Înlocuirea garniturii de etanșare superioară a cutiei de direcție

Salutări tuturor celor care au căutat să viziteze!

Contextul: rackul de direcție montat pe caribă, probabil acum un an. Thekla, dar nu a bătut cu rake contract, întrebarea a scăzut! Sa decis schimbarea sigiliului de ulei.






Înainte de Anul Nou, m-am dus în ghemuitarii, care au privit și au spus că părăsesc roaba pentru 500 de ruble. înlocuiți. Încântat!
Venind o jumătate de zi în spatele autovehiculului, vrăjitorul a spus că fără a scoate șina, această operațiune nu este posibilă! și a cerut 2 cămăși pentru fiecare retragere. Trimise tuturor culturale! a luat masina!
Deci el a condus, a turnat șuvoi liniștit, și apoi a început zilele de zile de garaj! Am decis să înlocuiți garnitura de ulei NU DEMONTAREA șinei!
Nu am nimic complicat! Am deșurubat capacul de protecție, am fost convins că sigiliul de ulei superior curgea.






A îndepărtat complet cardanul de direcție.
A deșurubat toate tuburile care ajung până la capul șipcilor, drenate de dextron.
Pentru a vă apropia de șurubul care este atașat la capul șinei, trebuie să deșurubați partea inferioară a capacului de protecție din corp.

A deșurubat cele două șuruburi și a scos cu grijă vârful rafturii.

A reușit să se blocheze într-un an, deși există protecție.

Capul a fost lovit de o garnitură de ulei cu un rulment.

Toate au fost spalate, au fost marcate cu un omentum nou și asamblate în ordine inversă!


N-am pus o apărare, o să călătoresc câteva zile, mă uit la uscăciune, doar ca să fiu sigur!
De asemenea, am vrut să înlocuiesc rulmentul și garnitura în același timp, dar acesta este Kemerovo! și astfel omentumul abia găsit în stoc.
La toate, am petrecut 4 ore, nu puțin fussing, dar am economisit bani)
Să vedem cât de mult este suficient pentru un nou omentum!

Pret de emisiune: 230 ₽

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: