- la o adâncime mai mare de 20 de metri
- dacă transparența apei este mai mică de trei metri
Împărțirea specială include: măsurarea și examinarea obiectelor scufundate, căutarea și recuperarea ulterioară a obiectelor găsite; imersiune în obiecte insuficient cercetate sau complet nefamiliare; scufundări în condiții deosebit de dificile (de exemplu - în cazul operațiunilor de salvare); toate imersiile efectuate în scopuri științifice; scufundări, în timpul căruia există o asigurare pentru scafandru.
Cerințe generale de siguranță
Cerințe pentru echipamentul subacvatic și calificarea scafandrului
Participantul la scufundări la obiecte scufundate trebuie să aibă o calificare minimă - scafandru CMAS * (scafandru de o stea). Partenerul pentru scafandrul CMAS * trebuie să aibă calificarea minimă a unui scafandru CMAS ***. Celui de-al doilea partener i se permite să obțină calificarea CMAS ** numai dacă submarinul cu această calificare are experiență de scufundări în condiții similare și nu mai puțin de patruzeci de scufundări confirmate.
Cerințe pentru sistemul de respirație - ar trebui să fie compuse din două cilindri complet independenți. Fiecare cilindru are propriul regulator. Cerință suplimentară: una dintre autoritățile de reglementare ar trebui să aibă un furtun, de aproximativ doi metri lungime. Bineînțeles, autoritățile de reglementare trebuie să fie absolut fiabile și să aibă caracteristici respiratorii ridicate. Atunci când un obiect scufundat trece în interiorul rezervei, nu trebuie să existe mai mult de o treime din amestecul respirator din întregul stoc la începutul penetrării.
Sistemul de flotabilitate constă fie dintr-un compensator cu două camere independente, fie dintr-un compensator cu o singură cameră (dacă se utilizează un costum uscat). De obicei, se folosesc îmbinări de dilatare care au un volum crescut. Fiecare sistem de compensare a flotabilității are propriul regulator separat. Sistemul de iluminare trebuie să aibă cel puțin o sursă principală de lumină și două surse de lumină suplimentare. O condiție obligatorie pentru sursele de lumină este asigurarea unei durate garantate de muncă, suficientă pentru întreaga fază de penetrare.
Pentru așezarea liniei se folosește partea inferioară a trecerii. Tensiunea liniei este o condiție prealabilă. Pentru a menține linia într-o poziție strânsă în timpul trecerii sau îndoirii - trebuie să fie securizată suplimentar. Lin nu trebuie să atingă elementele ascuțite ale obiectului. Plasarea liniei trebuie făcută astfel încât să nu se dovedească a fi mai mare decât nivelul scafandrului însuși. Dacă scufundarea are loc în condiții dificile, atunci când există posibilitatea de a pierde vizibilitatea - este obligatoriu să folosiți indicatoare de direcție tactile. Indicatorii sunt fixați pe linia cea mai mare.
Participați într-o scufundare specială are dreptul la un scafandru cu un nivel de calificare cel puțin CMAS **. În plus, un scafandru care îndeplinește o sarcină specială în timpul scufundării unui obiect înclinat trebuie să aibă competențele necesare pentru a efectua acest tip de muncă și pentru a putea folosi în mod corespunzător toate echipamentele necesare pentru o astfel de activitate. În plus, pentru a efectua activități cum ar fi sudarea subacvatică sau spălarea solului, este necesar să atrageți submarinari cu o calificare specială de scufundări.
Pentru a merge la mare și a se arunca cu capul la obiecte inundate, este nevoie de o barcă special echipată - un vas de aprovizionare. Pe nava de sprijin, trebuie să existe o adaptare care să permită oamenilor să iasă din apă - o scară sau o metodă sigură de a ridica o persoană la bord trebuie să fie elaborată. Nava de sprijin trebuie să aibă, de asemenea, echipament medical - trebuie să existe un set de scufundări și echipamente cu care să se realizeze resuscitarea.
Pentru vasul de expediere, care trebuie să lucreze la o distanță mare față de bază, este necesar să existe o cameră de presiune sau o alimentare cu oxigen suficientă pentru recomprimarea apei. Nava de sprijin este echipată cu steaguri și semne speciale (în timpul zilei) și lumini (noaptea) indicând faptul că nava are o specializare în scufundări. Prezența unui sistem de comunicații radio la bord este obligatorie. Pe o navă de acest tip ar trebui să existe un marker stabilit la bord: o baliză de plastic specială; Capătul de declanșare atașat la geamandura.
Dacă vasul de alimentare este relativ mare, acesta are limitări în manevrare. O astfel de navă trebuie să aibă o barcă cu motor pe placa sa. O navă care efectuează operațiuni de prospectare sau expediere trebuie să fie echipată cu un sistem precis de determinare a coordonatelor și a unui ecosounder. Echipajul atribuit de securitate al navei trebuie să aibă pregătirea necesară legată de sprijin de scufundări ar trebui să fie cheltuite pe abilitățile de prim ajutor și resuscitare, ar trebui să poată să acționeze în caz de urgență.
Când folosiți vasul de susținere pentru scufundări în obiecte înfundate, există anumite reguli de siguranță. O baliză staționară este ridicată direct deasupra obiectului scufundat și, cu forța necesară a geamandurii, poate fi utilizată ca baril de ancorare. Cablul staționar de bobină poate fi folosit ca un capăt de declanșare, dar numai dacă nu există cabluri sau fire care se extind pe toată lungimea cablului. Rotația obligatorie a geamandurii nu este mai mică de 20 kg.
Ca capăt de declanșare, este permisă utilizarea cablului de ancorare, dar numai cu condiția ca entuziasmul să nu fie mai mare decât un punct, iar nava este fixată în siguranță de ancoră. Dacă o baliză nu este așezată deasupra obiectului, atunci nu există nici o linie, care să poată fi folosită ca un capăt de declanșare, atunci scufundările sunt posibile numai dacă adâncimea nu depășește 15 metri și nu există curenți. Transparența apei în acest caz trebuie să fie suficientă pentru a putea observa obiectul de pe suprafață.
În zonele care sunt imediat adiacente canalelor de transport, rutele maritime, punctele de ancorare sau în locuri în care transportul maritim foarte intens, interzise orice scafandri scufundare și urcare, în cazul în care acesta din urmă nu se aplică la sfârșitul anului de declanșare, de pre-montate pe obiect. De asemenea, în astfel de zone, nu puteți utiliza linia de ancorare ca singurul capăt de declanșare.
Deasupra locului unde trebuie să aibă loc scufundări, ancora de navă sau alte ancoraje poate fi dată doar atunci când există o certitudine totală că nu există oameni în acest loc sub apă. În cazul în care vasul de susținere este ancorat la o anumită distanță de locul scufundării, ambarcațiuni motorizate sunt utilizate pentru a asigura siguranța scufundărilor. Barierele auxiliare cu motor sunt la locul de scufundări și trebuie să fie gata de utilizare.
Prezența bărcii auxiliare obligatorie în următoarele cazuri: în cazul în care nava de alimentare, care este aranjat și fixat direct pe obiect, indiferent de motiv, nu poate, în caz de nevoie, suficient de rapid pentru a scăpa de acostare și de dispozitive de ancorare; dacă lansarea motorului navei durează prea mult; Dacă posibilitatea de manevră este limitată de dimensiunea navei. Pe vasul de aprovizionare trebuie să existe întotdeauna oameni - nu puteți lăsa nava complet nesupravegheată, mai ales atunci când este ancorată la locul scufundării. Cel puțin două persoane ar trebui să rămână pe navă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: