Pistonul primului cilindru este amplasat în poziția TDC (centrul mortului superior) al cursei de compresie, astfel încât în timpul lucrărilor legate de îndepărtarea centurii de arbore cu came, instalarea sincronizării supapelor nu este încălcată. Dacă nu se încalcă temporizarea arborelui cu came, motorul nu va funcționa normal.
Setați TDC pe marcajul scripeții arborelui cu came (atunci când este montat pe marcajele de pe roata arborelui cotit în această poziție poate fi un piston din primul sau al patrulea cilindru). După aceasta, asigurați-vă că semnul de pe roata dințată a arborelui cotit corespunde. Dacă etichetele nu se potrivesc, atunci instalarea temporizării supapelor este întreruptă (primul piston cilindru nu este instalat în TDC). În acest caz, este necesar să scoateți cureaua de transmisie a arborelui cu came și să rotiți arborele cotit până când marcările sunt aliniate.
Etichetele ВМТ sunt plasate pe o roată dințată a unui arbore cu came și pe capul blocului de cilindri.
De asemenea, marcajele sunt marcate pe o roată dințată a unui arbore cotit și pe un capac al pompei de ulei. Aceste semne sunt vizibile numai atunci când roata de antrenare suplimentară este scoasă.
2. Fixați arborele cotit să se rotească. Pentru aceasta, puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția pornit și cereți asistentei să apese pedala de frână.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: