Am acoperi bornele bateriei - totul este liniștit, rotiți cheia - totul este liniștit (luminile indicatoare), atunci când cheia este rotită pentru a răsuciți demarorul - clic și indicatori risipirii. Scoateți terminalul, repetați - faceți clic din nou
. luminile slabe, indicatorii plictisitori. Țineți "+" cu mâna (deși un clic și o scânteie pe "-") și apoi începe să se răsucească și să înceapă. Terminalele nu se scot, ele se așează bine pe contacte, astfel încât contactul care a rămas este exclus. HZ ce să fac? sau bateria este veche sau cablajul nu este în ordine. Cât de corect și mai bine să sunăm cablajul astfel încât întregul talon să nu fie eviscerat?
Înapoi la început
luați o cârpă de șmirghel sau un fișier, un cuțit sau orice alt lucru improvizat, curățați cu clește clemele (pentru a le face să strălucească) și un pic de zahăr pe ele, strângeți-o strâns și asta-i tot.
Vă mulțumesc pentru atenție. )
Înapoi la început
Badimius. Cum să sunați corect și mai bine cablajul
legați voltmetrul de "+" de la starter, la care este adecvat cablul de la baterie și de la "-" pe masa motorului cu combustie internă.
măsurați tensiunea în repaus și apoi verificați căderea de tensiune când pornirea este pornită.
se întâmplă că bateria este bună, iar starterul nu rotește motorul de la faptul că există un oxid de contact în locul contactului dintre cablu și cleme. curentul trece prin acest contact, iar curentul mare este împiedicat să treacă prin oxizi. iar starterul poate fi necesar să fie îndepărtat și curățat, uns.
Înapoi la început
Judecând după simptomele pe care le aveți o rezistență parazitară în circuitul de pornire. Dacă terminalele în sine sunt curate și vârfurile lor stau strânse, mergeți mai departe de-a lungul lanțului. Uneori ajută la apăsarea (cum ar fi apăsarea) unui ciocan fără fanatism, unde firul pozitiv se apropie de terminalul pozitiv. Este deosebit de util să puneți un cârlig sau să aveți un fir de pătrate la 20 între un fel de șurub mai aproape de starter și klemoy minus acc. Lanț de pornire - este de mare curent și ohmică scăzută, indiferent de dispozitivele sale pentru a verifica - aveți nevoie de supă foarte specifice, astfel încât este mai ușor și mai rapid pentru a testa mâinile tuturor și fire suspecte / terminale schimba.
Mult noroc.
Înapoi la început
Gennadich: pentru a verifica dispozitivele sale - dispozitive foarte specifice sunt necesare
poate arăta un voltmetru convențional. atunci când se oxidează contactul dintre cablu și clema pe voltmetru, acesta poate afișa volți de 5-8 atunci când încearcă să pornească, tensiunea cuplajului.
Înapoi la început
Când începeți - desigur. Dar acest asistent este necesar. cea mai problematică.
Înapoi la început
Gennadich: cea mai problematică.
dacă firele care merg la voltmetru, sunt înșurubate la starter și la masă și le fac mai autentice, te poți ocupa de tine.
Înapoi la început
Ho-ho, domnilor, nici măcar nu conta pe o astfel de reacție (un bufon frumos!) Și în același timp.
Poate că nu sunt așa cum este descris sau nu pot înțelege, dar demarorul funcționează în mod normal (se întoarce cu bucurie - la întrebările sale întrebat), ci pe bornele ei înșiși despre ce byada. Ei bine, despre strângere și lubrifiere este posibil, deși terminalele sunt noi pe bateria de oxizi, nu există nici o identitate (copon stocarea cu acetonă tratați). Pur și simplu acum. rareori zavozhu - terminale după fiecare împușcare. O să încerc.
Înapoi la început
Badimius: Ho-ho, domnilor, nici măcar nu se baza pe o astfel de reacție (un bufon bun!) Și în același timp.
Poate că nu sunt așa cum am descris sau am înțeles greșit, dar starterul funcționează bine (se transformă cu veselie - nu există întrebări), dar la terminalele în sine sunt un fel de bye. Ei bine, despre strângere și lubrifiere este posibil, deși terminalele sunt noi pe bateria de oxizi, nu există nici o identitate (copon stocarea cu acetonă tratați). Pur și simplu acum. rareori zavozhu - terminale după fiecare împușcare. O să încerc.
Am aceeași problemă.
Până când bornele sunt trase pe baterie, pornirea nu va reduce toate electronice despre încercarea de a răsuci demarorul.
Am strângeți terminalele și totul este bine)))
Înapoi la început
Articole similare
-
Șurub spart în interiorul fasciculului - un club de minivane și minivane
-
Instalarea încălzitorului motorului 220v - club de fanii microbuzelor și minivanelor
Trimiteți-le prietenilor: