Acest articol descrie principalele cauze ale zgomotului și vibrațiile însoțitoare ale ventilatorului radiatorului VAZ 2110 și căile de abordare a acestora.
Afișăm o serie de motive pentru care pot apărea zgomote și zgomote, precum și vibrații în zona sistemului de răcire a motorului:
- Șurubul cu care ventilatorul din plastic este atras de arborele motorului este slăbit;
- Radiatorul a căzut din cuibul său și se află pe bara transversală a suspensiei;
- A existat un dezechilibru datorat fracturii părții lamei a rotorului;
- Dezechilibru datorat impurităților pe lamele rotorului;
- Pernele stoarse nu sunt capabile să mențină motorul (ca urmare, cabina este vibrație foarte puternică);
- Nu există lubrifiere a motorului electric și ventilatorul este foarte umed;
- Datorită dezechilibrului rotorului, lagărul sa prăbușit.
Puteți face echilibrarea rotorului ventilatorului VAZ în două moduri
Dacă ați verificat toate sistemului de răcire, și sa dovedit că problema nu se produce, nu este unul dintre aceste puncte, dar Hum, zgomot și vibrații continuă, este necesar să se schimbe din fabrică full-time rotor cu patru palete pe vosmilopastnuyu.
Rotorul poate fi vândut separat sau împreună cu ansamblul motor. Cu toate acestea, dacă motorul este complet funcțional, va fi suficient să înlocuiți numai rotorul. Prețul rotorului depinde de producător și variază între 100 și 1500 de ruble. Rotorul cu opt bile, cu un contur de-a lungul marginii lamei, funcționează mai încet din cauza absorbției sonore printr-un strat circular suplimentar.
Până în prezent sunt produse două tipuri de motoare electrice cu arbori de diferite diametre:
- 8 mm (sub piuliță pe 13);
- 6 mm (sub piuliță pentru 10).
Când înlocuiți rotorul în motorul său pentru acest fapt important trebuie să acorde o atenție, astfel încât să nu aveți probleme cu schimbul rotorului la magazin de piese auto pe dreapta. De asemenea, poate fi necesar să tăiați vosmilopastnuyu rotorului în loc, în caz contrar nu poate fi adecvată în dimensiune.
Unii proprietari de 2110 pentru a se adapta lor ventilator cu motor de mașini, unii chiar riscând să se instaleze două (desigur, mai mici). Pentru a elimina zgomotul și vibrațiile o astfel de revizuire afectează, desigur, este pozitiv, dar în caracteristicile tehnice ale acestui motor foarte lame.
Dacă ați achiziționat un nou rotor cu palete pentru 2110, apoi următoarea parte a articolului pentru tine: ea spune cum puteți efectua înlocuirea ventilatorului cu propriile sale mâini, fără a recurge la stația SRT:
- Pentru a începe, este necesar să deschideți capota și, pentru a vă facilita lucrul suplimentar, scoateți carcasa din filtrul de aer;
- Pentru a scoate cadrul ventilatorului, deșurubați două șuruburi și două piulițe pentru 10;
- Extract ventilator, dop de acesta împotriva rotirii prin orice instrument adecvat (vezi foto de mai jos) și rotorul 13 pentru a deșuruba piulița de fixare capul rotorului în loc;
- Cu această demontare este important să nu pierdeți cheia introdusă în orificiul arborelui motorului (fotografia de mai jos);
Instalăm un nou rotor, fixăm piulița mai strâns, după care ventilatorul poate fi instalat la locul său (fotografia de mai jos);
De asemenea, pentru a reduce vibrațiile ventilatorului radiatorului și transferul ulterior în caroserie, se recomandă instalarea pe radiator a șaibelor de cauciuc (fotografia de mai jos);
Pentru a facilita instalarea monturii, nu este inadecvat să faceți un slot sub acul de la partea inferioară a suportului (fotografia de mai jos);
Procesul de înlocuire a rotorului durează în total aproximativ o oră de timp. Efectul înlocuirii rotorului, desigur, nu este 100%, dar totuși zgomotul și zgomotul din partea motorului, precum și vibrațiile corpului, au scăzut considerabil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: