Complex avantajos pentru ridicarea obiectelor scufundate cuprinde un tip catamaran navă de suprafață cu montată fix pe aceasta suprastructura ferma longitudinală, vinciuri putere de ridicare cu cabluri de alimentare, precum și cel puțin un balamale ponton pe ferma longitudinală o tijă de tragere, cu o jumătate de cârlig la capătul și troliu electric reversibil pentru a muta cu ajutorul tijelor de cablu de pe puntea prova și extinderea transmite dincolo de acesta din urmă. ponton suspendat este prevăzut cu un construit central al acestuia, cu un alezaj și poziționat la părțile superioară și inferioară ale deschiderii sale prevăzut cu o supapă, în care canalul este prevăzut cu fix, la capătul superior pentru conectarea pontonului cleștele cu prin această frânghie putere canal. Ventilele deschiderilor superioare și inferioare sunt interconectate cu posibilitatea deschiderii simultane și închidere alternativ aceste deschideri, în care complexul este prevăzut cu patru pe fiecare ponton articulat întruchipat deasupra făcute în părțile interioare ale troliului electric plutitor firide catamaran auxiliare cu cabluri auxiliare, fiind pe aceasta din urmă capetele sale sunt de prindere pentru bucle de pontoane articulate. In nișele sunt role de ghidare pentru corzi auxiliare cu cârlige fixate la capetele lor la bucla atașat la suprafața jumătății superioare pontoane montate. O astfel de execuție a complexului își extinde capacitățile funcționale și accelerează lucrările de ridicare a diferitelor obiecte. 3 z.p. f-ly, 11 bol.
Desene la brevetul RF 2240256
Invenția se referă la construcția de nave domeniu și pot fi folosite pentru ridicarea obiectelor scufundate, cum ar fi bărcile adâncite, autovehicule, torpile, rezervoare și mecanisme de colectare din partea de jos a noduli rezervoare, precum, de exemplu, livrarea de apă proaspătă așezări, situate pe Dâmbovita bazine cu apa sarata, unde apa proaspata este rar.
Un dispozitiv pentru ridicarea vaselor scufundate la patent RF 2051837 B 63 C 7/02, conținând ponton dispuse în catamaran intercase stopovers spațiu troliull frâne și bollards care sunt folosite în loc de opriri.
Scopul este de a extinde funcționalitatea și de a accelera ridicarea diferitelor obiecte.
Posibilitatea de a atinge acest obiectiv este asigurată de faptul că:
- complex are o tijă de diapozitive cu jumătate cârligul final, putând fi deplasat pe puntea prova și avansează mai departe dincolo de ea, tija glisantă este prevăzută cu un reversibili mută troliu electric posta înainte și înapoi cu o funie, are cel puțin un balamale ponton cu un canal de trecere, integrat Central la ponton, pontonul prin canalul omis linia de alimentare, iar tong este fixat la partea superioară a canalului, în care complexul are patru troliu electric auxiliar la fiecare dintre pontoane securizate s peste adâncituri formate pe laturile interioare ale plutitoarele catamaran și fixate cu ea role de ghidare pentru cablurile auxiliare au capetele exterioare aderând buclele atașate jumătățile superioare ale pontoane, pontoane au deschideri la părțile superioară și inferioară ale pontoane prevăzute cu supape;
- în care supapele sunt formate ca niște discuri cu margini teșite pe con și fixate în perechi la capetele tijelor verticale care trec pontoane diametru, tijele pot fi deplasate în mod reversibil filetate prin intermediul roților de mână;
- în timp ce tija retractabilă se deplasează cu suport pe role care sunt încastrate în adânciturile realizate în corpul tijei și fixate la ferma longitudinală fixată pe vas;
- în timp ce puntea de arc are garduri de protecție, fixate cu balamalele punții.
1 prezintă un complex, o vedere de sus.
2 este o vedere laterală a acestuia; Linia punctată arată aspectul pontoanelor coborâte în apă și umplut cu apă.
3 este o vedere în secțiune transversală a complexului cu pontoane prezentate în trei poziții de bază.
4 este o vedere în secțiune longitudinală a unei tije retractabile.
Figura 5 este o vedere în secțiune transversală a tijei de extensie conform A-A din fig.4.
- fig.6, vedere a incintei punții de arc; Gardul este fixat pe balamale și o parte a secțiunilor de garduri este așezată pe punte astfel încât să nu interfereze cu amplasarea diferitelor mărfuri ridicate prin bara retractabilă.
- fig.7, vedere a unuia dintre pontoane într-o secțiune longitudinală; elementele barelor de armare din desen nu sunt prezentate; supapele superioare și inferioare sunt afișate în stare deschisă.
Figura 8 este o vedere în secțiune transversală a pontonului de-a lungul lui BB din fig.7
Figura 9 prezintă poziția navei ridicate cu tonaj redus (prezentată în fantomă) când este transportată la doc.
Figura 10 prezintă o vedere a unui vas de tonaj mai mare în timpul transportului acestuia către doc, pontoanele sunt coborâte în apă și umplută cu aer pentru a crește capacitatea de transport a complexului.
11 este o vedere a unui complex cu pontoane coborâți în apă și umplută, de exemplu, cu apă proaspătă pentru a fi livrată după cum este necesar.
Complexul are: un catamaran tip vas de suprafață, de ridicare de putere troliu 2, frânghii de poliție 3 suprastructură 4, 5, bara de glisare 6 cu jumătate cârlig 7 la sfârșitul anului, care este capabil să se deplaseze pe puntea prova 8 și avansarea directă dincolo, tija retractabilă este prevăzut cu un troliu electric reversibil 9 se deplasează înainte, bara din spate prin intermediul cablului 10; are cel puțin un atașament pontonului 11 cu prin canalul 12, construit pe centrul pontonului, iar prin canalul ponton omis cablu de alimentare 3 și să canalizeze partea de sus fixă tong 13 fălci sunt închise cu șurub 14, cu un pătrat șuruburi cu cap, în care complexul are troliu electric auxiliar 15 - patru în fiecare dintre pontoane troliu electric grevează adâncituri 16 formate pe fețele interioare ale catamaran cu flotoare în ea rolele de ghidare fixe 17, 18 pentru cablurile auxiliare 19, exterior puieți care au mânere bucle 20 atașate la suprafața jumătatea superioară a pontoane 11, în care pontonului are deschideri 21, 22, respectiv, la partea de sus și de jos părți ale pontoane prevăzute cu supape 23, 24 care se pot bloca în mod alternativ deschiderile superioare și inferioare pontoane sau le lasa deschideți simultan. Valvele sunt sub formă de discuri cu margini oblice pe con și fixate în perechi la capetele tijelor verticale 25 de trecere, pontoane diametru, tijele pot fi mutate roțile de mână cu filet 26 reversibil, 27.
tijă Extensibil 6 se deplasează cu un suport pe role 28, care sunt îngropate în adâncituri formate în tija 6 și este montate fix nava fermă longitudinală punte 29. Nazal 8 are o garduri 30, fixate pe puntea de balamale 31 care permite punerea panourile punte atunci când sunt plasate pe acestea diverse bunuri ridicate din apă, care sunt montate apoi bretele pentru consolă 32. panourile de colț interconectate prin lanțuri de protecție 33.
Pontoanele 11 au deschise închise permanent 34 pentru a verifica starea internă a pontoanelor și a lucrărilor de reparații, precum și pentru a aspira apă dulce prin ele, care pot fi transportate în pontoane. Furtunurile 35 cu o supapă 36 sunt utilizate pentru a umple pontoanele cu aer.
Capătul frontal al structurii longitudinale 29 este susținut de tijele 37; 38 - căptușeală din cauciuc atașată la pontoane.
Dispozitivul funcționează după cum urmează:
- Pentru a plasa obiectul scufundată de ridicare mișcări complexe cu pontoane goale ridicate 11. Pentru a promova un nivel relativ mic de obiecte scufundate - rezervor, torpile, bărci - 6 utilizează tija după ce sunt conectate cu cablu 3 scafandri sau scafandri. Cu ajutorul troliului 9, a ridicat subiectul este mutat în locul potrivit pe puntea prova, coarda 3 este coborâtă și după examinare este fixat pe punte pentru bretele paranteze 32.
- La ridicarea, de exemplu, vase de dimensiuni mici, ancorarea complexă a navei, iar cablurile 3 este coborât, după ce vasul ostropovki pre este ridicată în spațiul dintre flotoare, bretele, iar în această poziție este livrat la andocare / cm. 9 /.
- La ridicarea o epavă mare, în cazul în care capacitatea de încărcare a catamaran nu este suficient, apa din circuit 19 este coborâtă pontoane 11 / cm. 10 / și cleștele 13 cu pontoane fixate frânghii umplute 3 care au deja atașate navei și cu posibilitate de ridicare sunt într-o stare tensionată. Apoi, închizând orificiul 21 prin furtunuri 35 umplut cu aer pontoane, care crește în mod semnificativ capacitatea de ridicare și complex duce la faptul că, spargerea ventuzei, prin reacția cablului de ridicare 3 pontoane și vinciuri electrice vas este ridicat deasupra solului. Daca dupa aceasta capacitatea de transport a catamaran si vinci nu este suficient, atunci a recurs la creșterea în trepte repetate atunci când pontoane ieșit la suprafață inundate și umplut cu aer în mod repetat. Când ridicați nava ia leagăn la stânga în imaginea 10, acesta este transportat la doc. Pontoanele 11, astfel rămân umplute cu aer sub apă, ceea ce ridică în mod semnificativ catamaran și bord liber face posibilă transportarea și andocare cu val lateral considerabil.
- Figura 11 prezintă un complex a cărui pontoane sunt utilizate pentru transportul apei proaspete. După umplerea pontoanelor cu apă proaspătă, de exemplu în delta Volga, supapele inferioare ale pontoanelor sunt închise și apa este livrată spre țărmul caspicului unde este nevoie de ea.
Efectul pozitiv al dispozitivului este următorul:
- capacitățile funcționale ale complexului pentru ridicarea obiectelor scufundate se extind - utilizarea pontoanelor crește semnificativ capacitatea de transport; Pontoanele nu sunt îngropate mai mult de zece metri, deci sunt ușoare, construcția lor este simplă și, prin urmare, acestea sunt ieftine; ridicate pontoane goale nu reduce viteza de complex;
- Tijă retractabilă 6 vă permite să ridicați rapid obiectul înfundat și să-l puneți pe puntea de arc;
- dispozitivul face posibilă turnarea rapidă a pontoanelor cu apă proaspătă și livrarea acestora în locuri unde este nevoie de acestea.
FORMULARUL INVENȚIEI
1. Complex avantajos pentru ridicarea obiectelor scufundate, cuprinzând un tip catamaran vas de suprafață cu fixedly montată pe aceasta suprastructura fermei longitudinale, putere de ridicare de vinciuri cu cabluri de alimentare, precum și cel puțin un balamale ponton, caracterizat prin aceea că acesta este prevăzut cu un set ferma de pe bara de alunecare longitudinală cu cârlig articulat pe capătul și troliul electric inversă să se deplaseze cu ajutorul tijelor de cablu de pe puntea prova și extinderea transmite dincolo de acesta din urmă, atașamentele minute ponton este conectat cu furtunuri de umplere cu aer, se face cu integrat în centrul său un alezaj și poziționat la părțile de sus și de jos ale acestora orificii prevăzute cu supape, respectivul canal configurat pentru a atașat la un capăt superior al cleștelui pentru a conecta ponton cu prin aceasta forță coarda canal, ca partea de sus de aerisire și găurile de fund sunt interconectate cu posibilitatea deschiderii simultane și închiderea acestor deschideri alternativ, complexul este prevăzut cu patru pe fiecare ponton Attachment mai sus realizate pe laturile interioare ale flotoare nise catamaran troliu electric auxiliar cu frânghii auxiliare, acesta din urmă fiind la capetele lor cleme pentru balamale, fixate pe suprafața superioară a jumătăților balamale ale pontoane și în nișe fixe role de ghidare pentru corzi auxiliare.
2. Complex, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că valvele sunt sub formă de discuri cu margini oblice pe con și fixate în perechi la capetele tijelor verticale trecere balamale ponton, în care fiecare tijă are o roată de antrenare și firul prin care este montat reversibil circulație.
3. Complex conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că tija retractabilă și structura longitudinală sunt formate cu adâncituri în care rolele sunt aranjate pentru a susține tija pe ea atunci când este deplasată.
4. Complex conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că puntea de arc are scuturi articulate ale incintei.
Trimiteți-le prietenilor: