Unii autostrăzi din Kazahstan cred cu fermitate că permisele de conducere din Kazahstan îndeplinesc cerințele internaționale. Atunci de ce, când te misti în Rusia, trebuie să studiezi din nou într-o școală de șoferi și să iei examene pentru a obține drepturi naționale rusești?
Această întrebare a fost adresată părintelui unei tinere care sa mutat recent într-o reședință permanentă în regiunea Chelyabinsk. Acolo i sa oferit cu adevărat să se antreneze la cursuri de conducere, după care va schimba drepturile sale kazah existente pentru cele rusești.
Testarea cunoștințelor este un proces natural
Să înțelegem: merită să ne panicăm și să ne dezamăgim? Faptul că aproape toți străinii (adică nu numai foștii cetățeni ai Republicii Kazahstan), sa mutat în Rusia pentru rezidență permanentă, trebuie să știe că permisul de conducere lor naționale vor fi valabile în Federația Rusă în termen de 60 de zile de la primirea unui permis de ședere permanentă în Rusia. Termenul specificat este suficient pentru a înlocui permisul de conducere național cu cel rus. Aceleași cerințe se aplică și străinilor care provin din țările CSI în scopul desfășurării activităților antreprenoriale legate de gestionarea autovehiculelor.
Acum despre studierea la cursuri. În primul rând, pe termen scurt, și în al doilea rând, acestea sunt oferite doar în beneficiul vizitatorilor. La urma urmei, ei vor trebui în orice caz să treacă un examen teoretic pentru cunoașterea regulilor drumului.
Da, legile rusești din Kazahstan și rusești sunt foarte asemănătoare, dar în anii de independență ai țărilor noastre, ei au propriile lor modificări, completări și modificări. Drept urmare, într-o serie de cazuri, apar diferite interpretări ale acelorași situații. Prin urmare, verificarea obligatorie a cunoștințelor privind regulile de trafic local în rândul solicitanților de permis de conducere rusesc.
Există încă un lucru: în Kazahstan, permisele de conducere străine recunoscute ca fiind nulă pentru gestionarea vehiculelor la sfârșitul de 60 de zile de la data primirii de către titularul permisului de ședere. Iar atunci când aceste drepturi străine sunt schimbate pentru Kazahstan, este, de asemenea, prevăzută o examinare teoretică a regulilor de circulație.
În ceea ce privește permisele de conducere internaționale, acestea nu pot, desigur, să rezolve problema înlocuirii permiselor de conducere pentru cei care pleacă în altă țară. Dar aici este o situație foarte interesantă.
"Numai organele afacerilor interne"
Se pare că o asociație de șoferi a anunțat că a început să emită licente internaționale de conducător auto, care vor fi valabile numai în străinătate. Și în Comitetul de Poliție Administrativ al Ministerului Afacerilor Interne, o astfel de extrădare a fost numită ilegală. Deoarece aceasta este o funcție de stat, implementarea acesteia de către organizațiile neguvernamentale este inacceptabilă. Acest lucru este de înțeles, deoarece legislația din Kazahstan stabilește că eșantioanele permiselor de conducere naționale și internaționale sunt aprobate de organismul autorizat (de exemplu, Ministerul Afacerilor Interne). Și eliberarea acestor certificate este, desigur, organele afacerilor interne.
Dar cine dintre noi șoferii are astfel de licențe internaționale de conducere, care sunt artă. 73 din Legea Republicii Kazahstan "privind traficul rutier" sunt emise în Republica Kazahstan (clauza 6)? Trebuie să spun: nu treceți peste această întrebare. Pentru că dacă există proprietari de astfel de drepturi, atunci ele pot fi numărate pe degete. Chiar și în departamentul de înscriere și examinare al Departamentului de Afaceri Interne din regiunea noastră nu am putut aminti cel puțin un caz atunci când ar elibera o astfel de permis de conducere internațional.
Da, să spunem: Ministerul Afacerilor Interne a observat că nu este nevoie să se emită astfel de drepturi internaționale în Kazahstan. Spune, licențele noastre de conducere naționale îndeplinesc toate standardele prevăzute în Convenția privind traficul rutier, și sunt valabile în toate țările în care a fost ratificat. Este o altă chestiune, dacă undeva nu a fost aprobată - în aceste țări, evident, pot exista neînțelegeri. „Dar avem astfel de fapte nu sunt cunoscute“ - acesta este rezumatul Ministerului Afacerilor Interne PAC din Kazahstan.
Este păcat că poliția nu știe despre astfel de fapte. Și ei, așa cum spun mulți motori kazahi pe forumurile de pe Internet, se întâmplă uneori. În special, în Emiratele Arabe Unite, în cazul în care refuză să fie kazahi în furnizarea de închiriere de mașini, sau da-o, dar cu o condiție - dacă aveți probleme cu poliția, te va face cu ei voi. Iar motivul este unul - permisele de conducere din Kazahstan parțial nu corespund standardelor internaționale.
Există probleme în Iran. Un automobilist a raportat că el a fost capabil de a închiria o mașină în Abu Dhabi (EAU), numai datorită faptului că pre-comandat pe Internet din Statele Unite ale Americii pentru $ 70 la drepturile de traducere kazah. El a primit o carte gri și o carte de plastic valabilă timp de un an, numită Document de conducere internațional, și a raportat că aceasta este doar o traducere și că, fără drepturile originale ale țării de care este cetățean, acestea sunt nevalabile.
Se pare că Ministerul Afacerilor Interne încearcă să nege ceea ce este evident. Apropo, dacă nu avem nevoie de aceste licențe internaționale de conducere, atunci de ce este Legea RK "cu privire la traficul rutier" care prevede extrădarea lor? Și totul este foarte simplu - sunt cu adevărat necesare de către unii Kazahstani în timpul șederii lor în străinătate. Deoarece acestea reprezintă o carte în care limbile acceptate în cadrul Organizației Națiunilor Unite ca fiind principalele internaționale, sunt indicate informațiile privind șoferul și vehiculele autorizate pentru gestionare. Nu necesită să treacă testul, tk. eliberat pe baza permisului național de conducere existent și, prin urmare, trebuie prezentat numai cu el.
Articole similare
-
Depunerea certificatului de returnare a permisului de conducere - mulți ani de experiență
-
Ce să faci atunci când pașaportul a fost furat, "drepturi", politica oilor și sts pe mașină - lifhak
Trimiteți-le prietenilor: