # 33;
Lucrările ZAVEL # 33;
Filmul mutat este așa.
Cred că ar putea fi întinsă modul în care? Am pus-o ca o carte, l-am lăsat așa cum este, o voi vedea # 33;
Belt a fost acasă (. Rula 132 m) Starea de role ideala SKF este, de asemenea, acasa, la statele din pictograma este, de asemenea, ideală, am pus cureaua originala - Dayco, SKF clip neoriginal.
În așteptare pentru komentov # 33; Cereți întrebări # 33;
Cum pot găsi informațiile de care am nevoie?
Decodarea echipamentului din fabrică al mașinii (eng.)
Decodificarea echipamentului din fabrică VAG în limba rusă!
Diagnosticare Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, coduri de eroare.
Dacă nu ați găsit informații despre mașina dvs., uitați-vă la autoturismele construite pe platforma mașinii.
Cu un grad ridicat de probabilitate, informațiile despre reparații și întreținere sunt potrivite pentru mașina dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: