Toyota caldina, 1998

Astăzi este exact un an de când l-am cumpărat. Achiziția în sine a fost o mare aventură, despre care puteți vorbi acum cu exagerări, glume, râsete, iar apoi genunchii tremurau de frică.







Am decis să merg la Vladivostok, deoarece am studiat acolo, orașul este bine știu, există o gamă de mașini este mult mai mare decât în ​​Irkutsk, și cel mai important, am prieteni în Vladik, care au promis să ajute.

În etapa de pregătire pentru călătorie, le-am cerut să scrie despre nivelul prețurilor pe „colțul verde“ și cât de mult costă pentru a trimite rețeaua auto în Irkutsk, pentru a înțelege cât de mult bani ai nevoie pentru a lua cu tine la eveniment. Prieteni sfătuiți să se uite la site-ul automobiliștilor Vladivostok și să decidă în avans ce fel de masina, eliberarea anului, culori, etc. Vreau și în același timp să mă orientez în prețuri.

Trebuie să spun că lucrarea preliminară a fost foarte utilă, pentru că când vezi mii de mașini, foarte frumoase și diferite, și nu ai idee exact ce ai nevoie, atunci este fantastic de greu de ales, ochii tăi se termină și timpul este scurt.

În Vladivostok, soțul prietenului meu lucrează în cadrul companiei, care este angajată în transportul de mărfuri pe calea ferată, au un apartament mare, au promis să mă întâlnească, și de a ajuta cu achiziționarea prea, așa că am luat-o poziție cu firm- „pomogayki“ doar în cazul, și a mers - pentru tot ce am avut trei zile.

Aproape de oprire a fost parcat un minivan mic, a fost un tip foarte tanar, comunicat cu bunavoie, nu arata ca un bandit. Ne-am dus la Colțul Verde.

Când eram în Vladik, pe acest deal era o piață de purici obișnuită, știam bine acest loc, dar nici măcar nu mi-am imaginat cum pot fi cazate mii de mașini pe acest munte. Ele au strălucit în soare, au existat o varietate de culori, dimensiuni și modele, spectacolul uimitor.

Vadim, a fost numele de escorta mea, a fost mulțumit cu impresia făcut pe mine această imagine. Mi-a prezentat argoul pe care vânzătorii și cumpărătorii îl folosesc. În această limbă, sa dovedit că am nevoie de tractiune integrala (4WD), lupoglazenkaya „Kaldina“ carne completă la sol (adică, cu transmisia automată, ABS, aer conditionat, geamuri electrice, etc.). A spune povești de Siberienele în pălării mari de vizon care vin în Vlad și săptămâni merg pe piața de vechituri nu este în măsură să facă alegerea finală. Am fost foarte surprins că pot să îmi exprim clar dorințele în alegerea unei mașini.

Piața de purici ocupă o zonă gigantică, astfel încât să puteți merge pe acolo nu prea mult, dar foarte lungă. Pe mașină, totuși, este necesar să se poată efectua cifre aerobatice. Drumul de lut se învârte în jurul dealului, este foarte îngust și încremenit. Există vânzători liberi acolo și există loturi închise de o plasă, care aparent aparțin unui singur maestru.







Vadim și-a sunat toți cunoscuții, le-a întrebat dacă aveau mașina necesară a echipamentului adecvat, dacă răspunsul era pozitiv, am mers acolo. În total, m-am uitat în jur de douăzeci de "Kaldin" și am ales pe cea pe care o conduc acum. Este la fel de mult ca dragostea la prima vedere, mi-a placut foarte mult, si asta a fost pentru asta. Salonul este curat, motorul funcționează perfect și, în general, femeile se bazează mai mult pe intuiție, iar intuiția mi-a spus că mașina este bună.

Vadim a aprobat alegerea mea, am mers cu vânzătorul la cel mai apropiat centru de îngrijire a autovehiculelor, am verificat lumânările, tampoanele etc. totul era în ordine. Am făcut un depozit de 200 de dolari și am fost de acord cu vânzătorul că ne va aștepta sâmbăta la intrarea pe piața de purici, la un moment dat. Vadim ma dus acasă, unde am făcut o mușcătură pentru spectacole amatori. Mi-au explicat cum dispăresc oamenii, am pictat pocăința, dar eram mulțumit de mine.

Sâmbătă, Igor (acesta este soțul prietenului meu) a mers cu mine. Vânzătorul și Vadim ne așteptau la intrare. Vadim a stat lângă colegi destul de hidoasă, imens, cu o barbă năpădit gros, un lanț gros în jurul gâtului său, am deja genunchi îndoit. Vadim a spus că lângă mine va ajuta Jora, a spus la revedere rapid și se pierde în mulțime.

Igor a luat inițiativa în mâinile lor, se uita la masina din nou, cu surprindere de acord că mașina în ordine, a mers împreună cu vânzătorul la un notar public și să execute toate documentele, da bani. Zhora și cu mine am încercat să vorbim puțin. La volan, se potrivește, împingând doar scaunul șoferului până la capăt. În primul rând, el a spus că prese lui fuscus, eu nu înțeleg cu adevărat de ce, în care am explicat că aceste „ceainice“ am putea merge mai departe și „Corolla“. Mi-am presat urechile și am continuat să stau liniștit.

Jora ma ajutat să se schimbe uleiul, cu spatele presat Toad sa, apoi a condus masina la parcare Igor. Igor pe Terranul lui ne-a însoțit. De-a lungul drum Jora a încercat să mă convingă să trimită containerul mașinii, este mai sigur, iar costul va fi mai ieftin decât ceea ce am văzut este rezonabil că Igor cunosc din copilărie și pe deplin încredere în el, și să-l văd pentru prima dată, și tot am prea, prese fuscus. Zhorik sa înfuriat și mirosea ofensat, dar am spus rămas bun de la revedere. Am făcut o mașină cu Igor și ne-am dus acasă.

De-a lungul drumului, desigur, a cumpărat toate deliciile la mare, care în alte locuri nu sunt atât de frumoase, parfumate și gustoase ca și în Vladik și au spălat cumpărătura în întregime.

Am o mașină în Irkutsk fără vreo aventură. Din nou am experimentat toate temerile, când la televizor am văzut o poveste despre moscoviți care au mers după mașini și au fost luați ostatici pe Sahalin. Adevărat, atunci, deja în programul de la Irkutsk, mi-au explicat că, în Vladik, bandiții înșiși nu sunt interesați să vadă oamenii să dispară; de asemenea, implicat în afaceri auto.

Pentru anul de funcționare a "calului meu alb" am schimbat ștergătoarele, bateria (a fost complet descărcată în timp ce eram în vacanță). Altfel, nu ma lăsat niciodată în jos. Mașină foarte convenabilă și spațioasă. Este, desigur, mai zgomotos decât un sedan, dar este un dezavantaj al tuturor universalelor. În general, îmi convine complet.

În acest an am mers aproape în fiecare zi, indiferent de vreme. Chiar și într-o gheață teribilă, mașina păstra drumul bine, depășind cu ușurință mici obstacole. Desigur, nu am participat la raliu în teren accidentat.

Câteva cuvinte despre atitudinea oamenilor față de o femeie aflată la volan. Hamov pe drum este cam la fel ca în restul vieții. În general, atitudinea este destul de binevoitoare. Dacă este necesar, există întotdeauna oameni care sunt gata să ajute.

Uneori, un nebun te taie și îți arătă altceva pe degete. În zadar încearcă, tk. Încă nu înțeleg aceste semne. Apoi, regula celor trei D este deja în vigoare, dați pe nebun calea. În torpedou, am întotdeauna o scumpă, pentru că Nu fumez, ajută să se calmeze după unele situații extreme. Aceasta este întreaga poveste.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: