T-shaped LED-uri de zi cu zi va fi una dintre noile caracteristici distinctive ale modelelor de brand viitoare. Și încă o noțiune - grila, pe care compania o numește plutitoare, în creștere.
Volvo Concept Coupe este prezentat în mod oficial, înainte de premiera publică în Frankfurt. Echipa condusa de Thomas Ingenlata unite într-un nou concept de masina caracteristici de modernitate cu vremuri apuse de patrimoniu. Deci, pe acest teasere modeste dvuhdverki a fost umbrite una dintre liniile exterioare cele mai notabile - prezent de zeci de ani dungă diagonală pe grila de mașini Volvo aici a fost doar revizuit și „odihnit“. Aspectul ei finală încă finalizate (ca un fel de grilaj), și mașini de serie poate fi un pic diferit, dar va domina mașini noi, împreună cu o emblemă foarte mare.
Noii designeri de lux Grand Tourmaker consideră că reîncarnarea nu este prea mult sau prea mică, ci una dintre icoanele trecutului - coupe-ul P1800.
Coupe Volvo P1800 în mai multe variante (printre care și o frână de tracțiune universală) a fost produsă între 1961 și 1973. Cea mai puternică versiune a avut un motor de doi litri cu injecție de carburant, dezvoltând 132 CP. și a dispersat coupe-ul la o viteză maximă de 190 km / h. O astfel de modificare a fost accelerată de la un loc la o sută în 9,5 s.
O mașină de prezentare a fost construită pe platforma Scalable Product Architecture (SPA), dezvoltată de Volvo în sine și exclusiv pentru Volvo Cars (proiecte comune cu Geely merg pe cont propriu). În viitor, SPA "troleibuz" va primi toate modelele majore ale companiei: crossover-uri, vagoane staționare și sedanuri. Elementele caracteristice ale stilului afișate în compartiment se vor extinde în întregul interval de modele. "Deci, atunci când anul viitor va exista un nou crossover XC90. recunoașteți instantaneu conexiunea ", spune Ingenlat.
"Noul concept de coupe Volvo arată cum putem construi mașinile noastre de acum încolo. Gratuit de la ondulații masini de alte branduri, vom adăuga valoare emoțională Volvo de brand cu calm, frumusete încrezător că este semnul distinctiv al designului scandinav „, - spune Thomas despre noul capitol în dezvoltarea stilistică a brandului.
Din punct de vedere vizual, noua masina se asteapta cu siguranta pe roti, cred creatorii ei. Distanța dintre puntea din față și tabloul de bord a fost ușor mărită, iar capota cabinei cu sera transparentă a fost ușor deplasată. Dar nu excesiv. Proporțiile echilibrate ale corpului joacă un rol mai mare în percepție decât detaliile originale ale designului.
Un ecran tactil mare pe consola centrală este încadrat de realitatea din piele fină, din lemn natural și inserții metalice decorative. Schema de culori este potrivită tonului culorii caroseriei - de la mai multe nuanțe de covoare țesute de culoare albă până la albastru închis pe podea. Înainte de șofer există un ecran adaptabil și un afișaj de proiecție pe parbriz.
Și acest coupe este capabil de mult. Sub capota este un motor pe benzină de două litri din cea mai nouă serie Drive-E, echipat cu un compresor mecanic și un turbocompresor. Este completat de un motor electric pe puntea spate. Împreună, cele două unități produc aproximativ 400 CP. și 600 N • m. Acest hibrid în ultima manieră poate fi debitat din rețea.
Drive-E - o nouă linie de motoare cu patru cilindri pe benzină și motorină de la Volvo. De fapt, structurile de bază vor avea acum doar doi la un diesel universal și un motor pe benzină universal (acestea vor înlocui opt motoare vechi companii). Și apoi în detrimentul variațiilor de volum, atașament și setarea suedezii vor avea mai multe motoare pentru nevoi diferite. Despre motoare diesel, am vorbit deja un pic - este pentru ei să vină cu un sistem de injecție i-Art revoluționar volvovtsy intelectuală. În ceea ce privește motoarele pe benzină, toate acestea sunt injecție directă, iar cel mai puternic dintre noua linie va avea o combinație de antrenare a compresorului cu un turbocompresor (prezentat).
Diesel Drive-E (prezentat) va avea o putere cuprinsă între 120 și 230 CP. și benzină "frații lor" - de la 140 la mai mult de 300 CP. În comparație cu predecesorii, noile motoare sunt mai economice cu 10-30%. O parte din această diferență se explică prin noul "automat" cu opt pasi. Introducerea tuturor noutatilor mentionate in serie va incepe in aceasta toamna pe modelele S60, V60 si XC60, V70, XC70 si S80. Și un alt accident vascular cerebral - toate aceste motoare sunt pregătite din punct de vedere structural pentru hibridizare, componentele necesare pot fi ușor înșurubate în locațiile prestabilite.
Potrivit reprezentanților companiei, conceptul spune în mod clar publicului ce se va întâmpla cu modelele Volvo în viitor. Aceasta este o pagină nouă în limbajul de design și tehnologii noi, orientate spre introducerea unui motor foarte turbionar, foarte ușor, dar puternic, de-a lungul întregii linii.
Fotografia de studio a coupe-ului, printre altele, arată bine modul în care mașina se va uita la amurg. Pe liniile de lumină caracteristice atât din față, cât și din spate, va fi posibil să alocați tot noul Volvo din flux.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: