Sistemul de lubrifiere creează o reducere a fricțiunii între un număr de elemente localizate ale unității de putere a mașinii. Pe lângă asta. Sistemul de lubrifiere este conceput pentru răcirea pieselor și pentru eliminarea produselor de negru de fum. Ulei. conținute în acest nod. previne ruginirea si coroziunea.
Elementele structurale ale sistemului de lubrifiere sunt:
- radiator;
- pompa de ulei;
- carter și filtru;
- recipiente de ulei.
Toate părțile sunt conectate împreună prin duze. Tava de ulei este destinată depozitării uleiului. și pompa de ulei - livrează ulei în sistem. Filtrul de ulei curăță uleiul produselor din depozit. particule abrazive și alte resturi. Radiatorul din sistem răcește uleiul cu ajutorul unui lichid de răcire în sistemul de răcire.
Specialiștii notează o sută de moduri anterioare. că cel mai important în sistem este pompa de ulei. și anume este mai predispus la uzură și deteriorare. Există mai multe tipuri de defecțiuni în sistemul de lubrifiere. și se referă nu numai la pompă. dar și a componentelor mai mici ale nodului.
Dintre eșecurile frecvente pot fi identificate:
Pompa de ulei a fost deteriorată mecanic sau garnitura a fost uzată;
pompa de ulei a fost supusă la uzură sporită;
contaminarea elementului filtrant;
eșec senzor de presiune ulei;
funcționarea incorectă a supapei de reducere;
filtru de ulei necorespunzător.
Determinați că defecțiunea poate fi în stația de service pentru Prior. unde maeștrii companiei LadaShop efectuează un diagnostic precis al nodului. Pentru a testa anumite elemente ale sistemului, aveți nevoie de echipamente de calculator sau de măsurare.
Semnele cele mai elementare ale defecțiunii sistemului de lubrifiere sunt creșterea consumului de ulei și presiunea scăzută.
Șoferul poate învăța despre probleme datorită indicatorilor existenți pe tabloul de bord. Nivelul din rezervorul de ulei poate fi măsurat cu o jojă specială. Sistemele moderne sunt echipate cu senzori care arată nivelul uleiului din sistem. Cu toate acestea, majoritatea problemelor ar trebui testate cu o sută de priorități.
Motivele pentru defectarea sistemului de lubrifiere pot fi mai multe. Cele mai populare sunt:
- ulei de calitate slabă în sistem;
- schimbarea neprevăzută a uleiului;
- încălcarea vieții părților;
- incorect repararea anterioare;
- forța excesivă asupra pieselor în timpul instalării;
- calitatea scăzută a pieselor de schimb folosite.
Este posibil să apară un consum suspendat de ulei din cauza unei defecțiuni a garniturii pompei de ulei. sau deteriorarea suportului filtrului. De multe ori, o sută de priorități se confruntă cu astfel de probleme. ca o defecțiune a mecanismului de acționare a tijei și a mecanismelor de distribuție a gazelor. care sunt, de asemenea, însoțite de un consum excesiv de mare de ulei. Prin urmare, înainte. cum să preiați reparațiile Zhiguli. este necesar să se efectueze un diagnostic al mașinii pentru a determina cauza exactă a defecțiunii.
Nu uitați să împărtășiți ideile delicioase cu prietenii:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: